[Mondeo 2000-2007] Zaślepienie EGR w TDDI.

[thing]

Napisał gulczyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem rozwiązany. Okazało się że katalizator był zapchany, przez co miał słabe ciśnienie doładowania.

sam to stwierdziłeś czy oddałeś mechanikowi?

[peterpz]

Guys, czy w 2.0 TDCi w Mondku MK3 można zaślepić EGR? Nie oszaleje komputer? Pytam tutaj, bo szukając szukajką nie znalazłem żadnego wątku w temacie...

[heko]

możesz zaslepiać, szansa na wywalenie czeka (nie wpływa na jazdę i moc ) jest 30%

[peterpz]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

możesz zaslepiać, szansa na wywalenie czeka (nie wpływa na jazdę i moc ) jest 30%

30%, że uda mi się wywalić checka, czy że w ogóle się pojawi (napisałeś jakby to było to pierwsze)? ELMem327 po prostu trzeba skasować błąd? Nie będzie powracał?

[heko]

30% że nie wywali...a nawet mniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[chasm]

Jak turbina ze stałą geometrią i nie ma czujnika MAF to nie powinno być check'a - mam rację? W każdym razie jakiś czas temu u siebie testowo go zaślepiłem w takim silniku i jest ok (znajomy podobnie).

[peterpz]

Tylko jak najszybciej rozpoznać, czy silnik ma stałą czy zmienną geometrię?

[heko]

...patrząc na ciegno z gruszką przy turbinie...jesli jest wzdłuż turbiny, jest stała...jesli w poprzek, sterowanie wchodzi po między turbinę, zmienna
...ale nie sugeruj sie tym, zaślep na próbę, luzując 2 śrubki przy egr i wsuwając blaszke, jesli wywali czeka, zawsze możesz ją wyciągnąć, czek nie powoduje żadnych skutków ubocznych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[peterpz]

Oki, na pewno się spróbuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS: Już trzecie auto z rzędu, w którym zaraz po kupnie zaślepiam EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mati47]

Mam ostatnio problem z moim mondeo, a mianowicie podczas jazdy traci moc powoli aż do momentu gdy praktycznie nie reaguję na gaz tylko kopci ale nie na czarno tylko na szaro obroty falują do 1000 przez chwile i gaśnie. Bardzo ciężko go odpalić a jak złapie to to samo obroty falują kopci na szaro i gaśnie po chwili. Po zlawetowaniu do warsztatu odpalił normalnie jak gdyby nigdy nic moc normalna brak kopcenia myślałem że to pompa ale po podpięciu kompa okazało się że przerwa w obwodzie prądowym czujnika egr i faktycznie wtyczka uwalona, rozebrany wyczyszczony wtyczka zreperowana 200 km i znowu to samo brak mocy, falowanie obrotów, szary dym ,zgasł (czekałem aż ostygnie kręciłem akuś padł), laweta,warsztat i znowu odpalił normalnie, błąd ten sam na kompie. Mial ktoś takie coś już? Czy takie objawy może mieć egr? Zaślepić go?