[Mondeo 2007-2014] Wymiana termostatu 2.0 TDCI

[Pitero123]

Czesc wszystkim. Jezeli komputer pokazuje okolo 72 stopnie temperatury silnika gdzie juz dawno powinien sie nagrzac oraz drugi objaw- w kabinie bardzo szybko (po 2-3 km) zaczyna grzac cieple powietrze to znaczy ,ze termostat jest do wymiany tak?? Wole sie upewnic przed jego wymiana , gdyż nie jest to az tak tania "operacja".
Z gory dzieki za odpowiedz

[elczupakadra]

Podłączam się pod temat.
Objaw: temperatura na zewnątrz 5C.
w Ciągu 7 minut normalnej jazdy temp Engine temp osiąga 72C, następnie w zależności od obrotów prędkości oscyluje w granicach 76-72C (wzrasta i spada).
Czy tak ma być?
Jeśli nie, to dlaczego może występować taki objaw?

[bartecki92]

Mam Convers+ ze wskazaniami temperatury bloku silnika, Oscyluje zazwyczaj w granicach 78 stopni, przy wypalaniu DPF czasem skoczy na więcej. Może delikatnie, parę stopni macie za mało, ale to raczej na jakiejś granicy akceptowalności. Temperatura płynu nie wjeżdza mi nigdy idealnie do połowy, ale to norma w 2.0 TDCi.

[elczupakadra]

Przyznam, że jeżdżę raczej zachowawczo, do tego w mieście prędkości są niskie.
Wygląda to tak jak na obrazku poniżej:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pitero123]

W piatek oddaje auto do warsztatu i beda patrzec i kombinowac. Wedlug mnie temperatura cieczy troche ponad 70 stopni to mniej niz byc powinno. To , ze wskazowka nie dochodzi do 90 st to inna sprawa ale przeciez temperatura robocza silnika powinna byc w okolica 85 stopni tak? Mogliby sie wypowiedziec fachowce i nas wspomoc rada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartecki92]

No ale to poczekaj, mówimy o temperaturze głowicy silnika, czy płynu chłodzącego?

[Pitero123]

a jak sprawdzic temperature glowicy silnika?? W moim przypadku chodzilo o wskazania na desce rozdzielczej i temperature na komputerze czyli pewnie plynu chlodzacego

[krystian1410]

po rannym odpaleniu przejechał bym kawałek i sprawdził czy termostat trzyma i chłodnica nie robi się ciepła

[Pitero123]

Odpalilem tryb serwisowy i jechalem sobie ze wskazaniem temperatury silnika i potwierdzilo mi to co wczesniej ustalilem. Temperatura silnika podczas jazdy doszla do 78 stopni, zeby nastepnie znizyc sie do 74 i juz na tym poziomie caly czas byla. Jutro oddaje auto do warsztatu i beda sprawdzac. Wedlug mnie termostat sie otwiera za szybko czyli przybok 78 stopniach. Jak juz bede mial sprawdzona i potwierdzona przeze mnie przyczyne i co zostalo zrobione w zwiazku z tym to napisze tutaj na forum. I mam nadzieje, ze to termostat jest przyczyna sredniego spalania ok 7,1 l /100km przy bardzo spokojnej jezdzie bez korkow w miescie i na trasie 130 km/h, bo tyle niestety mi wychodzie w rzeczywistosci.

[Pitero123]

No i u mnie sprawa rozwiazana- wadliwy termostat. Teraz silnik sie rozgrzewa tak jak powinien czyli do tych 89stopni ��