Sprawdzanie Numeru VIN

kundziel · 13-07-2011, 06:16

tarcze nie zależnie od tego czy nowe czy stare zawsze mogą ulec uszkodzeniu.. kolega Kuszek powiedział jedną z przyczyn, drugą może być wjazd w głęboką kałużę po wcześniejszych hamowaniach - wtedy też tarcze może powyginać, a może najzwyczajniej w świecie ktoś przed Tobą miał ostre hamowanko i zagotował tarcze... Nie zależnie o tego czy nowa czy stara.. jak jest bicie jest naprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SrebnaStrzała · 13-07-2011, 12:12

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mogły. wystarczy jedna kałuża przy rozgrzanych tarczach

Z tym to też różnie bywa.
Kiedyś zrobiłem eksperyment w mondeo mk1. rozgrzałem tarcze do czerwoności po czym tarcze zalałem wiadrem wody.
Tarcze nadal były proste.

dikileiden · 13-07-2011, 13:31

Panowie ja już wymieniłem cztery komplety tarcz przez pół roku , co się okazało to lewa piasta była pokrzywiona i to było przyczyną bicia. Tak że przed założeniem nowego kompletu dobrze by było sprawdzić bicie piast.

Mario_19_75 · 31-08-2011, 10:51

Cytat:

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie ja już wymieniłem cztery komplety tarcz przez pół roku , co się okazało to lewa piasta była pokrzywiona i to było przyczyną bicia. Tak że przed założeniem nowego kompletu dobrze by było sprawdzić bicie piast.

Kolego a gdzie sprawdziłeś bicie piast możesz podać jakiś warsztat w Krakowie? Ja wymieniłem już dwa razy tarcze najpierw brembo padły po 5tyś teraz oryginały przejechały 20tyś i znowu biją przy hamowaniu ponad 100km/h

dujek · 31-08-2011, 12:25

jak ja kupiłem mojego mundka to tez miałem problem z biciem kierownicy przy chamowaniu zaraz jak auto zjechało z lawety było pełno rdzy na tarczach auto podobno stało parę miesięcy, myślałem ze po przejechaniu 100km bedzię wszystko ok ale niestety tylko minimalnie ustało, wymieniłem komplet przód i tył kosz 700zł zimmermanna (klocki i tarcze) + 100 robota.

benek · 31-08-2011, 13:38

Ja bym obstawiał korozję i to się nie dotrze raczej. U mnie auto też stało zanim je kupiłem i tarcze i klocki wyglądały jak nowe ale były rude z wyjątkiem miejsc gdzie były klocki i po przejechaniu kilkunastu kilometrów w mieście tarcze już były całe świecące. Myślałem że będzie wszystko dobrze a tu nagle podczas wyjazdy za miasto hamowanie z powyżej 100 i trzęsło kierownicą a w mieście zero trzęsienia. Po prostu w miejscu gdzie były klocki tarcza jest grubsza bo ruda jej nie zjadła. Dochodziło do tego że jadąc powyżej 140 kierownicą trzęsło bez hamowania. Podnieś któreś koło i pokręć jak będzie słychać że w jednym miejscu ociera klocek o tarczę to raczej to lub tarcza krzywa. Ja swoje przetoczyłem, ale po roku znowu minimalnie trzęsło gdyż wżery po rudej były zbyt głębokie i znowu tarcza w miejscu gdzie nie skorodowała była minimalnie grubsza. Teraz wymieniłem na nowe i mam święty spokój.

miras500 · 31-08-2011, 16:26

Witam mialem to samo pokrzywiło tarcze wymienilem na nowe po 3000tys to samo bicie podczas hamowania i drgania między 120 -140 km
Podjechałem do serwisu niezależnego FORDA
Drugi komplet tarcz pokrzywionych - Okazało się że prawa piasta krzywa więc wszystko jasne.

rzuff1 · 02-09-2011, 10:10

@wylye

Mógłbyś przybliżyć o co chodzi z tym "wózkiem, sankami" bo nie łapie, a wolałbym zacząć sprawdzenie od tego, niż od razu wymieniać tarcze itp.

Z góry dzieki,
Rzuff1

AdamJ. · 02-09-2011, 11:51

Cytat:

Napisał rzuff1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@wylye

Mógłbyś przybliżyć o co chodzi z tym "wózkiem, sankami" bo nie łapie, a wolałbym zacząć sprawdzenie od tego, niż od razu wymieniać tarcze itp.

Z góry dzieki,
Rzuff1

pod silnikiem masz taką "ramę"- najlepiej widzialną spod auta.
Jest ona przykręcona do budy- kolega mówi o sprawdzeniu dokręcenia tego całego elemntu- co zrobię też u siebie, bo tarcze niby świeże, klocki nowe, końcówki dobre....a jest bicie przy hamowaniu i to moze by przyczyna.

krol44 · 02-09-2011, 12:19

Wie ktoś może jakim momentem powinny być sanki przykręcone?

13-07-2011, 06:16	#61
kundziel ford::advanced Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Czarna Białostocka Model: mondeo Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1996 Postów: 300	Odp: tarcze hamulcowe juz krzywe? tarcze nie zależnie od tego czy nowe czy stare zawsze mogą ulec uszkodzeniu.. kolega Kuszek powiedział jedną z przyczyn, drugą może być wjazd w głęboką kałużę po wcześniejszych hamowaniach - wtedy też tarcze może powyginać, a może najzwyczajniej w świecie ktoś przed Tobą miał ostre hamowanko i zagotował tarcze... Nie zależnie o tego czy nowa czy stara.. jak jest bicie jest naprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-07-2011, 13:31	#63
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: tarcze hamulcowe juz krzywe? Panowie ja już wymieniłem cztery komplety tarcz przez pół roku , co się okazało to lewa piasta była pokrzywiona i to było przyczyną bicia. Tak że przed założeniem nowego kompletu dobrze by było sprawdzić bicie piast.

31-08-2011, 12:25	#65
dujek ford::advanced Zarejestrowany: 28-01-2009 Skąd: WAWKA Model: Ford S-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 217	Odp: tarcze hamulcowe juz krzywe? jak ja kupiłem mojego mundka to tez miałem problem z biciem kierownicy przy chamowaniu zaraz jak auto zjechało z lawety było pełno rdzy na tarczach auto podobno stało parę miesięcy, myślałem ze po przejechaniu 100km bedzię wszystko ok ale niestety tylko minimalnie ustało, wymieniłem komplet przód i tył kosz 700zł zimmermanna (klocki i tarcze) + 100 robota.

31-08-2011, 13:38	#66
benek ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-01-2007 Skąd: lublin/edynburg Model: MONDEO /MKI/MKIII Silnik: 1.8/1.8 Rocznik: 1994, 2007 Postów: 147	Odp: tarcze hamulcowe juz krzywe? Ja bym obstawiał korozję i to się nie dotrze raczej. U mnie auto też stało zanim je kupiłem i tarcze i klocki wyglądały jak nowe ale były rude z wyjątkiem miejsc gdzie były klocki i po przejechaniu kilkunastu kilometrów w mieście tarcze już były całe świecące. Myślałem że będzie wszystko dobrze a tu nagle podczas wyjazdy za miasto hamowanie z powyżej 100 i trzęsło kierownicą a w mieście zero trzęsienia. Po prostu w miejscu gdzie były klocki tarcza jest grubsza bo ruda jej nie zjadła. Dochodziło do tego że jadąc powyżej 140 kierownicą trzęsło bez hamowania. Podnieś któreś koło i pokręć jak będzie słychać że w jednym miejscu ociera klocek o tarczę to raczej to lub tarcza krzywa. Ja swoje przetoczyłem, ale po roku znowu minimalnie trzęsło gdyż wżery po rudej były zbyt głębokie i znowu tarcza w miejscu gdzie nie skorodowała była minimalnie grubsza. Teraz wymieniłem na nowe i mam święty spokój. __________________ orion- mk1 mondeo-mk1 laguna-mk3 mondeo obecnie

31-08-2011, 16:26	#67
miras500 ford::average Zarejestrowany: 21-05-2008 Skąd: JAWORZNO Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2007 Postów: 177	Odp: tarcze hamulcowe juz krzywe? Witam mialem to samo pokrzywiło tarcze wymienilem na nowe po 3000tys to samo bicie podczas hamowania i drgania między 120 -140 km Podjechałem do serwisu niezależnego FORDA Drugi komplet tarcz pokrzywionych - Okazało się że prawa piasta krzywa więc wszystko jasne.

02-09-2011, 10:10	#68
rzuff1 ford::amateur Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: małopolska Model: ford mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. @wylye Mógłbyś przybliżyć o co chodzi z tym "wózkiem, sankami" bo nie łapie, a wolałbym zacząć sprawdzenie od tego, niż od razu wymieniać tarcze itp. Z góry dzieki, Rzuff1

02-09-2011, 12:19	#70
krol44 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 25-03-2010 Skąd: Elbląg Model: Fiesta mk7 Silnik: 1,6 duratorque Rocznik: 2013 Postów: 109	Odp: Wibracje / Drgania kierownicy podczas hamowania. Wie ktoś może jakim momentem powinny być sanki przykręcone?