[Mondeo 2000-2007] przerobiony z anglika.

[ford_mondeo_mk3]

A czemu tu np tego nie ma? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Pinki]

TDCI i TDDI z tego co się orientuje maja czujniki a nei przepływomierze wiec ta 2 fotka to też jakaś rzeźba będzie - jak się mylę to niech mnie ktoś poprawi

[VEG]

Napisał 12345mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaki sens bawić się w takie przekładki--- kompletnie nie rozumiem, może mnie ktoś uświadomi, bo przecież to w pytę roboty!!!

W pytę roboty jest ale jak masz to dobrze zrobione a nie partactwo jak ten handlarzyna, który sprzedał koledze gniot.

Czy jest sens bawić się w przekładkę?
Tak jak ktoś wcześniej napisał, że części są takie same jak w zwykłym EU samochodzie i z fabryki wychodzi samochód już przystosowany pod 2 strony. Sam samochód wychodzi taniej od kupca - handlarza z niemiec czy innego kraju EU.

Dlaczego kupiłem samochód w UK?
Bo wiem ile samochód tak naprawdę ma przejechane, wiem gdzie był bity i jakie akcje serwisowe samochód miał robione.
Anglikom nie chce się bawić w kręcenie (jeśli już są tacy to pewnie nauczyli ich Polacy) i oddają samochód lekko puknięty do ubezpieczalni i samochód idzie po taniości. Mowa tutaj o rzeczywistym przypadku porysowania błotnika lub lekkich wgnieceniach a nie dachowanie z rozcięciem samochodu na pół.

Powtórzę jeszcze raz: samochód będzie jeździł po przekładce bez problemów, jeśli sama przekładka części będzie przebiegała w sposób dokładny i bez "rzeźby" bo tak będzie taniej.

Pozdrawiam

[1olek]

Napisał VEG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Anglikom nie chce się bawić w kręcenie (jeśli już są tacy to pewnie nauczyli ich Polacy) i oddają samochód lekko puknięty do ubezpieczalni i samochód idzie po taniości.

Liczniki kreca w komisach az milo, a zazwyczaj naprawa tego lekkiego pukniecia przy 6-cio letnim aucie przy tutejszych cenach jest nie oplacalna bo przekracza polowe wartosci auta. Auto zabiera ubezpieczalnia a Tobie zwraca kase za auto. Tylko takie auto idzie do kasacji, jest wpisane na liste zlomu i nie da sie go juz ponownie zarejestrowac. Aby go znow zarejestrowac auto musi przejsc specjalne badania ze jest sprawne bo inaczej nikt go nie ubezpieczy (po VIN'ie wychodzi w ubezpieczalni ze jest na liscie zlomu). Oczywiscie takie auto mozna zarejestrowac w PL bo nikt w PL nie sprawdza czy to auto bylo na Wyspiarskiej liscie zlomu.

[berater]

Napisał Pinki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TDCI i TDDI z tego co się orientuje maja czujniki a nei przepływomierze wiec ta 2 fotka to też jakaś rzeźba będzie - jak się mylę to niech mnie ktoś poprawi

W moim poprzednim TDCI 115KM nie było przepływomierza a nic nie było dłubane na 100%. We wszystkich TDCI 130 KM które oglądałem i w moim 2,2 jest. Wniosek: brak przepływomierza nie świadczy o przekręcie. Moim zdaniem zmienna geometria łopatek turbiny=przepływomierz, stała geometria=brak przepływomierza. Jeśli się mylę poprawcie.

[elias26]

Sprzedaż auta przerobionego nie jest oszustwem(ma dowód twardy, więc ktoś to podbił, można jedynie oskarżyć Stacje Diagnostyczną, która podbiła tak tani spaprany lekko przegląd), jednak powinien sprzedający uprzedzić cie o tym fakcie. Mondeo w uk sa bardzo tanie (2003r mozna kupic juz za 5000zł w dieslu),przekładka to koszt około 6000tyś z robocizną i przeglądem zerowym. Trafił ci sie Dobry model, lecz tragicznie tanio przerobiony. Ale nie martw się, auto konstrukcyjnie zostało nie naruszone. Pozdrawiam Focus Anglik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - tez mam plana przekładki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale dla mnie, nie na handel !

[Pinki]

Elias26 kwestia nie tylko w przełożeniu ale w zmianie benzyniaka na PB i tak naprawdę niewiadoma co to za auto jest teraz.

[Zawika]

Napisał EDMUND Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem zmienna geometria łopatek turbiny=przepływomierz, stała geometria=brak przepływomierza. Jeśli się mylę poprawcie.

Jest dokładnie tak jak piszesz.

ford_mondeo_mk3 to że nie masz przepływki, to żaden problem bo jest tak , jak napisał EDMUND.

[Labobas]

ja bym oddal i wzial kase i szukal dalej.Potem sprzedaj takie cos,chyba,ze trafisz na czlowieka cos ie nie zna i auto dalej poleci w swiat.Ja bym oddal,za duzo kombinacji,dosc,ze z anglika to jeszcze silnik przelozony..................swoja droga to komus sie naprawde chcialo,przekladac osprzet,bak,przewody paliwowe.........no masa tego przy klekocie jest

[miki07]

Wszystkie niedomagania o których pisałeś można chyba potraktować jako wady ukryte i wtedy sprawa rozwiązana. Chyba że się mylę?