![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#61 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]()
nie uszczelnisz tego
to jak przewód hamulcowy uszczelnienie polega na tym, że żeńska końcówka zaciska się z męską. tylko tak jak ma być. |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 | ||
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,991
|
![]() Cytat:
Cytat:
https://www.fordoriginalparts.pl/pro...gle_search_ads
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]() Cytat:
podajesz nową nakrętkę, gdzie ja mówię, że tego nie uszczelni, oraz, podajesz informację o stanie przewodu, że jeśli kupa, to kupa. to właśnie napisałem. nowa nakrętka i nowy przewód to nie odkryłeś hameryki. nie wierze. poprostu nie wierzę. klepanko pleców widzę jest |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | ||
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,991
|
![]() Cytat:
Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-02-2023
Model: focus mk1
Silnik: 1.6 zetec
Rocznik: 1998
Postów: 8
|
![]()
Witam
Od jakiegoś czasu ucieka mi płyn od wspomagania. Niby nie jest, to jakiś duży wyciek, ale zawsze wyciek to wyciek. Zdiagnozowałem, że płyn ucieka od tego przewodu, który idzie od zbiorniczka, aż po chłodnice od klimy. Przy chłodnicy jest on mocno zaolejony, od strony pasażera. Nie mają obecnie takich części w katalogach i zostaje tylko szrot. Czy przewód z tej aukcji jest odpowiedni, czy to jednak coś innego? Wiem, że drogi, ale chce się dowiedzieć, czy o ten przewód chodzi. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
focus i , wspomaganie |
|
|