Sprawdzanie Numeru VIN

Coor de Mohl · 01-04-2017, 21:59

Nie. Zapytam gościa który przekładał. Przełożymy i znam dać czy pomogło.
Po niedzieli...

Bump: Nie. Zapytam gościa który przekładał. Przełożymy i znam dać czy pomogło.
Po niedzieli...

orion512 · 02-04-2017, 12:03

A ja bym stawiał na anteny. Może przy zmianie opon cos zostało zruszone. Albo po prostu czysty przypadek
Spróbuj u kogoś odczytać błędy i zobaczyć jaka jest przyczyna komunikatu.

A sprawdzałeś czy wskazania na converse reagują na zmianę ciśnienia w oponach.
Upuść odrobine ciśnienia w każdym kole i zobacz czy jest reakcja na liczniku.
Bo może któryś z czujników padl i to co widzisz to zamrożone wartości z momentu kiedy czujnik(i) jeszcze działały.

Coor de Mohl · 02-04-2017, 18:47

Dzięki Panowie za porady.
Najpierw pobawię się ciśnieniem i sprawdzę wszystkie 4 koła. To w miarę proste. Przełożenie kół już nie tak bardzo. Nawet klucza nie mam, o zapasówce nie wspominając.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Anteny to "nadajniki" z kół, tak? Sprawdzimy jeszcze błędy i odezwę się niebawem. Miłej niedzieli jeszcze.

MAG · 02-04-2017, 19:25

Anteny to raczej "odbiorniki" sygnału z "nadajników" czyli czujników zamontowanych w kołach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polarny · 08-04-2017, 19:52

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jak będziesz we Wrocku, to odezwij się, to sprawdzi się co u Ciebie nie działa. Mam nawet urządzenie do czujników, więc kompleksowo ogarniemy. Albo coś nie tak z antenami, albo kolejność. Jak kolejność, to odczyta się ID i zapisze poprawną kolejność.

dr_hans · 19-04-2017, 09:41

Mojej batalii z TPMS ciag dalszy...

Kupilem urzadzenie do TPMS AUTEL TS401 ale urzadzenie rozpoznaje tylko 2 kola (Prawy Przod - OK i Prawy Tyl - pokazuje go jako 1PSI a na skanerze TPMS normalne cisnienie ale SHIP MODE), a na blacie pokazuje mi 3 kola - lewa strona: P + T (sensory TPMS nie da sie zeskanowac urzadzeniem) i Prawe przednie (da sie zeskanowac)... Co o tym myslicie? Sensory innych marek - czy ktos na stale wpisal jakies wartosci do zegarow?

Wie ktos jak przelaczyc sensor z SHIP MODE tym urzadzeniem AUTEL?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mm32 · 19-04-2017, 14:20

No dobra to zacznijmy od początku.Ile zakupiłeś czujników i czy są one obecnie widoczne na zegarach/skanerze? Masz jakieś zdjęcia tych czujników ?

dr_hans · 19-04-2017, 16:43

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dobra to zacznijmy od początku.Ile zakupiłeś czujników i czy są one obecnie widoczne na zegarach/skanerze? Masz jakieś zdjęcia tych czujników ?

Lewy Przod sie wyswietlalal na poczatku.
Dolozylem Prawy przod - oryginalny z tego samochodu fordowski (poprzedni wlasciciel Anglik z powodu uszkodzonego 'kominka' zdemontowal) - kupilem 'kominek' i dalem do zalozenia. Czujnik sie pojawil OK.

W miedzyczasie sie 'obudzil' czujnik Lewy Tyl i zaczal pojawiac na bacie.

Polowalem na ebayu na jakies promocyjne ceny i znalazlem czujnik i Jaguara
'J38AA GX631A159AA LR070840 Jaguar/Land Rover' - czujnik ten na testerze zglasza sie szybko ale w 'detalach' ma SHIP MODE.

Przedni Prawy czujnik zglasza sie jako PARK MODE.

Obu lewych czujnikow nie moge zdiagnozowac testerem TPMS jakby ich nie bylo, co ciekawe maja gumowe 'kominki' - widzialem w UK zamienniki uniwersalne - tez maja 2 wersje kominkow guma i metal.

ELMCONFIG mi nie dziala - i robie reset BCM z FORSCANa - ale zauwazylem ze kiedys jak mi sie udalo polaczyc ELMCONFIGiem to zrobil sie reset modulu i pelno bledow - a jak robie reset BCMi FORSCANem to nie ma bledow... Moze ten reset jest jakis dupny?

mm32 · 19-04-2017, 17:26

Cytat:

Napisał dr_hans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moze ten reset jest jakis dupny?

To bym zostawił na razie.
W mondeo mk4/smax mk1 śmiem twierdzić,że nie ma czujników z gumowym kominkiem,dopiero w smax mk2/focus mk3.
O takich myślę:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Albo tam nie ma czujników,albo są niewłaściwego typu.Ustaw na przyrządzie AUTEL pomiar dla Focusa mk3 i zobaczysz ,czy je znajdziesz.

szynszyl · 19-04-2017, 19:34

z innej beczki...
nie mam czujników ani w zimowych, ani w letnich kołach. ostatnio rozładowali mi aku wciskając stop przy reparaturkach zacisków.
lewy przód żólty, prawy bok na czerwono na conversie.
po 15km znikło wszystko... czy to znaczy ze mój bolid miał kiedyś czujniki i zapamietał błędy?

01-04-2017, 21:59	#721
Coor de Mohl ford::beginner Imię: Stefan Zarejestrowany: 06-09-2014 Skąd: Opole Model: S-MAX Silnik: 2000 cm³ 140 KM Rocznik: 12 2008 Postów: 26	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Nie. Zapytam gościa który przekładał. Przełożymy i znam dać czy pomogło. Po niedzieli... Bump: Nie. Zapytam gościa który przekładał. Przełożymy i znam dać czy pomogło. Po niedzieli...

02-04-2017, 12:03	#722
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 906	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach A ja bym stawiał na anteny. Może przy zmianie opon cos zostało zruszone. Albo po prostu czysty przypadek Spróbuj u kogoś odczytać błędy i zobaczyć jaka jest przyczyna komunikatu. A sprawdzałeś czy wskazania na converse reagują na zmianę ciśnienia w oponach. Upuść odrobine ciśnienia w każdym kole i zobacz czy jest reakcja na liczniku. Bo może któryś z czujników padl i to co widzisz to zamrożone wartości z momentu kiedy czujnik(i) jeszcze działały. __________________ Moja przygoda z preFL Convers+ \| FL Convers+ \| Customowym LOGO \| TPMS \| sprzedam: Licznik Convers+ \| chwilowo Grabarka \|

02-04-2017, 18:47	#723
Coor de Mohl ford::beginner Imię: Stefan Zarejestrowany: 06-09-2014 Skąd: Opole Model: S-MAX Silnik: 2000 cm³ 140 KM Rocznik: 12 2008 Postów: 26	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Dzięki Panowie za porady. Najpierw pobawię się ciśnieniem i sprawdzę wszystkie 4 koła. To w miarę proste. Przełożenie kół już nie tak bardzo. Nawet klucza nie mam, o zapasówce nie wspominając. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Anteny to "nadajniki" z kół, tak? Sprawdzimy jeszcze błędy i odezwę się niebawem. Miłej niedzieli jeszcze. Ostatnio edytowane przez Coor de Mohl ; 02-04-2017 o 18:52

02-04-2017, 19:25	#724
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Anteny to raczej "odbiorniki" sygnału z "nadajników" czyli czujników zamontowanych w kołach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

08-04-2017, 19:52	#725
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jak będziesz we Wrocku, to odezwij się, to sprawdzi się co u Ciebie nie działa. Mam nawet urządzenie do czujników, więc kompleksowo ogarniemy. Albo coś nie tak z antenami, albo kolejność. Jak kolejność, to odczyta się ID i zapisze poprawną kolejność. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \| Ostatnio edytowane przez Polarny ; 08-04-2017 o 19:54

19-04-2017, 09:41	#726
dr_hans ford::average Zarejestrowany: 17-09-2010 Model: S-MAX Silnik: 2.5T Pb Rocznik: 2008 Postów: 172	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach Mojej batalii z TPMS ciag dalszy... Kupilem urzadzenie do TPMS AUTEL TS401 ale urzadzenie rozpoznaje tylko 2 kola (Prawy Przod - OK i Prawy Tyl - pokazuje go jako 1PSI a na skanerze TPMS normalne cisnienie ale SHIP MODE), a na blacie pokazuje mi 3 kola - lewa strona: P + T (sensory TPMS nie da sie zeskanowac urzadzeniem) i Prawe przednie (da sie zeskanowac)... Co o tym myslicie? Sensory innych marek - czy ktos na stale wpisal jakies wartosci do zegarow? Wie ktos jak przelaczyc sensor z SHIP MODE tym urzadzeniem AUTEL? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez dr_hans ; 19-04-2017 o 13:37

19-04-2017, 14:20	#727
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach No dobra to zacznijmy od początku.Ile zakupiłeś czujników i czy są one obecnie widoczne na zegarach/skanerze? Masz jakieś zdjęcia tych czujników ? __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

19-04-2017, 19:34	#730
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,487	Odp: Czujniki ciśnienia w oponach z innej beczki... nie mam czujników ani w zimowych, ani w letnich kołach. ostatnio rozładowali mi aku wciskając stop przy reparaturkach zacisków. lewy przód żólty, prawy bok na czerwono na conversie. po 15km znikło wszystko... czy to znaczy ze mój bolid miał kiedyś czujniki i zapamietał błędy?