|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-11-2022, 22:25 | #491 |
ford::amateur
Imię: Artur
Zarejestrowany: 19-06-2022
Skąd: Ełk
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 1.5tdci
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Witam. Nie startuje u mnie wypalanie dpf. Pokazuje 125% soot. Rośnie poziom oleju. Czujniki ciśnień ok. Termostat wymieniony. Co jeszcze sprawdzić?
|
05-11-2022, 11:15 | #492 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,015
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Czujniki temperatury na wydechu czy pokazują temperaturę od 100 stopni i wzwyż. No i błędy sprawdzić
Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 05-11-2022 o 11:18 |
06-11-2022, 15:02 | #493 |
ford::amateur
Imię: Artur
Zarejestrowany: 19-06-2022
Skąd: Ełk
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 1.5tdci
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Czujniki temperatury sprawdzone - ok. Błąd P2000 dot. NOx.
|
18-12-2022, 15:01 | #494 |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 04-10-2004
Skąd: Koluszki
Model: KUGA ST-LINE AWD
Silnik: 2.0 TDCI DW10F 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 221
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
spr forscanem u mnie jak często dopala DPF......co 187 km jak w mordę strzelił...nie wiem myślałem, że jakoś bardziej skomplikowane jest to obliczanie dystansu dopalania, a tutaj normalnie jakby ktoś na sztywno ustawił dystanse...ech...
|
22-03-2023, 14:40 | #495 | |
ford::amateur
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 16-07-2021
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2018
Postów: 1
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Cytat:
|
|
10-05-2023, 15:52 | #496 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-04-2022
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 4
|
Hej!
Chciałbym Was prosić o poradę. DPF zaczyna mi się wypalać za każdym razem, gdy jadę do pracy 11km. Już po przejechaniu ok. 5km zaczyna się wypalać. Wartości SOOT i LOAD są za każdym razem bardzo niskie w granicach 2-5%. Na grupie Mondeo na FB zwrócono mi uwagę na rozbieżności w temperaturach EGT12 i CATEMP12, są zdecydowanie wyższe niż EGT11. Na screenach widać też, że jedna wartość EGT11 jest cały czas na 100 stopni (jakby nie było z niej odczytu). Nie jest też to typowa regeneracja filtra jak sądzę bo w Fdpf licznik kilometrów od ostatniego wypalania się nie zmienia. Obecnie pokazuje ok. 700km od ostatniego wypalania. Jutro będę chciał wejść pod auto i spróbować zdiagnozować przyczynę tak częstego wypalania. Możecie mi podpowiedzieć co mogę sprawdzić oceniając screeny? Dla ułatwienia napiszę "fazy jazdy" przy temperaturze cieczy chłodzącej odnośnie screenów. 56 stopni C - lekko zagrzany, jeszcze przed wypalaniem 63 stopnie C - przy takich wartościach zaczęło się wypalanie 87 stopni C - wypalanie, najwyższa wartość EGT12/CATEMP12 92 stopnie C - po wypalaniu, na postoju, chwilę przed zgaszeniem auta [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Witajcie, potrzebuję pomocy w określeniu co może być przyczyną dużych rozbieżności w temperaturach EGT12 i CATEMP12. Dzieje się tak i przed, i w trakcie wypalania DPF. Ogólnie DPF wypala się właściwie przy każdej mojej jeździe, przy niskich wartościach SOOT i LOAD (np. 4,00% i 2,00%). Procedura kończy się po jakimś czasie, pilnuję by chwilowe spalanie spadło z 1,2 l/h na właściwe 0,5 l/h i po chwili gaszę auto, ale zauważyłem, że poziom oleju niestety się nieco podniósł. Stan ostatniego wypalania DPF nie resetuje się w FDPFie podczas takiego dopalania. BTW. na grupie Mondeo na FB doradzono mi sprawdzenie czujnika EGT12, zaznaczony był jeden z ostatnich czujników przy katalizatorze, a zdaje mi się, że jest to czujnik HEGO (lambda), lub CATEMP, a EGT 11 i 12 są dalej na "puszce" DPF? Poniżej kilka screenów poglądowych. [2.0 TDCI DW10F 180km, 2014r.] Ostatnio edytowane przez SRS ; 13-05-2023 o 17:54 |
13-05-2023, 20:13 | #497 |
ford::specialist
Imię: Edward
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line
Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS
Rocznik: 2011, 2018
Postów: 875
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Witam, panowie czy w Mondeo MK5 przy wypalaniu się DPF wentylatory się załączają ? Tak jak to jest w mk4
__________________
Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r. Ostatnio edytowane przez Edi ; 15-05-2023 o 13:38 |
15-05-2023, 13:34 | #498 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,849
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
tak, w mondeo mk4 włączają się wentylatory, analogicznie jak z mondeo mk4
|
28-09-2023, 23:26 | #499 |
ford::amateur
Imię: Marti
Zarejestrowany: 25-09-2023
Model: Moden MK5
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2018
Postów: 2
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
hey, jak długo trzeba przycisnąć autko na autostradzie i z jaką średnio prędkością trzeba jechać, aby dokończyć wypalenie?
Ostatnio edytowane przez martimarti ; 28-09-2023 o 23:28 |
28-09-2023, 23:26 | #500 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Wypalanie DPF -objawy
Że co?
|