|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-01-2017, 16:52
|
#51 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 02-11-2007
Model: Focus + Focus
Silnik: 1.8 TDCI + 1.8TDCI
Rocznik: 2002 + 2008
Postów: 222
|
Odp: Sonda lambda, zagadka, dylemat
Sondy przed katalizatorem powinny oscylować od 0,1V do 1V (plus minus setne części volta)
Wykres powinien być równy, nie poszarpany i bez schodków. częstotliwość oscylacji to około 1-2sekundy. Czyli 0,1V powinno byc co 1-2 sekundy. Podczas przyspieszania ( na PB i LPG ) sondy przed katem powinny pokazywać 1V, czyli bogatą mieszankę. Sondy za katalizatorem powinny miec napiecie 0,2-0,35V na postoju. Podczas jazdy z około 2000rpm 0,4V. Inne wskazania mogą świadczyć o uszkodzeniu katalizatora lub sondy. Żywotność sondy 0-1V to 160tys km. Po tym przebiegu można w ciemno je zmieniać, jednocześnie spodziewając się zmniejszenia spalania. |
|
|
|
|
|
|
