|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-11-2018, 11:47 | #51 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Wg specyfikacji producenta podanej w tabeli w tym artykule, Ford, wzorem innych producentów, zaleca dość długie interwały międzyprzeglądowe, a wymiana rozrządu co 200/240tys.km i filtra paliwa i powietrza co 60 tys.km to lekka przesada. Wątpię, aby była to zaleta. W każdym razie ja nie chciałbym kupić używanego auta serwisowanego w ten sposób.
|
07-11-2018, 13:14 | #52 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: KIA X-ceed
Silnik: 1.5 160KM
Rocznik: 2024
Postów: 958
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Cytat:
__________________
nie każda morda pasuje do Forda |
|
07-11-2018, 14:50 | #53 |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,373
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Witaj w mojej rzeczywistości.
- Hej Dave, coś Ci strasznie stuka jak ruszasz. - I? Serwis mam dopiero za 8 miesięcy więc wtedy naprawią jak coś jest nie tak - Ale czemu sam nie pojedziesz żeby sprawdzili? - Ale to by było za wcześnie. Serwis i przegląd mam za 8 miesięcy - Ok ---- 8 miesięcy później ---- - Byłem na serwisie, patrz jaki mi rachunek wystawili, więcej do nich nie pojadę - Ale to przecież jest kwestia że Ci to stukało, mówiłem żebyś zajrzał do tego szybciej - Bzdura. Rok temu robiłem serwis w tym serwisie na rondzie, to tam zapłaciłem tylko £250, a patrz, te ciule skasowali mnie £980 - No ale miałeś to popsute, rok temu było wszystko ok to zapłaciłeś mniej, w tym roku zapłaciłeś dużo bo Ci się to rozsypało, mówiłem Ci żebyś pojechał od razu jak stuka - A skąd Ty niby to wiesz? Nie jesteś mechanikiem żeby wiedzieć że masz rację. ------ Witaj w UK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przykładowa grupa 30-tu osób które znam >> tylko dwie mają jakiekolwiek pojęcie jak działają samochody. Reszta żyje na zasadzie że jest serwis raz do roku i wtedy robią żeby był papierek że przeszło przegląd (tzw. MOT). Nie wspominając o tej grupie osób (z tych 30-tu) która nie przejmuje się w ogóle serwisem bo mają auta w tzw: "leasing" i co 3 lata idą sobie wybrać następny nowszy model odstawiając tego, na którym kończy się umowa. Tzw. użytkowanie auta które nigdy nie jest Twoje (i jest limit przebiegu) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-11-2018, 16:45 | #54 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Edmun, nigdy nie byłem w UK, ale wygląda to tak, jakby kierowcy tam (lub właściciele samochodów) byli .... niedorozwinięci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
07-11-2018, 17:18 | #55 |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,373
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Nie. Inny styl życia.
Styl życia, że mógłbym coś zrobić sam, czegoś się nauczyć (sam), ale mi się nie chce bo wolę wydać kasę na kino, nowy telefon, nowe auto. Jak się coś psuje, jak coś potrzeba, to szukasz komu to zlecić do zrobienia, naprawienia. Albo w ogóle po co coś naprawiać, jak można kupić nowe. Przestali się martwić odkąd w ich kraju jest tania siła robocza, która robi wszystko za nich i dla nich. Potem okazało się, że po co mieliby w ogóle się uczyć czegokolwiek więcej niż jest to potrzebne do podstawowych funkcji życiowych. Minęły pokolenia i okazało się, że nie dość, że to ogólne "lenistwo" przeszło także na dzieci tych co to wcześniej właśnie potrafili wszystko naprawić, to jeszcze dochodzi kwestia, że oni naprawdę nie mają ochoty być wszestronni we wszystkim. Odwrotnie niż Polacy. Bo my jak nam pada sprzęgło, to zaczynamy grzebać po radzieckich forach, jaki jest numer części, potem próbujemy sami, jak coś schrzanimy to szukamy mechanika, ale że nam zawsze w kieszeni brakuje, to szukamy takiego, co to byłby tani, ten tani robi coś na drucik albo trytkę i jakoś się kręci. Oczywiście są też tacy, co mechanika znajdą od razu drogiego (i nie mówię tutaj o zasadzie że drożej znaczy lepiej, bo się można oczywiście naciąć) ale sami wiemy jak było, jest i będzie. Oczywiście patrzę też na następną generację w Polsce która powoli się robi podobna do zachodniej cywilizacji, ale w UK widać to niestety na każdym kroku. Niejednokrotnie jestem świadkiem/uczestnikiem rozmowy, gdzie panie wymieniają się uwagami która restauracja jest lepsza i nie widzę w tym nic dziwnego, gdyby nie kwestia, że zawsze pada zdanie "wyobrażasz sobie jakbym miała sama gotować? Przecież to się nie opłaca (finansowo)?" Jak się kiedyś dopytywałem, to gotowanie u nich naprawdę ogranicza się do wrzucenia dania do mikrofalówki lub piekarnika. Tylko. Nawet sałatka to zazwyczaj gotowa mieszanka z pudełka. Nie pamiętam, żebym przez ostatnie 6 lat widział kogoś, kto przyniósłby gotowe kanapki do pracy (w folii czy pudełku). Nie. Zupki chińskie i gotowe dania (Ready meals) to podstawa. No i oczywiście foodvany które przywożą gotowe kanapki (jedyne 7 zł za dwie małe kanapeczki). To samo przekłada się na świat samochodów. W Anglii jak widzę, że ktoś sam zmienia koło na poboczu, to będzie to Polak, Litwin, Rumun lub Łotysz. Chyba tylko raz widziałem że jakiś Indyjczyk przyjechał pomóc kuzynowi zmienić koło. Znając tutejsze realia, zapomniał raczej przedłużyć assistance. Ze swojego otoczenia nie znam osoby która nie ma assistance na drodze. Nawet sam przyznam się szczerze, że jak rozwaliłem oponę na dziurze, to nawet nie chciało mi się wyciągać koła na zewnątrz (wraz z lewarkiem) tylko dzwoniłem po assistance aby mieć papierki, że przyjechali i założyli zapasowe koło. To nie jest kwestia niedorozwinięcia, tylko "zachodniego" stylu życia (które ja osobiście nie pochwalam). To jest kwestia, że moja agencja mieszkaniowa ostatnio zadała mi pytanie, jak to możliwe, że u mnie tak długo żarówki działają. Ja się pytam, jak to? A oni, że tyle lat pan mieszka i nigdy pan nie zgłaszał, żeby przyjechać i wymienić. Mówię, że sam wymieniam a babka czy ja się nie boję że mi się coś stanie po czym dodała że "a pan z Polski, to pan pewnie majster na budowach to się pan zna". Miałem odpowiedzieć że tak. A rano płatki śniadaniowe to z wódką bo mam uczulenie na laktozę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wielu latach się do tego przyzwyczajasz. Na koniec tylko podsumowując, ja nie mówię, że ktoś jest lepszy a ktoś gorszy. Jest inaczej. |
07-11-2018, 19:37 | #56 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Wracaj, kolego, do Polski, bo się tam zmarnujesz i przesiąkniesz "ichniejszym" stylem życia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
p.s.Tak na maginesie, to chcę Cię publicznie pochwalić, bo piszesz bez "byków", z uwzględnieniem zasad ortografii i interpunkcji, co na tym forum nie jest wcale takie oczywiste ... Ostatnio edytowane przez kopson ; 07-11-2018 o 19:45 |
07-11-2018, 21:11 | #57 |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,373
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Cichaj, bo zaraz weuek przyjdzie i mi błędy znajdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mówiąc, że moja składnia zazwyczaj leży i kwiczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-11-2018, 23:30 | #58 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Napiszę tylko, że jedynie podczas pobytu w WB zabieram do pracy własnoręcznie zrobione kanapki. Oprócz piątków i dni specjalnych, kiedy to jest lancz zamawiany przez pracodawcę. Ale z tym to ostrożnie postępuję, bo wykumałem, że po "ciastach" (bo to nie są ciasta) mam wysypkę na skórze. Teraz zarabiam w miesiąc tyle samo co w tym kraju nieudaczników w tydzień. Taka jest różnica.
O projektorze pracującym 3 dni bez przerwy (w pustym pomieszczeniu) już chyba pisałem. |
11-11-2018, 14:00 | #59 | |
ford::average
Imię: Waldi
Zarejestrowany: 15-10-2017
Skąd: podkarpackie
Model: Ford Edge Sport
Silnik: 2.7 EB @ 320 KM
Rocznik: 2017
Postów: 137
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
Cytat:
Komfort jazdy jak dla mnie bardzo duży, zawieszenie w wersji ST-Line jest niemal genialne - samochód klei do drogi jak szalony. Uważam, że jak na samochód kompaktowy za niemal 100 tys. złotych Focus to rozsądny wydatek. Na moje szczęście nie kupiłem 208GTI bo okazuje się, że montowany w nim silnik BMW 1,6 turbo benzyna to prawdziwy szrot - na własne oczy widziałem egzemplarz w serwisie z przebiegiem 30 kkm, w którym robiony był rozrząd - a niby problem hydrualicznego napinacza rozrządu został rozwiązany. Przez ostatnie 18 lat miałem trochę samochodów (niemal cały czas po dwie sztuki w domu), w tym Renault 19, Golf 1, Daewoo Nexia, Daewoo Espero, Volvo V40, Jeep Grand Cherokie, Daewoo Leganza, Renault Megane Sedan, Ford C-Max, Toyota Yaris, Suzuki Grand Vitara. Na codzień w pracy ujeżdżam różne samochody, od compaktów po klasę premium. Reasumując zgadzam się z przedmówcami, że artykuły w AŚ piszą ludzie, którzy nie wiedzą o czym piszą. Co do trwałości Focusa, zobaczymy za kilka lat - planuje użytkować go łącznie przez 6, to czas pokaże. Narazie uważam go za świetny samochód.. na tyle świetny, że następny który będzie co S-Max (a miał być Superb Sport) Pozdrawiam wszystkich Fanów Forda i hejterów z "bogatym doświadczeniem" za kierownicą. Ps. średnio łącznie (własny + służbowy samochód) rocznie przejeżdżam około 80-100 tys. km, stąd pozwalam sobie na wyrażenie własnej mocnej opinii... Poza motocyklami, do których lałem oleje klasy premium, do silników samochodowych używam wyłącznie tych, które zaleca producent zmniejszając jedynie interwały wymiany do 10 kkm. Z żadnym dotąd silnikiem (poza Daewoo Leganza) nie miałem żadnych problemów... |
|
11-11-2018, 17:00 | #60 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Auto Świat - wady i zalety Focusa MK3
1.6THP to silnik PSA montowany też kiedyś w małych BMW. Nie odwrotnie.
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |