[Mondeo 2007-2014] Nowe Mondeo - Jakieś nowinki ? (dyskusje)

[azet]

Napisał wojmag1976

W racam do tematu polerowania lakieru po zakupie właśnie się nad tym zastanawiam . Czy jest szansa ze będę mógł to zrobić sam czy musze sie umówić w firmie u rallygana? W sumie to pytanie do ciebie Rallygan czy aby zabezpieczyć lakier to musze przyjechać zaraz po zakupie czy można odczekać jakiś czas na zabezpieczenie lakieru. ?

oj zabezpieczyć zawsze można, , przecierz te wszystkie woski do tego służą, jak rallygan pisał , problemem jest jakiej jakości jest to wosk, no cóż mam trochę kosmetyków turtle waxa i jadę na tej firmie, mam zamiar kupić kosmetyki reklamowane przez rallygana, ale .......z tym zabezpieczeniem lakieru na okres 6 lat, przyznam się szczerze to sceptyczny jestem ,nie zarzucam mu że koloryzuje, zapewne coś w tym jest , ale 6 lat ....... hmmmmm ,w karzdym razie jak mam czas to raz w miesiącu wosk jest nakładany. i :fcp26 sprawia mi to przyjemność.

ps. a mówiłem żeby założyć osobny temmat o kosmetykach do wozu ,teraz skaczemu z jednego tematu na drugi .

[Rallygan]

Azet ja tu akurat nie mam nic wspolnego z 6 letnia gwarancja, bo tej udziela producent czyli brytyjskie Jewelultra (oczywiscie my jako importer odpowiadamy za realizacje czynnosci zwiazanych z gwarancja). Powloka z 6 letnia gwarancja to nie wosk. Porownanie do wosku jest mocnym naduzyciem :fcp4

Najlepiej zabezpieczyc auto od razu. Przy okazji dostaniesz szereg instrukcji jak o nie dbac i jak najdluzej utrzymywac w pieknym stanie. Do tego oprocz powloki DB w pakiecie jest zabezpieczenie tapicerek materialowych. Jezeli bedziesz chcial je zrobic to najlepiej przed pierwszym myciem (podczas pierwszego mycia juz wiekszosc osob niestety robi sobie drobne kuku na lakierze)

TiM co do Twojej uwagi apropos polerowania - zdziwilbys sie ile samochodow po wyjechaniu prosto z salonu jest zakitowanych woskiem i wygladaja ladnie do pierwszego mycia. Potem wychodza rysy na wierzch i auto po 3 dniach od odebrania trzeba upraszczajac "przepolerowac". Przoduja w tym Japonczyki, ktore maja tak miekki i cienki lakier, ze rysuja sie od patrzenia.

[PAFFCIO]

Napisał keisim

myślałem, że temat jest znany :fcp20 ?? :fcp2

Straaaasznie długa to trwa (ładowało się chyba z godzinę)... ale pojawia się spalanie chwilowe i zakładam, że usunęli parę błędów.. bo moje autko kilka dziwnych numerków mi odwaliło i wszystko wskazuje, że problem leżał po stronie softu do Convers'a. :fcp1

sprawdziłem ASO w Wawie i....lipa. Przeprogramowanie zrobią gdy w systemie mój numer VIN będzie widniał na liście serwisowej... a nie widnieje.
Pytanie do Ciebie keisim wgranie nowego softu było przy jakiejś okazji? Czy weryfikowano Twój numer VIN tym celu?

[keisim]

PAFFCIO, usłyszałeś odpowiedź szablonową... działa to po co zmieniać.. .kto za to zapłaci??? :fcp13

Mam zaprzyjaźniony serwis na śląsku, poprosiłem i udało się ale oficjalnie jest tak jak mówisz. IDS w trakcie sesji z moim autkiem pokazał, że jest nowszy soft do zestawu wskaźników ale było to już po tym jak poprosiłem o aktualizację. Mam nadzieję, że oprócz bajera ze spalaniem chwilowym zniknie kilka przypadłości, które zdarzały się okazjonalnie :fcp20 ...

TiM, jedyna różnica jaką zauważyłem w kompie to dodatkowe spalanie chwilowe podawane w l/h (na postoju) albo w l/100km (podczas jazdy). Chyba nie ma sensu żebym podawał Ci ASO bo jak zadzwonisz to dowiesz się pewnie tego samego co gdzie indziej... a niestety nie mam tam takiej władzy aby Cię wkręcić :fcp5

P.S. Może doczekamy się softu open source do Conversa?? :fcp2 .... byleby nastapiło to jeszcze za życia autka :fcp1

[PAFFCIO]

Napisał keisim

PAFFCIO, usłyszałeś odpowiedź szablonową... działa to po co zmieniać.. .kto za to zapłaci??? :fcp13

masz rację...niestety.
Trzeba się będzie do naszego "autoryzowanego" chipera w ASO udać...z Ravic'em muszę pogadać...

[azet]

na str. 9 była mała dyskusja o nawigacjii, własnie wróciłem z krakowa i musze dać pozytywny komentarz za "naviexpert", a mianowicie ,dwa rózne punkty startowe i jeden wspólny punt docelowy, ,koło 30 % końcowej trasy pokrywa się , i ta końcówka przebyta w odmienny sposób, ( chodzi mi o autostradę w okolicach balic-zjeżdżałem tam w kierunku kryspinowa)1 wersja- 1 maja, remonty na tej trasie i kolosalny korek, "nawiexpert" nie wepchnoł mnie w ten korek tylko znalazł objazd i nie stałem w korku,
i 2 wersja, ten sam odcinek 3 maja-remonty -jednak zero korków-nawigacja poprowadziła mnie już autostradą
goście z nawiexpert chwalą się że nawigacja próbuje omijać korki na bierząco zbierając informacje z bierzącej okolicy, i chyba mogę to potwierdzić :fcp26 ,dodam jeszcze że w innym przypadku wprowadziła mnie na autostradę jakąś inną drogą jak zawsze jeździłem i znalazła skrót jakąś osiedlową dróżką :fcp26
domyślam się że niektóre nawigacje także mają taką opcję"omiń korki"
ps. a swoją droga panowie z krakowa,nie da rady jakoś drogowców zmoblilizować :fcp13 rok temu jechałem w korku i w tym roku jechałem w korku, remonty tak długi czas to jakieś kpiny, my chcemy zdąrzyć na EURO 2012 ? :fcp27

[Rallygan]

Azet - to czym sie chwala to bzdura- w PL jeszcze nie istnieje system powiadamiania o korkach on line. W wiekszosci nawigacji masz opcje omijania zakorkowanego odcinka po zaznaczeniu fragmentu, ktory ma ominac.

[azet]

Napisał Rallygan

Azet - to czym sie chwala to bzdura- w PL jeszcze nie istnieje system powiadamiania o korkach on line. W wiekszosci nawigacji masz opcje omijania zakorkowanego odcinka po zaznaczeniu fragmentu, ktory ma ominac.

nie wiem, opisałem co mnie spotkało,nic nie zaznaczałem, nawigacja nie wpakowała mnie w kolosalny korek a za drugim razem jechałem trasą gdzie korek był dzień wczesniej ,być może coś w tym jest :fcp22

[PAFFCIO]

Napisał azet

nie wiem, opisałem co mnie spotkało,nic nie zaznaczałem, nawigacja nie wpakowała mnie w kolosalny korek a za drugim razem jechałem trasą gdzie korek był dzień wczesniej ,być może coś w tym jest :fcp22

Jeżeli chodzi o Naviexperta to mają już zaimplementowany algorytm, który uwzględnia na bieżąco (ale nie on-line) zmiany na drogach, budowy, objazdy itp. co więcej określając trasę przejazdu uwzględniana jest także godzina wyjazdu (dzięki temu, trasa jest dostosowywana do prognozowanego przyjazdu do miejsc w których np występują korki ale jedynie w szczycie a w pozostałym czasie można tamtędy przejechać bez przeszkód). Oczywiście rozwiązanie jest moooocno uzależnione od aktualizacji danych, tym nie mniej uważam, że zdecydowanie poprawia to jakość otrzymywanej informacji dot. planowanej trasy. Pewną niedogodnością jest to, że trasę ściąga się z serwera centralnego a nie z posiadanego urządzenia jak np w AutoMapie ale... coś za coś. Osobiście wolałbym by posiadana przeze mnie nawigacja była skuteczna, precyzyjna i maksymalnie nie absorbująca i "sama" wszystko wiedziała i robiła :fcp12
Planując trasę, skąd mam bowiem wiedzieć, że na odcinku takim i takim akurat jest objazd lub korki? No ale to pieśń przyszłości jak już wszystko będzie on-line...
Swoją drogą budowa europejskiego systemu GPS ma spowodować, że pojazdy na terenie UE będą "obowiązkowo" wyposażone w odbiorniki GPS i trochę jak w systemach monitorujących będą przekazywać dane o położeniu samochodów 24/24...dzięki temu będzie wiadomo, gdzie tworzą się zatory, korki i będzie można odpowiednio zarządzać ruchem samochodów zarówno w miastach jak i poza nimi...pachnie Wielkim Bratem, nie uważacie? :fcp13 :fcp12

[Rallygan]

Paffcio, wszystko fajnie, tylko ilu masz uzytkownikow Naviexpert w Polsce? Wytworzenie przez nich sensownej informacji jest mocno loteryjne, bo musi byc ich odpowiednia ilosc na danym odcinku. Nie mowiac o tym, ze akurat trafi Ci sie np. jeden zawalidroga, na podstawie którego zostanie ustalone utrudnienie w ruchu.

My pracujemy juz od dluzszego czasu nad inteligentnym systemem ostrzegania, ale zrobienie czegos porzadnego w PL wymaga infrastruktury i wspolpracy wielu podmiotow i tu robia sie schody.

Sam system Galileo raczej nic tu nie rozwiąże, ponieważ musisz miec mozliwosc komunikacji w druga strone, czyli znowu klania sie jakis operator komorkowy lub wszechobecne WiFi.