[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[yataz]

Dużo mniejsza pojemność baków wszystkich nowych aut w stosunku do ich poprzedników ma wzgląd na masę własną auta liczoną ze zbiornikiem wypełnionym w 90%. Producenci prześcigają się ostatnimi czasy w odchudzaniu aut. Ma to przełożenie na deklarowane spalanie i osiągi auta. Każde 10 kg się tu liczy.

[kacper69]

Ale zmniejszenie baku o 10 litrów, to daje jakieś 8 kg oszczędności na wadze auta.
Wieć nawet tych 10 kg nie ma.

[tryhp3]

innym powodem jest hybrydyzacja - gdzieś trzeba pomieścić baterie.

[CHARONSKI]

To dlaczego kazdy z focusow od początku jego produkcji jest proporcjonalnie do modelu coraz cieższy ,nie rozumiem

[Fiesta Mk8 ST Line]

A to nie jest tak że wcześniej podawano wagę pustego auta, a teraz z kierowcą 75kg i bakiem w 90%?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[yataz]

Napisał CHARONSKI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To dlaczego kazdy z focusow od początku jego produkcji jest proporcjonalnie do modelu coraz cieższy ,nie rozumiem

Bo jest coraz większy, lepiej wyposażony, lepiej wyciszony, bezpieczniejszy, bardziej skomplikowany konstrukcyjnie itd. Myślałem, że takich oczywistości nie trzeba tłumaczyć na forum motoryzacyjnym...

[CHARONSKI]

No rzeczywiscie bardziej skomplikowany konstrukcyjnie przez montaż belki,dobry żart,myślałem ,ze taki fachowiec to zauważył ,ale jednak nieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
A to ,ze drzwi są o ok polowe cieńsze to kolega zauwazyl.
A to ze boczki tych drzwi są zrobione prawie z papieru to też.
A że fotele przednie wyginają się i są również dużo cieńsze.
A że deska objętościowo 3 razy mniejsza i wyglada wielkością jak samochodach z przed 2 dekad.
itd.

[kacper69]

Silniki w nowych autach też mają coraz mniejsze pojemności, więc wydawało by się, że powinny być lżejsze.
Do tego wkładają koła dojazdowe, które są lżejsze od normalnych.
Oszukują, Panie, ja im nie wierzę.

[yataz]

Napisał CHARONSKI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No rzeczywiscie bardziej skomplikowany konstrukcyjnie przez montaż belki,dobry żart,myślałem ,ze taki fachowiec to zauważył ,ale jednak nieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
A to ,ze drzwi są o ok polowe cieńsze to kolega zauwazyl.
A to ze boczki tych drzwi są zrobione prawie z papieru to też.
A że fotele przednie wyginają się i są również dużo cieńsze.
A że deska objętościowo 3 razy mniejsza i wyglada wielkością jak samochodach z przed 2 dekad.
itd.

No widzisz. Na złość Ci producenci aut robią i sprzedają coraz gorsze auta za coraz więcej pieniędzy. Doważają je potem betonem w podłużnicach, a zbiornik paliwa zmniejszają tylko po to, żebyś częściej tankował.

[CHARONSKI]

Oczywiscie mniejsze ,dodatkowo 3 cylindry,i co za tym idze lżejsze ,a czy w testach zderzeniowych są lepsze nie wiem,moze ktos ma porownanie.test zderzenowy od mk1 zawsze na 5.
Ps.yataz prosze nie jedź reklamami,jak cos wiesz na temat belki to się wypowiedz(dlaczego ją zmienili)
A,jak wiesz cos na temat testow ,to prosze bardzo,ale nie pisz banjaluk.