|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-03-2016, 20:20 | #741 | ||
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,052
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
Gość bierze 600zł za wgranie aktualizacji do Synca2!!!! Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 21-03-2016 o 20:25 |
||
21-03-2016, 20:23 | #742 | |
ford::beginner
Imię: Jan
Zarejestrowany: 16-10-2015
Skąd: Kalisz
Model: Kuga Mk3
Silnik: 1.9
Rocznik: 2020
Postów: 33
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
|
|
21-03-2016, 20:32 | #743 | |
ford::average
Zarejestrowany: 14-05-2015
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0 EB 203KM
Rocznik: 2015
Postów: 146
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
Re: Start-Stop - jak działa ten mod? Czy wyłącza tą fukcję całkowicie czy też daje możliwość ustawienia / zablokowania ASS w menu i to ustawienie nie gubi się po ponownym uruchomieniu silnika (bo tak jest w fabrycznej konfiguracji)? Wracając na chwilkę do CTA - jest to już kolejna funkcja (po ekranie z wyświetlaniem ciśnienia w poszczególnych kołach i drobnych usprawniach w sterowaniu zamkami i lusterkami) która została z kompletnie niewiadomych powodów ukryta przez Ford'a. Nie rozumiem tego - przecież CTA zwiększa bezpieczeństwo na drodze. So - why FORD? I jeszcze w tym temacie - znalazłem takie coś: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak działa CTA po modzie? Czy tak jak tym filmie dzwoni dzwonkiem i wyświetla coś na zegarach? |
|
21-03-2016, 20:35 | #744 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,158
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Zapraszam na CTA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Start - stop nie udało się jednak wyłączyć w mk5
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
21-03-2016, 20:48 | #745 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Jeszcze temperaturę zewn. na cinversie można pewnie ustawić a Ford pewnie te wszystkie gadżety odpali dla lifta i bedą to absolutne nowości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez Rothmans ; 21-03-2016 o 20:51 |
21-03-2016, 21:10 | #746 | ||||
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,052
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 21-03-2016 o 21:16 |
||||
21-03-2016, 21:19 | #747 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
I zegarek/godzinę między zegarami prosimy! :-)
|
21-03-2016, 21:44 | #748 | ||||
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,167
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy Ostatnio edytowane przez leszcz ; 21-03-2016 o 22:07 |
||||
21-03-2016, 22:48 | #749 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jutro będę w serwisie to poproszę o aktualizacje sofu. Ostatnio edytowane przez Rothmans ; 21-03-2016 o 22:51 |
22-03-2016, 05:34 | #750 |
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 12-06-2015
Skąd: Lubin
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 236
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Tak się zastanawiam, dlaczego Ford tych funkcji nie włączył i uważam, że rzeczywiście, albo zostawili je sobie na lift-a, albo:
Proces ewaluacji software - w szczególności w takich urządzeniach jak samochody jest wieloetapowy i dosyć złożony. Nota bene nie tylko softu ale każdej nowej części (bo nie chcemy żeby nam LED-y padały po roku jak w przypadku chińszczyzny prawda?). Otóż uważam, że przynajmniej część funkcji, które naszym kolegom udaje się uruchomić, to funkcje, które z braku czasu nie zostały zewaluowane i w związku z tym lepiej było je wyłączyć. Włączając je - w razie problemów nie pójdziemy przecież do Forda. Pewnym potwierdzeniem może być np. sposób wyświetlania ciśnienia w moim samochodzie, kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wie o co chodzi: w moim przypadku ciśnienie z koła prawego z przodu wyświetlanie jest w miejscu koła lewego z tyłu i odwrotnie. Nie jest to kwestia niewłaściwego wprogramowania kół bo robiłem to dwa razy przy czym drugi raz w ASO byłem przy tym i na pewno zostało to zrobione tak jak procedura nakazuje. Słowem - w moim aucie jest bug w sofcie, który powoduje, że to ciśnienie nie jest wyświetlane jak trzeba. Mnie to nie przeszkadza, ale Ford czegoś takiego raczej puścić by nie mógł na rynek. Druga sprawa: u mnie wyświetlenie zużycia paliwa z ostatnich 24 minut powoduje chwilowe "zastanowienie" wyświetlacza (tak jakby wykonując obliczenia nie odświeżał wyświetlacza) - mnie to nie przeszkadza, ale w jakby tak było z fabryki, to pewnie byśmy mówili, że jakoś to nieładnie działa. Ale to tylko moje podejrzenia. |
Tagi |
blis , cta , mondeo mk5 , montaż , programowanie |
|
|