|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-08-2012, 11:16 | #761 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-08-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi 115kM
Rocznik: 2006
Postów: 20
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Witam
Ostatnio nęka mnie głośna praca silnika i nierówne obroty silnika na wolnych obrotach. Zrobiłem sobie więc całe oprzyrządowanie do zrobienia testu przelewowego i uwaga: wtrysk nr 1: 200ml wtrysk nr 2: 130ml wtrysk nr 3: 180ml wtrysk nr 4: 140ml Test robiony przez 3,5 min dlatego że miałem baniaczki 200ml więc już miałem jeden pełen po brzegi. Najdziwniejsze jest to że nie miałem żadnych problemów nigdy z odpalaniem, ze sprężynkami itp. Trochę może kopci więcej niż powinien i klekocze na wolnych obrotach ale nie było żadnego trybu awaryjnego. Czas się zabrać za wymianę zaworków. Na allegro widzę że sprzedaje ktoś oryginale zaworki za 290zł: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam nadzieje że nie jest to żadna podróbka: Może miał ktoś doczynienie z tym sprzedającym? Pozdrawiam |
27-08-2012, 19:00 | #762 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-08-2012
Skąd: Tarnów
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi Durashift
Rocznik: 2007
Postów: 89
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Witam ,
Czy ktoś może podesłać link do allegro jaki klucz trzeba do wtrysków ? nie chciałbym kupić nie potrzebnie czegoś co nie będzie użyteczne . |
29-08-2012, 17:34 | #763 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-05-2009
Skąd: POLSKA TCZEW
Model: FORD MONDEO MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Witam
Przepraszam na wstępie, że wbijam się tak od razu z moim problemem. Przeszukałem już całe forum i wiem już dużo, lecz chciałbym aby ktoś mądrzejszy ode mnie doradził mi lub powiedział . To i to jest złe, to i to do wymiany to i to da się naprawić samemu. będę wiedział na czym stoję. Chodzi oczywiście o wtryskiwacze. Jest to mondeo 05r 130KM Przebieg przed 300tys km.Numer vin WF0WXXGBBW5K79346 Moje problemy. 1) Rano gdy jest zimny,ma problem z ruszeniem z pierwszego biegu. Dławi się, po czym wyzuci z siebie chmurę dymu oślepiająca. Gdy jest ciepły jest lepiej. 2) Przy jeździe normalnej (nie zależy ile jadę), przy delikatnym przyspieszaniu, kopci z rury. Dziwnie to wygląda ponieważ samochód się nie oddala od innych zbyt szybko a kopci jak by dostał gaz do dechy. 3) Zbyt dużo pali 4) Szarpie delikatnie Przy obrotach od 1800-1950. Dodam od razu ze samochód ma normalna moc.Turbina doładowuje. Rano odpala normalnie. Nie świeci się żadna sprężynka. Rury gumowe od intercoolera całe. EGR i Kolektor dolotowy wyczyszczony. Przeprowadziłem samodzielnie test przelewowy.Tak jak został on kilkakrotnie opisany na forum. I oto moje wyniki TEST przelewowy 25-08-2012 Czas trwania testu: 10 min Ilosc paliwa licząc od strony rozrządu. Wtrysk Nr.1 76ml Nr.2 52ml Nr.3 40ml Nr.4 60ml Moje numery wtryskiwaczy EJDR00504Z 4S7Q-9K546-BD Są różnie przeprowadzony testy czasowo,ja wykonałem go w 10 min.Te wyniki nie są w żądny sposób obliczane.Są to rzeczywiste mililitry jakie wypłynęły z przelewów. Proszę o uświadomienie mnie co może być nie tak, czy to może być wina zaworków. Jeżeli tak to Prosił bym o jakieś linki stron gdzie mógłbym zamówić sprawdzone oryginalne części w przystępnych cenach i czy końcówki też są do wymiany przy tych kilometrach? Dziękuje za wszystkie porady i wypowiedzi Proszę pisać jeżeli brakuje jakichkolwiek informacji które maja wpływ na poprawną diagnozę |
29-08-2012, 19:41 | #764 | |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
|
|
29-08-2012, 20:12 | #765 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-05-2009
Skąd: POLSKA TCZEW
Model: FORD MONDEO MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
A co do mojego testu przelewowego. Mówi ci coś może.Wtryskiwacze są ok, czy może należało by się zmienić zaworki.
A możesz dokładnie opisać w którym miejscu zastosować zaślepkę.Spróbuję najpierw ją wstawić i zobaczę.Nęka mnie jeszcze to przerywanie i apetyt na paliwo.Czasami potrafi łyknąc ponad 10l/100km |
29-08-2012, 20:19 | #766 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,664
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
|
29-08-2012, 20:29 | #767 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-05-2009
Skąd: POLSKA TCZEW
Model: FORD MONDEO MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Już wiem gdzie zaślepić i czym. A z praktyki wiecie koledzy czy zrobić jakieś otwory w zaślepce czy całkowicie zostawić zamknięty.
I proszę jeszcze o wypowiedz na temat mojego testu przelewowego. Dzięki z góry za zainteresowanie moim problemem. |
29-08-2012, 21:01 | #768 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Zaślep na próbę bez dziurek.
|
29-08-2012, 22:11 | #769 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Dopóki nie wywala sprężynki zostaw zaworki w spokoju bo ich wymiana nic Ci nie zmieni.
Prędzej koncówki wtrysków mogą już mieć problemy z dawkowaniem. Przy tym przebiegu ( jeśli są fabryczne ) to już pewnie są nieźle obsyfione osadami. Ostatnio edytowane przez Boblo ; 29-08-2012 o 22:13 |
30-08-2012, 16:09 | #770 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-08-2012
Skąd: Jaworzno
Model: MONDEO MK3
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Koledzy, bardzo proszę o info jakie klucze do wykręcenia wtrysków... Najlepiej jakieś foto...
Albo o info, na której stronie tego wątku można to znaleźć... Pozdrawiam |