Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-06-2015, 23:03   #521
pit455
ford::amateur
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-05-2015
Skąd: Głogów
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 2
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

Witam.
Odświeżę troszkę temat. Panowie, a czy jest możliwość żeby przy ryglowaniu zamków pilotem oprócz mignięcia kierunkami był jeszcze sygnał dźwiękowy?

pit455 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2015, 17:47   #522
kolopeter
ford::professional
 
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,756
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

dolozyc jakis brzeczyk podpiety pod ktorys zamek ? mozna pomyslec o jakiejs "logice".
najprostrze to pikicie przy otwieraniu i zamykaniu. lub dwa pikniecia , jak nie zamkniete. powinno zadzialac
kolopeter jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2015, 20:37   #523
Karwos00
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

A czy przy drugim naciśnięciu pilota zaraz po pierwszym - nie pika klakson ??
Karwos00 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2015, 22:22   #524
pit455
ford::amateur
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-05-2015
Skąd: Głogów
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 2
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

Dzięki za odpowiedzi. Właśnie nie chcę bawić się w jakieś przeróbki. Myślałem, że fabrycznie ma dźwięk ryglowania drzwi, tylko wyłączony, ale u mnie jest cisza nawet jak pięć razy nacisnę pilota.
pit455 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-06-2015, 09:12   #525
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,048
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

Dawno temu (jeszcze przed Tuskiem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Unia Europejska zakazała sygnalizacji dźwiękowej zamknięcia/otwarcia samochodu. Dopuszczalne są tylko sygnały lampami/kierunkowskazami.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2015, 08:50   #526
marek197879
ford::average
 
Zarejestrowany: 18-11-2013
Skąd: łódż
Model: s-max
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2008
Postów: 100
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

Tak dla ciekawostki powiem, że w stanach konkretnie w Kaliforni większość aut ma ustawiona sygnalizacje otwierania i zamykania auta przez sygnał klaksonu, pamiętam że cholera mnie brała i ciągły atak serca bo co przechodziłem przez parking supermarkety czy inne to co chwile jakiś klakson, człowiek nie przyzwyczajony i zazwyczaj zamyślony może się ostro przestraszyć, tutaj UE dobrze zarządziła, idziesz sobie z dzieckiem śpi w wózku a ty ci obok otwiera samochód, no i przed blokami był czas że parkuje jeden z drugim 2-3 w nocy a tu..........
marek197879 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2015, 18:08   #527
kolopeter
ford::professional
 
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,756
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

ale to wcale nie musi byc klakson wystarczy PIK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. slyszalny z odleglosci ...5 metrow. chodzi o to ,ze ludzie nie patrza zamykajac auto na kierunki,a tym bardziej nie sluchaja trzasku zamka.
kolopeter jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2015, 20:23   #528
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,048
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

Cytat:
Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale to wcale nie musi byc klakson wystarczy PIK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. slyszalny z odleglosci ...5 metrow. ....
Uwielbiam takie dyskusje... "Co prawda ograniczenie jest do 60km/h, ale ja jechałem tylko 75 i nikogo na drodze nie było"... Co prawda sensownie zakazali wkurzającego na maxa hałasowania przy zamykaniu aut, ale moje "cichutkie" (wg mnie) PIP było by OK...
Co tego typu dyskusja wnosi do sprawy????
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-06-2015, 00:30   #529
kolopeter
ford::professional
 
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,756
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

tyle samo co Twoj komentarz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kto bedzie chcial, to zrobi, ale spodziewam sie ,ze nikt sie za to nie zabierze, wiec nikt ci pod oknem nie bedzie pikal.
UE powinna jeszcze ograniczyc glosnosc telefonow, ewentualnie instalowac zagluszacze sygnalow w pewnych miejscach. tez jestes za tym ? co prawda tu wkraczamy w sfere kultury uzytkownikow...
mysle ,ze powinni jeszcze przestac produkowac wzmacniacze samochodowe, radia powyzej 5 wat i najlepiej jakby okna nie mozna bylo otworzyc. wszystkie samochody powinny ruszac na silniku elektrycznym ,a najlepiej aby w miescie mozna bylo jezdzic tylko samochodami elektrycznymi ...no ale to przyszlosc..kiedys pewnie to wejdzie

Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 16-06-2015 o 00:35
kolopeter jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-06-2017, 08:12   #530
luk999
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 13-06-2017
Model: S-max
Silnik: 2.0 CDTI
Rocznik: 2012
Postów: 13
Domyślnie Odp: Znane i nieznane tricki

to dodam coś co napisano w innym wątku, mianowicie reset BMS (inteligentny system ładowania akumulatora) - warto zrobić po wymianie aku. Dotyczy S-maxa poliftowego (2011-2015) i robi się to tak - jak napisał to @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] :

Nie wykonuj zerowania, jeśli akumulator nie został wymieniony.
Metoda zerowania czujnika BMS
1. Wejdź do pojazdu i wykonaj czynności od 2 do 4 w ciągu 10 s.
2. Włącz zapłon, silnik wyłączony (położenie II).
3. Wciśnij i zwolnij przełącznik tylnego światła przeciwmgielnego pięć razy.
4. Wciśnij i zwolnij przełącznik świateł ostrzegawczych ( awaryjne ) trzy razy.
5. Jeśli procedura się powiedzie, lampka ostrzegawcza układu ładowania w zestawie wskaźników zamiga trzy razy w ciągu następnych 15 s.
6. Zerowanie czujnika BMS zostało zakończone.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
luk999 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:37.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.