Sprawdzanie Numeru VIN

mc_olo · 29-04-2010, 16:13

Cytat:

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak bardzo trzeba zagrzać ten płyn, aby tak się stało? Aż do wrzenia...:-) i białej pary:-D

Tak, przegrzać to miałem na myśli, że wywaliło mi 1/3 płynu ze zbiornika. Wszystko przez jazdę w korki na włączonej klimie i temp na zewnątrz około 30 stopni w powietrzu. Po tym zdarzeniu zaczęło capić spaloną wędzonką.

maureliusz · 04-05-2010, 19:30

W wolnej chwili, niech ktoś się wypowie które to parownik, a które nagrzewnica - post dwa niżej. Jestem ciekawe w końcu jak to jest...

balca1 · 14-05-2010, 10:16

Chyba temat umarl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... szczerze powiem, ze ja do dnia dzisiejszego nie odnalazlem parownika - wiem tylko, ze przez wlanie plynu przez wloty powietrza na szybe - plyn dostje sie do parownika ...

maureliusz · 14-05-2010, 14:33

Mi się wydaje, że zgodnie z załączonym niżej schematem parownik jest turkusowy(no taki jakby niebieski), a nagrzewnica jest zielona (tzw. wymiennik ciepła). Jest to dosyć logiczne, bo wtedy woda ściga z małej powierzchni na dół. W odrwotnej sytuacji, musiałbyć od dołu chyba zlew zamontować :-D. Jeżeli moja dedukcja jest zła, to niech ktoś mnie poprawi.

04-05-2010, 19:30	#52
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym W wolnej chwili, niech ktoś się wypowie które to parownik, a które nagrzewnica - post dwa niżej. Jestem ciekawe w końcu jak to jest... __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

14-05-2010, 10:16	#53
balca1 ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 29	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym Chyba temat umarl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... szczerze powiem, ze ja do dnia dzisiejszego nie odnalazlem parownika - wiem tylko, ze przez wlanie plynu przez wloty powietrza na szybe - plyn dostje sie do parownika ...

14-05-2010, 14:33	#54
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym Mi się wydaje, że zgodnie z załączonym niżej schematem parownik jest turkusowy(no taki jakby niebieski), a nagrzewnica jest zielona (tzw. wymiennik ciepła). Jest to dosyć logiczne, bo wtedy woda ściga z małej powierzchni na dół. W odrwotnej sytuacji, musiałbyć od dołu chyba zlew zamontować :-D. Jeżeli moja dedukcja jest zła, to niech ktoś mnie poprawi. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"