Sprawdzanie Numeru VIN

heko · 07-08-2010, 05:43

...nap. KtreatorMocy...i parę innych...wygooglaj sobie gdzie masz najbliżej...
...ale hamowanie po zabiegu nie da Ci żadnego porównania, nie wiesz jaki przebieg miał wykres przed...więc nie zobaczysz konkretnego wyniku...a Fordy mają zazwyczaj więcej niż w katalogu...

wojtekjanus · 07-08-2010, 18:23

Dwie najbardziej doświadczone hamownie w Warszawie:
1. Kreator Mocy, ul. Młodnicka 31, tel. 501 617 094. To jest na Grochowie, niedaleko Marsa. Są przedstawicielem V-Techa.
2. Masters Tuning, Al. Jerozolimskie 228, tel. 22 867 82 34, kom. 601 211 832. Jedziesz Alejami w stronę na Pruszków, za Łopuszańską ok 500-800m na wysokości Włoch po prawej stronie w budynku stacji benzynowej na lekkim wzniesieniu (nie pamiętam jaka stacja).

W obydwóch zapłacisz za jedno hamowanie ok 150 zł. W obydwóch bardzo kumaci ludzie.

elmer80 · 13-08-2010, 21:39

Panowie a gdzie na dolnym śląsku zawiruje swoje 2,2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
WrocławGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo do Krakowa nie uśmiecha mi się gnać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 13-08-2010, 23:42

Cytat:

Napisał elmer80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo do Krakowa nie uśmiecha mi się gnać

..szkoda..tu też jest pięknieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

elmer80 · 14-08-2010, 00:29

kolega FORDZIAK w tym wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
stwierdza "Najbardziej jestem zaskoczony zlikwidowaniem klekotu wtrysków"
czy rzeczywiście zmienia się dźwięk silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

januszstom · 14-08-2010, 16:45

Chyba prawidłowy odsłuch został zagłuszony przez euforię powirusową

lukasz1983 · 15-08-2010, 17:43

Cytat:

Napisał elmer80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie a gdzie na dolnym śląsku zawiruje swoje 2,2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
WrocławGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo do Krakowa nie uśmiecha mi się gnać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DynoSoft (ECUPROJECT) bądź Jetronic obydwie firmy są we Wrocławiu.

Pozdrawiam

januszstom · 16-08-2010, 07:42

Tak sobie przypomniałem że niegdyś jak była burza o moc 2,5T to kolega PabloWPR zakupywał swojego 5-cio cylindrowca i miał zweryfikować moc na hamowni.....udało się ta sztuka no i oczywiście jakie efekty???

PabloWPR · 16-08-2010, 09:12

Sztuka się udała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

V-tech zmierzył fabrykę na 206KM
Zrobiono najpierw program na 238KM. Troszkę pojeździłem, ale często mocno szarpał. Po tygodniu pojechałem do Krakowa na poprawkę i długo chłopaki się męczyli. Efekt końcowy to 236KM.
Wykres gdzieś mi wsiąkł. Poszukam i wkleję.

januszstom · 16-08-2010, 09:28

Cytat:

Napisał PabloWPR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sztuka się udała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

V-tech zmierzył fabrykę na 206KM
Zrobiono najpierw program na 238KM. Troszkę pojeździłem, ale często mocno szarpał. Po tygodniu pojechałem do Krakowa na poprawkę i długo chłopaki się męczyli. Efekt końcowy to 236KM.
Wykres gdzieś mi wsiąkł. Poszukam i wkleję.

Czyli z Twoim wszystko gra....aaaaa jak wygląda teraz porównanie z bryką brata od Audi 1,8T

07-08-2010, 05:43	#761
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie ...nap. KtreatorMocy...i parę innych...wygooglaj sobie gdzie masz najbliżej... ...ale hamowanie po zabiegu nie da Ci żadnego porównania, nie wiesz jaki przebieg miał wykres przed...więc nie zobaczysz konkretnego wyniku...a Fordy mają zazwyczaj więcej niż w katalogu... __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

07-08-2010, 18:23	#762
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,993	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Dwie najbardziej doświadczone hamownie w Warszawie: 1. Kreator Mocy, ul. Młodnicka 31, tel. 501 617 094. To jest na Grochowie, niedaleko Marsa. Są przedstawicielem V-Techa. 2. Masters Tuning, Al. Jerozolimskie 228, tel. 22 867 82 34, kom. 601 211 832. Jedziesz Alejami w stronę na Pruszków, za Łopuszańską ok 500-800m na wysokości Włoch po prawej stronie w budynku stacji benzynowej na lekkim wzniesieniu (nie pamiętam jaka stacja). W obydwóch zapłacisz za jedno hamowanie ok 150 zł. W obydwóch bardzo kumaci ludzie. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 07-08-2010 o 18:27

13-08-2010, 21:39	#763
elmer80 ford::amateur Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Legnica Model: S-MAX Silnik: 2,2 tdci Rocznik: 2009 Postów: 6	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Panowie a gdzie na dolnym śląsku zawiruje swoje 2,2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. WrocławGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo do Krakowa nie uśmiecha mi się gnać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-08-2010, 00:29	#765
elmer80 ford::amateur Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Legnica Model: S-MAX Silnik: 2,2 tdci Rocznik: 2009 Postów: 6	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie kolega FORDZIAK w tym wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] stwierdza "Najbardziej jestem zaskoczony zlikwidowaniem klekotu wtrysków" czy rzeczywiście zmienia się dźwięk silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-08-2010, 16:45	#766
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Chyba prawidłowy odsłuch został zagłuszony przez euforię powirusową Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 14-08-2010 o 20:41

16-08-2010, 07:42	#768
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Tak sobie przypomniałem że niegdyś jak była burza o moc 2,5T to kolega PabloWPR zakupywał swojego 5-cio cylindrowca i miał zweryfikować moc na hamowni.....udało się ta sztuka no i oczywiście jakie efekty???

16-08-2010, 09:12	#769
PabloWPR ford::average Zarejestrowany: 11-11-2007 Skąd: Nadarzyn / W-wa Model: MK4 2.0 Titanium Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2013 Postów: 185	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Sztuka się udała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. V-tech zmierzył fabrykę na 206KM Zrobiono najpierw program na 238KM. Troszkę pojeździłem, ale często mocno szarpał. Po tygodniu pojechałem do Krakowa na poprawkę i długo chłopaki się męczyli. Efekt końcowy to 236KM. Wykres gdzieś mi wsiąkł. Poszukam i wkleję. __________________ Było Mondeo 2,5T, a są: Subaru Impreza WRX '07, Jeep XJ 4.0 Limited, Mondeo 2.0 TDCi '13