Sprawdzanie Numeru VIN

mm32 · 28-12-2017, 23:23

W poście #426 i poście #493 są różne wartości ciśnienia dla jednego ID czujnika: 0EC1CAA6,wiec jak to niczego nie dowodzi ?

metmusic · 28-12-2017, 23:29

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W poście #426 i poście #493 są różne wartości ciśnienia dla jednego ID czujnika: 0EC1CAA6,wiec jak to niczego nie dowodzi ?

Zauważyłem to już dawno. To dowodzi tylko tego ze nowy BCM coś odczytał na początku jak został zamontowany ale nie przypisał id czujników do kół. I dowodzi również ze po wpisaniu na sztywno kilka tygodni później zapisał ale nie odświeża. Co jeszcze to dowodzi?

Parch · 28-12-2017, 23:36

Przepraszam najmocniej, że się wtrącam do dyskusji, ale czy jest ktoś komu działają w Fordzie czujniki FW93 1A159 AB (LandRover Jaguar)?

mm32 · 28-12-2017, 23:45

Cytat:

Napisał metmusic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zauważyłem to już dawno.

Chodzi mi o to,że w TPMS tool czujniki (czujnik) zmienia wartości ciśnienia,a Ty twierdziłeś,że tak nie jest:

Cytat:

Napisał metmusic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TPMS tool nie reaguje na zmiany

lsulima · 29-12-2017, 01:57

Cytat:

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przepraszam najmocniej, że się wtrącam do dyskusji, ale czy jest ktoś komu działają w Fordzie czujniki FW93 1A159 AB (LandRover Jaguar)?

Ja nie znam takiego przypadku.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

metmusic · 29-12-2017, 08:07

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi mi o to,że w TPMS tool czujniki (czujnik) zmienia wartości ciśnienia,a Ty twierdziłeś,że tak nie jest:

Nie reaguje na zmiany ciśnienia jak spuszczam lub dopompowuje - na test działania. To miałem na myśli

metmusic · 29-12-2017, 10:13

Teraz to już w ogóle bez sensu. W załączniku screen z TPMS Toola i fotka C+... prawdopodobnie ani jedno ani drugie nie mówi prawdy

stingerA6 · 29-12-2017, 10:21

Masz dokładnie takie cyrki jak u mnie.
Obecnie mam wskazania na C+ ciśnienia wszystkich kół (zmieniające się dynamicznie) i jednoczesną komunikację błędu systemu, która włącza się co kilkaset km.
Nadmienie że na letnich kapciach z oryginałemi FoMoCo jest cisza. W obecnych mam jeden oryginał (bo go zmieniałem), a pozostałych nie widziałem na oczy, bo nie zdejmowałem ogumienia.
Reasumując, ja obstawiam czujniki.

metmusic · 29-12-2017, 10:23

Cytat:

Napisał stingerA6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Reasumując, ja obstawiam czujniki.

Też nie widzę już innej opcji.

orion512 · 29-12-2017, 10:27

Zwróć uwagę ze program pokazuje w hPa a converse w barach.
Co nie zmienia sytuacji, że w jedno pokazuje wszystkie wartości takie same a drugie nie.
A sprawdzałeś manometrem ile jest naprawdę?

Ale zwróć uwagę, że wartość w kolumnie last received 2,27 bar wydaje się być prawidłowa to znaczy odpowiada mniej więcej temu co jest na converse.
W pozostałych kolumnach wygląda jakby wartości nigdy nie zostały odświeżone (przyspieszenie 127g)

28-12-2017, 23:23	#531
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół W poście #426 i poście #493 są różne wartości ciśnienia dla jednego ID czujnika: 0EC1CAA6,wiec jak to niczego nie dowodzi ? __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

28-12-2017, 23:36	#533
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,041	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Przepraszam najmocniej, że się wtrącam do dyskusji, ale czy jest ktoś komu działają w Fordzie czujniki FW93 1A159 AB (LandRover Jaguar)?

29-12-2017, 10:21	#538
stingerA6 Tańczący z S-Maxami Zarejestrowany: 11-05-2014 Skąd: Landsberg Model: Romet Silnik: Wigry Rocznik: 1985 Postów: 1,011	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Masz dokładnie takie cyrki jak u mnie. Obecnie mam wskazania na C+ ciśnienia wszystkich kół (zmieniające się dynamicznie) i jednoczesną komunikację błędu systemu, która włącza się co kilkaset km. Nadmienie że na letnich kapciach z oryginałemi FoMoCo jest cisza. W obecnych mam jeden oryginał (bo go zmieniałem), a pozostałych nie widziałem na oczy, bo nie zdejmowałem ogumienia. Reasumując, ja obstawiam czujniki. __________________ "Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy"

29-12-2017, 10:27	#540
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 906	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Zwróć uwagę ze program pokazuje w hPa a converse w barach. Co nie zmienia sytuacji, że w jedno pokazuje wszystkie wartości takie same a drugie nie. A sprawdzałeś manometrem ile jest naprawdę? Ale zwróć uwagę, że wartość w kolumnie last received 2,27 bar wydaje się być prawidłowa to znaczy odpowiada mniej więcej temu co jest na converse. W pozostałych kolumnach wygląda jakby wartości nigdy nie zostały odświeżone (przyspieszenie 127g) __________________ Moja przygoda z preFL Convers+ \| FL Convers+ \| Customowym LOGO \| TPMS \| sprzedam: Licznik Convers+ \| chwilowo Grabarka \| Ostatnio edytowane przez orion512 ; 29-12-2017 o 11:00