|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-11-2015, 10:55 | #71 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,946
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
Instrukcja [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Same bebny mozesz oczyscic, odtluscic i pomalowac.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
19-11-2015, 11:53 | #72 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 19-05-2014
Skąd: Gdańsk
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Flexifuel + LPG
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
Ok, ale jak zakwalifikować do wymiany, sprawdzić wewnątrz średnicę suwmiarką? Podobno średnica zużytego bębna hamulcowego do wymiany to 204 mm.
Ostatnio edytowane przez Glow ; 07-12-2015 o 20:43 |
07-12-2015, 20:44 | #73 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 19-05-2014
Skąd: Gdańsk
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Flexifuel + LPG
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
Ok, jestem już po wymianie hamulców. Bębny okazały się jeszcze dobre. Na przód poszły tarcze i klocki TRW, a na tył zestaw naprawczy tej samej marki.
Przejechałem ok. 300 km, no i pojawił się problem. Słychać piszczenie podczas hamowania, nie jest głośne ale jest to bardzo wysoki dźwięk. Do tego słychać cichy ale jednak słyszalny, wysoki i ciągły dźwięk, tj. piszczenie, podczas jazdy. Felgi z przodu są dosyć ciepłe, z tyłu jedna zimna, druga lekko ciepła. Co to może być? Czy to wina części czy może coś nie tak podczas montażu? |
07-12-2015, 20:59 | #74 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
wina montażu,,
wyczysciles wszystko ? w ostateczności do rozebrania zacisk i wstawienie nowych gum |
07-12-2015, 21:06 | #75 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 19-05-2014
Skąd: Gdańsk
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Flexifuel + LPG
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
Robione było u mechanika, rozumiem, żeby jechać śmiało na reklamację?
|
08-12-2015, 07:16 | #76 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
tak, jedz i niech to sprawdzi
mechanicy robią masówkę, nic nie czyszczą, byle skasowac i wio |
08-12-2015, 07:33 | #77 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,542
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
Witam
1) Niekonieczni winny jest mechanik Przyczyną piszczenia mogą być same klocki 2) Temat już był [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
08-12-2015, 08:18 | #78 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
a grzanie też wina klocków ?
|
08-12-2015, 08:21 | #79 | |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 19-05-2014
Skąd: Gdańsk
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Flexifuel + LPG
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
Cytat:
Założony został taki zestaw: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - nie słyszałem wcześniej negatywnych opinii o nim. Ostatnio edytowane przez Glow ; 12-01-2016 o 10:10 |
|
12-01-2016, 10:32 | #80 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 19-05-2014
Skąd: Gdańsk
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Flexifuel + LPG
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki
Dodaje nowego posta aby odświeżyć temat. Proszę o pomoc bo już nie wiem co robić.
Byłem u mechanika, okazało się, że do wymiany jest jeszcze linka ręcznego, ponieważ nie odbija na lewym kole i to powodowało właśnie to piszczenie podczas jazdy. Rzeczywiście, po wymianie kompletu linek tj. dwóch długich i dwóch krótkich piszczenie podczas jazdy ustało. Z przodu natomiast usłyszałem, że rdza weszła pod cylinderek, zdjęli koło i klocek, coś tam przeczyścili i na razie podczas hamowania cisza. Po kilku dniach znów pojawiło się piszczenie z lewego bębna ale tylko podczas hamowania. Podjechałem więc do innego warsztatu i po rozkręceniu bębna okazało się, że szczęka była lekko zeszklona, prawdopodobnie przez tą nieodbijającą linkę ręcznego wcześniej. Została lekko przetarta papierem ściernym, natomiast bęben mechanik ocenił jako "w dobrym stanie". Ucieszyłem się bo po tym zabiegu piszczenie ustało. Niestety po tygodniu to samo, piszczenie na lewym, tylnym bębnie podczas hamowania. Mechanik proponuje wymianę bębnów. Wiadomo, że jak bębny to po obu stronach i od razu zaczął mi mówić, że wtedy trzeba też łożyska wymienić. Co o tym sądzicie, czy nie lepiej po prostu wymienić szczęki na inne? Gdzie może leżeć problem? P.S. Dodam tylko jeszcze raz, że miesiąc temu został wymieniony tył hamulców (zestaw naprawczy TRW). |
|
Tagi |
bębny , focus , klocki , klocki hamulcowe , tarcze hamulcowe |
|
|