|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-03-2011, 08:40 | #881 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
przy takich parametrach...powinien do 200 iść jak dziki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
10-03-2011, 08:41 | #882 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
W zakresie od 3400 do 4000 rpm masz ponad 400 NM i ponad 200 KM dostępne, więc nie jest aż tak źle chyba. Ja też czasami jak oglądam filmiki podobnych do moich MK3 mam wrażenie, że wszystkie przyspieszają znacznie lepiej niż moje. Ale weź pod uwagę fakt, że nie wiesz tak naprawdę w jakich warunkach był wykonany filmik.
Po pierwsze warunki atmosferyczne (ciśnienie i temperatura) a także położenie nad poziomem morza, które znacząco wpływają na wynik Po drugie aktualny wiatr - nieznaczna zmiana kierunku i prędkości wpływa ogromnie na osiągnięcia. Trzecia sprawa to nachylenie nawierzchni - czasami nawet wzrokiem oceniając może wydawać się, że jest płasko, a jeden może mieć lekko z górki, drugi pod górkę. Czwarta sprawa to wielkość kół. Ja u siebie jak zakładam większe koła letnie, to prędkość maksymalna (mierzona GPSem) mi spada. Niestety auto z większymi kołami wymaga większej mocy. Po prostu obrotomierze nawet nie dotyka mi 3800 obrotów, a auto nie chce iść dalej. Tak więc jedyny w miarę miarodajny pomiar to próba na drodze 1 vs 1. A masz gdzieś wykres foni-ego? |
10-03-2011, 22:58 | #883 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
06-04-2011, 09:52 | #884 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Przeprowadziłem pewien eksperyment, mianowicie podpiąłem do zachipowanego auta box który wcześniej użytkowałem i muszę stwierdzić: po pierwsze auto zrobiło się znacznie bardziej brutalne( a ustawienia boxa są tak między 1/3 a 1/2 możliwości), po drugie nie ma żadnych komunikatów typu check engine.Co Sądzicie o takim połączeniu chip + box.........oczywiście nie mam 100% pewności czy aby czasem nie jeżdżę na fabryce(miałem 2 wizyty w ASO od czasu chipowania więc wszystko możliwe) a box tylko podbija fabrykę a nie program( sprawdzę to jak będę miał jak ale w lubelskim kiepsko z hamowniami), ale gdyby program był to widzę że box mu nie przeszkadza a wręcz pomaga.Czekam na opinie
|
06-04-2011, 10:25 | #885 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
marne szanse żeby nie wyczekował...a jelsi nawet nie, to ryzykujesz układ wtryskowy...jeśli oczywiście ma chipsa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
06-04-2011, 10:41 | #886 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
06-04-2011, 10:45 | #887 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
chips zmienia już parametry...a box dodatkowo podnosi ciśnienie paliwa..ale sterownik tego nie widzi..więc parametry będą za wysokie
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
08-04-2011, 09:54 | #888 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Zna ktoś może w lubelskim jakąś przyzwoitą hamownię? Chciałbym sprawdzić jak to w końcu z moją bryką wygląda
|
08-04-2011, 11:33 | #889 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
przyjedź na naszego mega spota 16 kwietnia...to się zhamujesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
08-04-2011, 15:30 | #890 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Dzięki za zaproszenie ale w moim przypadku taka możliwość jest totalnie odrealniona ...... ale gdybyś jednak słyszał o owej hamowni w moim rejonie to daj znać......rzecz jasna jest mi potrzebna tylko do sprawdzenia auta , w przyszłości szlifujemy autko tylko u CiebieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Słyszał ktoś coś o niejakim SKN tuning, mają swoją siedzibę w Lublinie jak się okazuje? Ostatnio edytowane przez januszstom ; 11-04-2011 o 15:29 |
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|