Sprawdzanie Numeru VIN

pedroso · 13-09-2015, 10:03

W B6 przynajmniej kombinacją klawiszy dało się obejść to zabezbieczenie przed oglądaniem filmów podczas jazdy.Tu podłączam kamere po AV i tez oglądam ale jak pisałem wcześniej da się podczas jazdy po sporych modyfikacjach na postoju działa.

Vedar · 13-09-2015, 10:24

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co będzie można wkrótce zrobić:
- aktywacja automatycznego ryglowania centralnego zamka po ruszeniu (menu w zegarach)
- kontrola świecenia świateł dziennych (menu w zegarach)
- historia spalania
- 8" bez navi -> 8" cali z navi
- 2.0tdci 150 -> 2.0 tdci 180
- 2.0 eb 203 -> 2.0 eb 240
- aktywacja dołożonych gratów

Masz do tego jakiś cennik?

eksar · 13-09-2015, 11:51

Cytat:

Napisał przemoxx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Red nie mój styl, szprychowe też nie, będą takie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Szprychowe mam w Focusie i są ciężkie w utrzymaniu. Przy Mondeo zdecydowałem się na te 18" i nie żałuję - jedynie trzeba już nieco bardziej uważać na krawężnikach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

m_wawa · 13-09-2015, 11:58

Do kolegów z silnikami TDCi:

Odbywałem jazdę próbną MK5 ze 150 KM motorem z manualną skrzynią biegów. No i zauważyłem, że na pierwszym biegu, co szczególnie czuć przy ruszaniu, auto było mało żwawe. Dowiedziałem się od pana z salonu, że Ford wprowadził elektroniczne ograniczenie momentu obrotowego na pierwszym i drugim biegu w celu przedłużenia żywotności zespołu napędowego (2 masa). Dlatego rzekomo na 3. biegu auto jest żywsze. Potwierdzacie taką obserwację?

No i oczywiście rodzi się pytanie do kolegi mayak czy ten parametr również można ustalać software'owo.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayak · 13-09-2015, 12:09

Cytat:

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jak to wygląda w praktyce że różnica 150=>180 PS i 203=>240 tkwi tylko w oprogramowaniu ???

tak, w mk4 było tak samo

leszcz · 13-09-2015, 12:33

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- aktywacja automatycznego ryglowania centralnego zamka po ruszeniu (menu w zegarach)
- kontrola świecenia świateł dziennych (menu w zegarach)
- historia spalania
- 8" bez navi -> 8" cali z navi

to znalazłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jeszcze automatyczne odryglowanie(chyba po zgaszeniu autka)

Ale jeśli chodzi o NAVI to już kolega Tedi_k dawno by pisał , że wszystko działa

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- 2.0tdci 150 -> 2.0 tdci 180
- 2.0 eb 203 -> 2.0 eb 240

Chyba trzeba będzie wgrać inne pliki kalibracyjne dlatego potrzeba prawdopodobnie MK5 180 TDCI i 240 EB co by zobaczyć co tam siedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Chyba ,że koledzy zaszyją tą funkcję w oprogramowaniu

Arthi2000 · 13-09-2015, 12:44

Siemka,

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- 2.0tdci 150 -> 2.0 tdci 180
- 2.0 eb 203 -> 2.0 eb 240

a czy z 1.5 eb 160 da się coś wycisnąć?

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- aktywacja dołożonych gratów

Tzn? Możesz rozwinąć? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pzdr.

leszcz · 13-09-2015, 12:46

Za pewnie chodzi o to : dołożysz tempomat to się aktywuje i takie inne rzeczy

Bump:

Cytat:

Napisał Arthi2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a czy z 1.5 eb 160 da się coś wycisnąć?

Jasne u HEKO lub napisz do nich http://motorsoft.pro/

mayak · 13-09-2015, 15:26

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] :
- wiem co należy zrobić w obu 2.0
- Tedi_k jest na dobrej drodze z navi, ale jeszcze nie zrobil
- z tego co czytałem to Heko jeszcze nie robi 1.5eb tylko 1.6eb, natomiast pierwszy Upgrade 1.5eb 150 ->180 (w ff3 fl) jest "za rogiem"

qlszef · 13-09-2015, 22:43

Panowie ja się uczciwie przyznaje, że w tych tematach to jestem słaby ale z tego co czytam to będzie można "dorobić" navi do radia 8'? Jeśli tak to czy można ją wtedy wyświetlać na zegarach to jak to jest w autach z fabryczną navi? Czy można też "dorobić" kamerkę cofania? I jeszcze jedno, może da się "oszukać" radio tak aby podłączyć do niego wzmacniacz?

13-09-2015, 10:03	#811
pedroso ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Jaworze Model: MkV Silnik: 2.0 203KM ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 302	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników W B6 przynajmniej kombinacją klawiszy dało się obejść to zabezbieczenie przed oglądaniem filmów podczas jazdy.Tu podłączam kamere po AV i tez oglądam ale jak pisałem wcześniej da się podczas jazdy po sporych modyfikacjach na postoju działa.

13-09-2015, 11:58	#814
m_wawa ford::amateur Zarejestrowany: 04-09-2015 Model: Mondeo MKV Silnik: 2.0 Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 3	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Do kolegów z silnikami TDCi: Odbywałem jazdę próbną MK5 ze 150 KM motorem z manualną skrzynią biegów. No i zauważyłem, że na pierwszym biegu, co szczególnie czuć przy ruszaniu, auto było mało żwawe. Dowiedziałem się od pana z salonu, że Ford wprowadził elektroniczne ograniczenie momentu obrotowego na pierwszym i drugim biegu w celu przedłużenia żywotności zespołu napędowego (2 masa). Dlatego rzekomo na 3. biegu auto jest żywsze. Potwierdzacie taką obserwację? No i oczywiście rodzi się pytanie do kolegi mayak czy ten parametr również można ustalać software'owo.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-09-2015, 15:26	#819
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,158	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] : - wiem co należy zrobić w obu 2.0 - Tedi_k jest na dobrej drodze z navi, ale jeszcze nie zrobil - z tego co czytałem to Heko jeszcze nie robi 1.5eb tylko 1.6eb, natomiast pierwszy Upgrade 1.5eb 150 ->180 (w ff3 fl) jest "za rogiem" __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

13-09-2015, 22:43	#820
qlszef ford::average Imię: Sebastian Zarejestrowany: 29-01-2009 Skąd: Katowice Model: Lexus ES. Był Mondeo MKIV 1.8TDCI oraz Mondeo MKV Hybrid Silnik: hybrid Rocznik: 2021 Postów: 54	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna Panowie ja się uczciwie przyznaje, że w tych tematach to jestem słaby ale z tego co czytam to będzie można "dorobić" navi do radia 8'? Jeśli tak to czy można ją wtedy wyświetlać na zegarach to jak to jest w autach z fabryczną navi? Czy można też "dorobić" kamerkę cofania? I jeszcze jedno, może da się "oszukać" radio tak aby podłączyć do niego wzmacniacz?