Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[Fiesta Mk8 ST Line]

W ogóle nie patrzę w kierunku Audi czy BMW, nie moja półka cenowa. Szukam auta do miasta, które da fun z jazdy nie okupiony gigantycznym spalaniem, będzie inne od tysięcy smutnych aut na ulicy i z przyjemnością będzie można przebywać w jego kabinie. Gdybym patrzył na teoretyczną awaryjność, nigdy bym nie kupił fiesty 1.0 EB. A ona jakoś bez protestów i najmniejszych problemów jeździ czwarty rok i to po chipie...
Mazda na pewno jest piękna w środku i bezawaryjna, ale czy da fun z jazdy? Nie wiem, muszę się tym przejechać. Tak samo Formentorem i ceed GT.
P.S. Mondeo napewno zostaje ze mną na dłużej niż na czas leasingu. Tutaj naprawdę jest ciężko myśleć o jakimś sensownym zamienniku w normalnych pieniądzach.

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

[niko123]

Mondeo to dobre auto
Fornentor jak i mazda sa chwaline za prowadzenie, oba maja bezposredni uklad kierowniczy, jestem ciekaw twojej opini po jazdach testowych.

[Woytas]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ogóle nie patrzę w kierunku Audi czy BMW, nie moja półka cenowa. Szukam auta do miasta, które da fun z jazdy

jak nie potrzebujesz jakiegoś mega dużego auta kup Gulie jeździ świetnie ( większość wad po lifcie wyeliminowano i MY 2022 będzie dużo więcej napchane w standardzie ,5 lat gwarancji + świetny wygląd

[niko123]

Pewnie masz racje ale Gulia z tym samym wyposazeniem wyjdzie drozej znaczaco od mazdy czy Seata.
Kasa pewnie tez jest tu kluczowa.
Generalnie szkoda ze Alfa tak malo sprzedaje, ma taki sam problem jak Stinger.
Oba sa swietne za te pieniadze, w testach na youtobe same uhh, ohh, zachwalania ale jak ktos ma tyle kasy to jednak kupuje cos z niemieckich marek premium , mimo ze nie z tym wyposazeniem i mniejsza moca - znaczek na masce- to przykre.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Tak, kasa ma znaczenie i to kluczowe. Napisałem że budżet max to 150k i to w mocno uzasadnionym przypadku. Rozmiar auta też ma znaczenie, ma to być auto małe - 4.2-4.4m długości ze względu na miasto. A za taką kasę wymagam już dobrego wyposażenia, bidawerszyn odpada. Nie chcę kupić auta premium z przysłowiowymi korbami do szyb.
Dlatego kombinuję coś w markach z niższej półki, za to wersje topowe z małym, ale mocnym silnikiem i koniecznie automatem.

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Napiszę czego oczekuję (w sumie to moja żona oczekuje) dokładniej, może mi wtedy pomożecie w wyborze, pewnie są auta o których nie pomyślałem, nie wziąłem pod uwagę. Z góry przepraszam za zaśmiecanie wątku o następcy mondeo, ale widzę że jest tu spory ruch i ludzie ogarnięci w temacie.

Budżet do 150k ale chętnie wydam mniej. Auto nie może mieć więcej niż 4,5m długości, silnik benzynowy, szybki automat. Moc minimum 150KM i minimum 250Nm. Mniej niż 2 litry pojemności, ale też nie 1 litr, najchętniej 1.5-1.6, 4 cylindry. Nadwozie dowolne, może być HB, crossover, ale 4 - 5 drzwi.
Wyposażenie minimum - fotele a'la sportowe, półskóra, najchętniej łączona z alcantarą (pełne skóry odpadają), czarna podsufitka (więc raczej jakaś wersja a'la sportowa), światła full LED, BLIS, kamera cofania, czujniki przód, infotaiment nowoczesny z Android Auto, podgrzewane siedzenia i kierownica, keyless, klimatronic, niezłe audio.

Auto ma być dynamiczne, a zarazem chciałbym się zmieścić w 10 l/100 km w samym mieście przy NORMALNEJ raczej dynamicznej jeździe, bez zamulania i ekodrivingu.

Renault i Nissan raczej odpadają - takie uprzedzenia ma moja druga połówka...

[niko123]

Ja zawsze robiłem tak i wszystkim to polecam.
Testy na necie, opinie na forach ale kluczowe było jazda testowa i najczesniej na podstawie tego ostatniego podejmowalem decyzje.

[Matych]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.0, nie zależnie która generacja, x, g czy inna litera alfabetu...

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaciekawiłeś mnie, choć ten test pokazuje wyniki manualnej mazdy porównywanej z automatem Forda..

Nowy silnik x to majstersztyk technologiczny wśród silników i dlatego się go obawiam.Każdy powinien obejrzeć jaka jest jego budowa,i jeśli ma jakieś pojęcie i rozumie o co chodzi,to będzie miał wiele niepewności.To fakt,wykończenie pierwsza klasa, ale też spalanie tego silnika, TSI po chipie będzie palił 2 razy więcej..Ja jeżdziłem x pół soboty,nie masz tego co porównywać do diesla w PS-nie ta elastyczność.Osiągi na poziomie Eco blue z A7 150 koni porównywalnie do 150konnego TDCI z PS ok 8,5sek.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Absolutnie nie chce tego porównywać do mojego mondeo. Chcę to porównywać do mojej fiesty 1.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dynamiką ma być co najmniej na tym poziomie, czyli auta ważącego 1 tonę i mającego 220Nm. Średnie spalanie naszej fiesty to ok 8.5l w mieście. Chciałbym się zamknąć w 10l w nowym aucie.

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

[piotrek305]

a Corolla GR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? na miasto spoko, 180KM już jedzie, bezawaryjne a w GR fajnie wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
fiestę wykupujesz i sprzedajesz czy poprostu oddajesz ? ile ma przebiegu ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fiesta Mk8 ST Line]

Wykupuję i to jeszcze chce w tym roku zdążyć z wiadomych powodów. Ma 27 tys przebiegu i 3 lata.

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka