|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-02-2011, 11:06 | #81 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
Cytat:
Ty naprawde jestes cos nie halo.... Znaczy ze jak wystartuje na 5 biegu z zatrzymanego , i rozpedze sie w 2 godziny do 100km/h to test byl miarodajny bo 99km/h mozna na 5 jechac , a 99 km/h jest przed 100... naprawde nie chce nazywac rzeczy po imieniu co Ty wypisujesz. |
|
13-02-2011, 11:11 | #82 | |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,635
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
Cytat:
Uczyli Cię czytać , czy jesteś samoukiem...?
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
13-02-2011, 11:15 | #83 | |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
Cytat:
...to było chyba jedno z niewielu porównań turbo benzyny z turbo dieslem...o identycznych mocach (ok 215KM obydwa)...z tym ze bena 2.5l.... diesel 2.2l. no i za kierownicą beny kierowca rajdowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...wielokrotnie startowałem "na ćwiartkę" moim 2.0 tdci i dawał w miarę radę z wszelakimi V-kami i st200 ..najważniejszy buł i tak sam start... ...w Krk na spotach robimy często "ćwiartki" i np. Kleber swoją b. zdrową...robioną V-ką był lepszy na stercie z MK3 tdci na chipse...dopóki ja nie zasiadłem za sterami klekota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...następne porównanie: Mondeo MK4 2.5t chip 240KM....E klasa 3.0 cdi 224KM...cięższa o 150kg...i co?...i do 200km/h bena w lusterku klekota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ..aaa...i nie przesadzałbym z tą "elastycznością" beny...tak naprawdę to dopiero pow. 3.5...4tyś obr. zaczyna się coś dziać..więc zakres "skutecznych" obr. też nie jest aż taki wielki.. ...ta dyskusja jest zawsze taka sama...trochę bez sensu...wszystko zależy od punktu "siedzenia"....osobiście uwielbiam tdci właśnie za tego "kopa w dupe"..który w brew opiniom nie trwa tak krótko...no i zabawa w "sport" nie powoduje wirów w baku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
13-02-2011, 11:34 | #84 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
No ale jak juz cytujesz to cytuj autora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
te mk4 2.5 to wtedy moc ma na papierze , bo z tym mietkiem akurat nie wierze.... albo kierowca mk4 lamaga albo nie wiem.... tak samo 2.0 tdci nawet po programie vs st200 Tak samo zawsze na spotach hondy sie nasluchalem jakie te civici 1.5 to killery , bety 2.5 wszystko biora. Czego ten gosc nie zniszczyl , to szkoda gadac. a wystarczyl escorcik 1.8 115.... zeby zrobic masakre ... a juz nie wspomne o tym ze civic mial 195 opony toyo , a ess na 175 zimoweczkach mega miekkich , zreszta start z zerowych obrotow i slychac jak jęczaly. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja ogolnie wynikow cwiartki tak nie biore do siebie , bo niestety stwierdzam ze 3/4 osob nie umie biegow zmieniac... a kolejna czesc uwaza ze im bardziej piszczy na starcie tym lepiej. \ |
13-02-2011, 11:55 | #85 | |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
Cytat:
...st200...zazwyczaj mają 180KM ...i te dają radę...ale wybitna V-ka ma 170KM...i tu jest w miarę równo z chipsowanym 2.0tdci 165...170KM
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
13-02-2011, 12:00 | #86 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
no to te 2.0 tdci to akurat teraz m isie bardziej zgadza , jak na tyle z chipsowane.
my ogolnie jak sie ganiamy czy cos , to wolimy z rolki , raz ze szkoda sprzegiel , dwa ze to bardziej miarodajne jest , na zmianie biegu tez mozna stracic ale nie az tak jak przy zlym starcie. Ostatnio edytowane przez tomiscorpio ; 13-02-2011 o 12:05 |
13-02-2011, 12:04 | #87 | ||
Moderator
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
Tomi coś Ci się zaczyna mieszać
Pierw mówisz Cytat:
Cytat:
gdzie Heko wcześniej pisał ze mk3 zachipsowane
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |
||
13-02-2011, 12:11 | #88 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
...jeśli te wszystkie wyniki się porówna...to wychodzi na to że diesle i beny o podobnej mocy...mają podobne osiągi na drodze...choć zupełnie inny zakres obrotów...w klekocie jest 2x więcej Nm...ale przełożenia skrzyni i przekładni głównej powodują że na kołach jest podobnie...różnica jest taka..ze w dieslu w każdej chwili (jeśli ma co najmniej 1700obr) można bez redukcji mocno przyspieszyć...w benie bez redukcji będzie ciężko..
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
13-02-2011, 12:21 | #89 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
Cytat:
Cytat:
|
||
13-02-2011, 12:28 | #90 |
Moderator
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
Odp: Moment obrotowy/KM a przyspieszenie
to było stwierdzenie a nie zapytanie, brak ??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |