Sprawdzanie Numeru VIN

heko · 11-03-2011, 21:24

INWERTER lubię twoje dywagacje...bo zazwyczaj masz racjęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...a Oktanowy to idealny przykład dodmuchanego TDCI z pustym katem...i dobrze obciążony pokazuje pracę turbinkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wilhelm · 11-03-2011, 21:49

przeciez on ma decata

INVERTER · 16-03-2011, 13:29

Konkurencja mi podnosi poprzeczke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no moze nie do konca, bo to NoS i wtrysk wody/alkocholu !!!

263KM i 526Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A jak im wesolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oktan · 16-03-2011, 20:32

Cytat:

Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oktan , czy to jest ten sam soft...... a auto bylo hamowane najpierw na 5tym , a potem na 6tym biegu , czy sie myle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli tak , to to jest swietny przyklad gorkow, dolkow i cyckow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Alez ta turbinka wstala, az mnie zemby bolom jak na to patrze.... z zazdrosci. Musze zhamowac mojego na 6tym biegu, ciekawe co wypluje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak - to jest ten sam soft, Grzegorz najpierw puścił go na 5-tce później było mu mało, więc zapodał 6-tkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-03-2011, 09:34

Cytat:

Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Konkurencja mi podnosi poprzeczke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no moze nie do konca, bo to NoS i wtrysk wody/alkocholu !!!

263KM i 526Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

http://www.youtube.com/watch?v=6oEkwGxcSU8

A jak im wesolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem i nadal mam w planach NOS. Nie jest to droga zabawa, w ceni hybrydy powiedzmy...

cichyp · 17-03-2011, 10:08

NOS? słyszałem że lepiej jest Wodę z etanolem wtryskiwać do diesla...

Jaki jest koszt na rynku NOS a jaki Wody+Etanolu?

INVERTER · 09-04-2011, 14:33

Z raci ze od poczatku mialem problem z Hamulcami na przedniej osi (notoryczne przegrzewanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) pokusilem sie o zakup nowych tarcz. Poprawienie sily hamulcow jest nieodzownie zwiazane ze zwiekszaniem mocy silnika !!!

Wczesniej juz mialem wymienione klocki na Greenstuff, i musze powiedziec ze to beznadziejne rozwiazanie z punktu uzytkowaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. orginalna tarcza Ford wiecznie fioletowa (popekala prominiowo na calym obwodzie, miejwiecej po srodku powierzchni ciernej, pekniecia 1-3cm) wiecznie brudne felgi + popiul wtapiajacy sie w lakier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Juz mialem zamawiac tarcze EBCturbo kiedy wpadlem na to:

Kinetix TX041 nawiercane+nacinane+ocynkowane(zlote) za 55£/250zl
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i teraz mam problem bo zamiast tarczy niedomaga klocek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zresztom niedlugo nic z tych klockow nie zostanie przy moim tepie zurzycia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szukam najmniej brudzacych klockow, ma ktos jakies pomysly???

Rijndael · 09-04-2011, 14:44

Przednie hamulce z Focusa mk2 ST swapuj...

heko · 09-04-2011, 15:43

...dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-04-2011, 17:58

Nie piepsz o hamulcach, gadaj co z BiTurbo?

11-03-2011, 21:24	#51
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound INWERTER lubię twoje dywagacje...bo zazwyczaj masz racjęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...a Oktanowy to idealny przykład dodmuchanego TDCI z pustym katem...i dobrze obciążony pokazuje pracę turbinkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

11-03-2011, 21:49	#52
wilhelm ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2010 Skąd: Katowice Model: FOKA Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 296	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound przeciez on ma decata

16-03-2011, 13:29	#53
INVERTER ford::advanced Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Alfreton UK Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3 Rocznik: styczen 2004 Postów: 352	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Konkurencja mi podnosi poprzeczke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no moze nie do konca, bo to NoS i wtrysk wody/alkocholu !!! 263KM i 526Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A jak im wesolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

17-03-2011, 10:08	#56
cichyp ford::beginner Zarejestrowany: 10-11-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 2,2TDCi, Big IC, wydech, Chip Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound NOS? słyszałem że lepiej jest Wodę z etanolem wtryskiwać do diesla... Jaki jest koszt na rynku NOS a jaki Wody+Etanolu?

09-04-2011, 14:33	#57
INVERTER ford::advanced Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Alfreton UK Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3 Rocznik: styczen 2004 Postów: 352	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Z raci ze od poczatku mialem problem z Hamulcami na przedniej osi (notoryczne przegrzewanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) pokusilem sie o zakup nowych tarcz. Poprawienie sily hamulcow jest nieodzownie zwiazane ze zwiekszaniem mocy silnika !!! Wczesniej juz mialem wymienione klocki na Greenstuff, i musze powiedziec ze to beznadziejne rozwiazanie z punktu uzytkowaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. orginalna tarcza Ford wiecznie fioletowa (popekala prominiowo na calym obwodzie, miejwiecej po srodku powierzchni ciernej, pekniecia 1-3cm) wiecznie brudne felgi + popiul wtapiajacy sie w lakier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Juz mialem zamawiac tarcze EBCturbo kiedy wpadlem na to: Kinetix TX041 nawiercane+nacinane+ocynkowane(zlote) za 55£/250zl [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i teraz mam problem bo zamiast tarczy niedomaga klocek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zresztom niedlugo nic z tych klockow nie zostanie przy moim tepie zurzycia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szukam najmniej brudzacych klockow, ma ktos jakies pomysly??? __________________ Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 09-04-2011 o 14:56 Powód: dodano zdiecie

09-04-2011, 14:44	#58
Rijndael ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2008 Skąd: Warszawa Model: - Silnik: - Rocznik: - Postów: 1,175	Re: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Przednie hamulce z Focusa mk2 ST swapuj... __________________ FORDTUNING.PL Tłumacz kodów błędów

09-04-2011, 15:43	#59
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound ...dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

09-04-2011, 17:58	#60
Snajper_881 Postów: n/a	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Nie piepsz o hamulcach, gadaj co z BiTurbo?