Sprawdzanie Numeru VIN

Fordo_Mondo · 25-05-2017, 10:26

czyli wg tego co pisali rowniez inni koledzy z forum, od piszczacego wysprzeglika do padajacej dwumasy jeszcze dluga droga..

sebollo69 · 25-05-2017, 11:33

Cytat:

Napisał Fordo_Mondo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli wg tego co pisali rowniez inni koledzy z forum, od piszczacego wysprzeglika do padajacej dwumasy jeszcze dluga droga..

dużo pewnie zależy od temperamentu kierowcy i stylu jazdy..mój jest bardzo spokojny prawie zawsze ze świateł odjeżdżam jako ostatniGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a u ciebie jak o wymianie?były jakieś niespodzianki,robiłeś to sam czy w warsztacie?

Fordo_Mondo · 25-05-2017, 11:53

Do tej pory wszystko spisuje sie dobrze, przejechane dopiero ok 3k.

Robilem to na kanale z pomoca drugiej osoby.

Z wiekszych niespodzianek to przy sciaganiu sanek, obracajace sie w miejscu tylne sruby, trzeba bylo dostac sie do srub od srodka pojazdu,
wtedy jedna osoba na gorze trzymala, a druga od dolu krecila.

Przed wymiana w trakcie jazdy, wyczuwalem czasami spaliny.
Winowajca okazala sie dziurawa rura wydechowa ze zlaczem elastycznym,
co wyszlo wlasnie przy okazji wymiany dwumasy.
Poszla do wymiany.

Przy demontazu skrzyni biegow, ukrecilem jedna srube ( w ogole bardzo ciezko sie bylo do niej dostac oraz bardzo niewielkie pole manewru) i zostala szpilka w skrzyni.

Ciezko bylo tez wlozyc skrzynie biegow z powrotem na miejsce.

Podsumowujac cala prace, robilem to po raz pierwszy i stracilem mnostwo czasu,
nie wiem czy zabralbym sie za to po raz drugi,
pomimo nabytego doswiadczenia.

sebollo69 · 25-05-2017, 17:52

Auto odebrane z warsztatuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie żałuję ani złotówki wydanej na części i mechanika, teraz dopiero jazda tym autem to przyjemność..cisza w środku nic nie drży i nie tłucze przy ruszaniu,a biegi mam wrażenie że same się proszą o to żeby je zmieniać jak najczęściejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Stare sprzęgło w opłakanym stanie, dwumasa rozklekotana na maxa,docisk też przegrzany przebarwiony,łożysko wysprzęglika charczy jak palaczowi w płucach,jedynie tarcza w dobrym stanie.
Wszystkie wyjęte części mają znaczek Motoctaft,oryginalne sprzęgło wytrzymało ponad 280tyś. przebiegu.,jak dla mnie wynik bardzo dobry.
Następna wymiana przy 600tysiącachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-05-2017, 10:26	#71
Fordo_Mondo ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2014 Model: Mondeo Mk3 kombi Silnik: Duratorq 2.0 TDCi 115KM Rocznik: 2006 Postów: 263	Odp: Wymiana dwumasy - co przy okazji? czyli wg tego co pisali rowniez inni koledzy z forum, od piszczacego wysprzeglika do padajacej dwumasy jeszcze dluga droga..

25-05-2017, 11:53	#73
Fordo_Mondo ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2014 Model: Mondeo Mk3 kombi Silnik: Duratorq 2.0 TDCi 115KM Rocznik: 2006 Postów: 263	Odp: Wymiana dwumasy - co przy okazji? Do tej pory wszystko spisuje sie dobrze, przejechane dopiero ok 3k. Robilem to na kanale z pomoca drugiej osoby. Z wiekszych niespodzianek to przy sciaganiu sanek, obracajace sie w miejscu tylne sruby, trzeba bylo dostac sie do srub od srodka pojazdu, wtedy jedna osoba na gorze trzymala, a druga od dolu krecila. Przed wymiana w trakcie jazdy, wyczuwalem czasami spaliny. Winowajca okazala sie dziurawa rura wydechowa ze zlaczem elastycznym, co wyszlo wlasnie przy okazji wymiany dwumasy. Poszla do wymiany. Przy demontazu skrzyni biegow, ukrecilem jedna srube ( w ogole bardzo ciezko sie bylo do niej dostac oraz bardzo niewielkie pole manewru) i zostala szpilka w skrzyni. Ciezko bylo tez wlozyc skrzynie biegow z powrotem na miejsce. Podsumowujac cala prace, robilem to po raz pierwszy i stracilem mnostwo czasu, nie wiem czy zabralbym sie za to po raz drugi, pomimo nabytego doswiadczenia. Ostatnio edytowane przez Fordo_Mondo ; 25-05-2017 o 12:03

25-05-2017, 17:52	#74
sebollo69 ford::average Imię: Seba Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Katowice Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115km Rocznik: 2005 Postów: 97	Odp: Wymiana dwumasy - co przy okazji? Auto odebrane z warsztatuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie żałuję ani złotówki wydanej na części i mechanika, teraz dopiero jazda tym autem to przyjemność..cisza w środku nic nie drży i nie tłucze przy ruszaniu,a biegi mam wrażenie że same się proszą o to żeby je zmieniać jak najczęściejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Stare sprzęgło w opłakanym stanie, dwumasa rozklekotana na maxa,docisk też przegrzany przebarwiony,łożysko wysprzęglika charczy jak palaczowi w płucach,jedynie tarcza w dobrym stanie. Wszystkie wyjęte części mają znaczek Motoctaft,oryginalne sprzęgło wytrzymało ponad 280tyś. przebiegu.,jak dla mnie wynik bardzo dobry. Następna wymiana przy 600tysiącachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.