[S-MAX 2006-2015] Czeste wypalenie dpf biało-niebieski dym przy wypaleniu

[elvis52]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Miałem zalanego DPFa olejem. Dopalał mi się co 80-100km spokojnej jazdy. Oddałem do płukania właśnie w tej chemii od LM (@woro_woro). Trochę pomogło. Teraz dopala się co 200-300km ale gościowi, który mi to robił skończyły się te środki w trakcie. Najpierw zaczął od mycia nimi katalizatora i brakło na DPFa. W poniedziałek jadę na poprawkę.

Jaki koszt tego ?

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 350 plnów zapłaciłem.

[MaXyM]

czy po plukaniu trzeba przeprowadzic jakas procedure (kalibracji, wypalanie statyczne etc)? Jaki miales DPF_LOAD przed i po plukaniu?

[latar]

Dokładnie nie pamiętam ale DPF_LOAD to jak zwykle od 20 do 80 się kręcił. Po płukaniu to samo ale dopalanie startowało rzadziej. Nie robiłem żadnych kalibracji ani wypalania statycznego. A czy powinno się zrobić to nie wiem. Wypalanie statyczne to raczej nie, no bo co wypalać. Najwyżej to wyzerowanie/kalibracja nastaw.

[MaXyM]

Wczoraj wiedzac, ze zbliza sie wypalanie (resetuje dzienny licznik jak zaczyna wypalac) zarejestrowalem dane z wypalania i na ich podstawie wykonalem graf. Ten ladnie prezentuje zmiane temp przed i po filtrze DPF. W tym czasie jechalem obwodnica z predkoscia ok 110km, z ktorej zjechalem w koncowej fazie wypalania.

Przy okazji widac, ze i u mnie DPF_LOAD sie waha miedzy 50% a 80% i wyglada na to, ze to on zainicjowal wypalanie. Po wypalaniu DPF_LOAD spadl do 49 aby za chwile powrocic na 53 (mozliwe, ze blad pomiaru zwiazany ze spadkiem temp). W tym czasie DPF_SOOT_LD spadl do 25.

Spekuluje, ze przy nowym/czystym filtrze, oba wskazniki sie zmieniaja podobnie w szerokim zakresie a wypalanie sie zaczyna kdy jeden z nich osiagnie ok 80%. U mnie min wartosc DPF_LOAD to 50% co by potwierdzalo czesciowe zapelnienie filtra i czestsze wypalania.

Wczoraj na szybko popatrzylem na ceny czyszczenia filtrow w cz. Chyba ich poj... ceny sie wahaja w okolicach 7000-9000Kc kiedy za 12000 mam nowy (Bosal)... No wlasnie.. 12tis Kc, czyli ok 1800PLN to chyba nie taka zawrotna kwota. Czy jednak lepiej wyciac chwasta? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jeszcze pomyslalem, moze to pomiar szwankuje a nie filtr jest zapelniony? Bo w sumie od 2.5 roku czestotliwosc wypalania jest taka sama a to znaczy ze sie nie pogarsza wiec sie filtr bardziej nie zapycha.
Wiem ze sie mierzy cisnienie roznicowe. Ale czy sa osobne pomiary (i czym) poziomu sadzy i popiolu?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[82bob]

U mnie dpf load po wypaleniu spada do 20% a rośnie do 80 i wypala się średnio co 300km

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Mad(S-)Max]

Witam wszystkich. Jakiś czas temu zauważyłem ze w moim S-maxie dopalanie zaczelo inicjowac się nagle znacznie częściej niz przez minone trzy lata eksploatacji tj 600-700 km na 150-180km. Zaniepokojony faktem zrobilem diagnostykę kolega ma taki komp delphi wykazal trzy błędy sondy lambda nie pamietam kodow ale jeden to błąd grzani lub nagrzania sondy drogi zwarcie sondy do masy a trzeci cos tam�� Sonda wymieniona ta z dluzszym kabelkiem. Komputer nie wykazuje juz błędów. Ale... 170 km i dopala potem znowu i jeszcze raz no i dzisiaj na convers małżonka alarmuje mnie przez tel. że awaria silnika sie wyświetla. Ale nie kontrolka check-engine nad wyswietlaczem tylko żółte kółko z liderką i w środku. Po wyłączeniu auta i pozostawieniu kontrolka znika przy ponownym uruchomieniu. Cala sytuacja powstaje podvzas inicjowania dopalania dpf, wyczaiłem ze rozpoczyna dopalanie ale po ok 10-15 sec przerywa i wyswietla te awarie silnika. Pytanie czy to już kres mojego dpf-a czy inna przyczyna? Nadmienię że przejechalem spokojnie przez miasto do TuneForce (Poznań) na diagnostykę i nic nie wykazalo a i awaria nie wyskoczyla co jest?

[elvis52]

Gdzie znajdę pidy dpf load i dpf soot ? W moim forscanie nigdzie tego nie widzę

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] te PIDy pochodzą z PCMa ale są tylko w DW10C/DW12C. W DW10 (przedlift) ich nie ma.

[bukox]

To ciekawe bo ja mam DW10C i też ich nie mam. Podobno sterownik Delphi ich nie wypluwa ale może być to kwestia aktualizacji softu.