Sprawdzanie Numeru VIN

jerwar · 15-07-2011, 08:16

Właśnie odebrałem auto od fachmana. Nie znalazł wady w oprogramowaniu, pod uszczelką wtryskiwacza sucho. Nie jest w stanie stwierdzić co może być przyczyną okresowego dymienia podczas hamowania silnikiem. Na komputerze nie ma żadnych błędów. Cyba muszę się przyzwyczaić do czasowego kopcenia.

mjprzem · 15-07-2011, 14:34

Panowie dajcie spokuj z tymi softami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nieda sie tego sprawdzic a fahman nigdy sie nie przyzna ze zly soft wgral jak sam niema pewnosci o co w nim chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Jesli nikt nie sprawdzi oscyloskopem lub konkretnym sprzetem i to nie u gosci ktorzy wam soft zmieniali ale o konkretnego-elektryka-elektronika to tym samym nikt nie potwierdzi ze to niejest wina softu. Wasz przypadek wystepuje tylko w silnikach po usunieciu DPFa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znaczy tak jak ktos juz wczesniej napisal zapewne to samo bylo przed usunieciem tylko ze fitr spalal paliwo-wiec dymienie bylo niewidoczne.

wojtek_n · 21-07-2011, 11:09

Cytat:

Napisał damiasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robią, Instytut Nafty i Gazu.

A rzeczywiście. Koszt analizy: ponad 500 zł... To ja podziękuję. ;-)

damiasek · 21-07-2011, 12:06

Ty pewnie tak, ale firmy transportowe przed kupnem dużej ilości oaliwa, czy ASO przed naprawą gwarancyjną dość często zlecają badanie oleju i paliwa - wszystko, aby zwalić winę na klienta.

wojtek_n · 21-07-2011, 13:17

Cytat:

Napisał damiasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ty pewnie tak, ale firmy transportowe przed kupnem dużej ilości oaliwa, czy ASO przed naprawą gwarancyjną dość często zlecają badanie oleju i paliwa - wszystko, aby zwalić winę na klienta.

Pewnie masz rację.
Znalazłem też firmę w Rybniku, robi analizy oleju i obiecuje cuda w wynikach, bez problemu zbadają stopień rozcieńczenia oleju silnikowego olejem napędowym. 500 zł brutto. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jeżeli ktoś byłby zainteresowany.

A na zapach się nie da? ;-)

bogu · 27-07-2011, 11:48

Witam!
Przeglądając internet w poszukiwaniu informacji co może być przyczyną dymienia podczas hamowania silnikiem trafiłem na tego posta i muszę niestety powiedzieć że mam ten sam problem z tą różnicą że ja posiadam dpf (przynajmniej nic nie wiem żeby został usunięty). Dwa miesiące temu odebrałem samochód od mechanika gdzie została wymieniona turbina na orginalną a ze względu na nie zidentyfikowane elementy w sitku w misce olejowej został rozebrany, przejrzany i złożony na nowo silnik. Nie jestem w stanie powiedzieć czy te dymienie występowało przed awarią bo autem jeździła żona ale napewno występuje teraz i bardzo mnie to nie pokoi ze względu na konsekwencje jakie mogą z tego wyniknąć. Jeśli komuś udało się ustalić przyczynę proszę o jakieś info.
Dzięki

mjprzem · 27-07-2011, 15:39

czy dymienie wystepuje u ciebie podczas hamowania jak silnik jest juz rozgrzany?
piszesz ze masz DPF a jaki masz przebieg? moze nikt go nie usuwal a jest juz wypalony i niebedzie dzialal.

Poki co jeszcze nikt nie potwierdzil dymienia ani za pomoca kontroli wtrysków ani za pomocą badania oleju no ale za 500zl za badanie to tez bym sie zastanawial czy az tak bardzo chce wiedziec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtek_n · 31-07-2011, 20:08

Cytat:

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy dymienie wystepuje u ciebie podczas hamowania jak silnik jest juz rozgrzany?
piszesz ze masz DPF a jaki masz przebieg? moze nikt go nie usuwal a jest juz wypalony i niebedzie dzialal.

Nie ma takiej opcji. Uszkodzenie DPFa może być tylko w stronę "całkiem zapchany", raczej nigdy odwrotnie. Widziałem na własne oczy jak to wygląda, jak u mnie wywalali - tysiące cieniutkich kanalików (chyba ceramicznych, ale mogę się mylić), zawalonych czymś przypominającym piach koloru rdzawego. Nie ma opcji, żeby to się samo udrożniło. :-)

Zastanawia mnie coś innego - jeżeli kolega ma DPFa to jakim cudem ten dym przez niego przechodzi.

Do kolegi "bogu" - opisz dokładniej objawy u Ciebie - czy to jest okazjonalnie, jak u nas, czy potrafisz to jakoś wymusić (czyli "patrzcie chłopaki, zaraz wam zakopcę" - i kopci:-) ? Czy potrafisz dymienie "skojarzyć" z jakimś innym objawem? Którą wersję 1.6 TDCi posiadasz?

Ja już zacząłem wypytywać Andrzeja Godulę ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) czy nie podjąłby się analizy softu i silnika, ale stwierdził, że bez umiejętności powtórzenia objawów "na żądanie" lub zaobserwowania, że np. występują co 50km - będzie to cholernie trudne.

PS Na czterech to jedna flaszka będzie za mało? :-)

Wojtek

wojtek_n · 31-07-2011, 20:12

Aras a Ty zrobiłeś u siebie badanie kompresji? Zrób. To, że u mnie jest OK, to nie znaczy, że u Ciebie czegoś nie wykaże.

Wojtek

bogu · 01-08-2011, 07:38

"wojtek n" jeśli chodzi o dymienie to nie da się tego zrobić na zawołanie, przykład z tego weekendu jadą w jedną stronę około 180 km było tak że wyjeżdżając z domu nie dymił przez jakieś 5km później wskoczyłem na DTŚ i przy puszczaniu gazu zaczął dymić i to się utrzymywało przez jakieś 50 km może - wiadomo nie było to ciągłe tylko na tym dystansie jak musiałem zwalniać to wtedy dymił. Później ten proceder ustał, w drodze powrotnej było podobnie na początku nic a po jakiś 10km zadymił parę razy później ustało to i w połowie drogi znowu mu się zdarzyło zadymić. Jeśli chodzi o jakieś inne objawy to nie zauważyłem samochód normalnie przyspiesza, nie kopci przy przyspieszaniu tankuje na shellu od wielu lat już na tej samej stacji. Mam 103000 km na budziku a przy 100000 była wymieniana turbina i rozebrany i złożony na nowo silnik, jeśli chodzi o auto to jest to 1.6 109km przywieziony z Niemiec.
Do "mjprzem" powiem szczerze że nie ma to reguły choć nie jestem pewien, bo jak już dojeżdżałem do miejsca przeznaczenia to nie zerkałem w lusterko stwierdziłem że szkoda moich nerwów, ale wydaje mi się że wtedy nie kopcił.

15-07-2011, 08:16	#61
jerwar ford::amateur Imię: Jerzy Zarejestrowany: 09-09-2010 Skąd: Bełchatów Model: Focus mK2 Silnik: 1,6 TDCI 109 KM Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: jasny dym podczas hamowania silnikiem Właśnie odebrałem auto od fachmana. Nie znalazł wady w oprogramowaniu, pod uszczelką wtryskiwacza sucho. Nie jest w stanie stwierdzić co może być przyczyną okresowego dymienia podczas hamowania silnikiem. Na komputerze nie ma żadnych błędów. Cyba muszę się przyzwyczaić do czasowego kopcenia.

15-07-2011, 14:34	#62
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: jasny dym podczas hamowania silnikiem Panowie dajcie spokuj z tymi softami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nieda sie tego sprawdzic a fahman nigdy sie nie przyzna ze zly soft wgral jak sam niema pewnosci o co w nim chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jesli nikt nie sprawdzi oscyloskopem lub konkretnym sprzetem i to nie u gosci ktorzy wam soft zmieniali ale o konkretnego-elektryka-elektronika to tym samym nikt nie potwierdzi ze to niejest wina softu. Wasz przypadek wystepuje tylko w silnikach po usunieciu DPFa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znaczy tak jak ktos juz wczesniej napisal zapewne to samo bylo przed usunieciem tylko ze fitr spalal paliwo-wiec dymienie bylo niewidoczne.

21-07-2011, 12:06	#64
damiasek ford::specialist Zarejestrowany: 20-09-2009 Skąd: Kraków Model: był Focus II Kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2005 Postów: 793	Odp: jasny dym podczas hamowania silnikiem Ty pewnie tak, ale firmy transportowe przed kupnem dużej ilości oaliwa, czy ASO przed naprawą gwarancyjną dość często zlecają badanie oleju i paliwa - wszystko, aby zwalić winę na klienta.

27-07-2011, 11:48	#66
bogu ford::amateur Zarejestrowany: 27-04-2011 Model: focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2006 Postów: 5	Odp: jasny dym podczas hamowania silnikiem Witam! Przeglądając internet w poszukiwaniu informacji co może być przyczyną dymienia podczas hamowania silnikiem trafiłem na tego posta i muszę niestety powiedzieć że mam ten sam problem z tą różnicą że ja posiadam dpf (przynajmniej nic nie wiem żeby został usunięty). Dwa miesiące temu odebrałem samochód od mechanika gdzie została wymieniona turbina na orginalną a ze względu na nie zidentyfikowane elementy w sitku w misce olejowej został rozebrany, przejrzany i złożony na nowo silnik. Nie jestem w stanie powiedzieć czy te dymienie występowało przed awarią bo autem jeździła żona ale napewno występuje teraz i bardzo mnie to nie pokoi ze względu na konsekwencje jakie mogą z tego wyniknąć. Jeśli komuś udało się ustalić przyczynę proszę o jakieś info. Dzięki

27-07-2011, 15:39	#67
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: jasny dym podczas hamowania silnikiem czy dymienie wystepuje u ciebie podczas hamowania jak silnik jest juz rozgrzany? piszesz ze masz DPF a jaki masz przebieg? moze nikt go nie usuwal a jest juz wypalony i niebedzie dzialal. Poki co jeszcze nikt nie potwierdzil dymienia ani za pomoca kontroli wtrysków ani za pomocą badania oleju no ale za 500zl za badanie to tez bym sie zastanawial czy az tak bardzo chce wiedziec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-07-2011, 20:12	#69
wojtek_n ford::beginner Zarejestrowany: 20-07-2010 Model: Focus MkII Silnik: 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: jasny dym podczas hamowania silnikiem Aras a Ty zrobiłeś u siebie badanie kompresji? Zrób. To, że u mnie jest OK, to nie znaczy, że u Ciebie czegoś nie wykaże. Wojtek Ostatnio edytowane przez wojtek_n ; 31-07-2011 o 21:13

01-08-2011, 07:38	#70
bogu ford::amateur Zarejestrowany: 27-04-2011 Model: focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2006 Postów: 5	Odp: jasny dym podczas hamowania silnikiem "wojtek n" jeśli chodzi o dymienie to nie da się tego zrobić na zawołanie, przykład z tego weekendu jadą w jedną stronę około 180 km było tak że wyjeżdżając z domu nie dymił przez jakieś 5km później wskoczyłem na DTŚ i przy puszczaniu gazu zaczął dymić i to się utrzymywało przez jakieś 50 km może - wiadomo nie było to ciągłe tylko na tym dystansie jak musiałem zwalniać to wtedy dymił. Później ten proceder ustał, w drodze powrotnej było podobnie na początku nic a po jakiś 10km zadymił parę razy później ustało to i w połowie drogi znowu mu się zdarzyło zadymić. Jeśli chodzi o jakieś inne objawy to nie zauważyłem samochód normalnie przyspiesza, nie kopci przy przyspieszaniu tankuje na shellu od wielu lat już na tej samej stacji. Mam 103000 km na budziku a przy 100000 była wymieniana turbina i rozebrany i złożony na nowo silnik, jeśli chodzi o auto to jest to 1.6 109km przywieziony z Niemiec. Do "mjprzem" powiem szczerze że nie ma to reguły choć nie jestem pewien, bo jak już dojeżdżałem do miejsca przeznaczenia to nie zerkałem w lusterko stwierdziłem że szkoda moich nerwów, ale wydaje mi się że wtedy nie kopcił.