|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-11-2019, 19:39 | #491 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Cytat:
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
27-11-2019, 09:41 | #492 | |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 67
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Cytat:
|
|
27-11-2019, 13:31 | #493 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Ok 130-140KM do zrobienia i jakieś 50-60Nm więcej jak w serii :-)
Nie kolekcjonuje tych wykresów ale juz w 2018 robiłem takie auta, bo na naszym FB są jakies kreski: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl Ostatnio edytowane przez TuneFORCE ; 27-11-2019 o 13:34 |
28-11-2019, 06:05 | #494 | |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 67
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Cytat:
Nadal jednak nie wiadomo, ile kuni można dodać do mojego 140KM, o ile w ogóle tyle ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba jednak go "shamuję" na początek na rolkach, żeby sprawdzić, co fabryka dała. Może się okazać, że zamiast deklarowanych 140 ma ...np.130 koni. Niemniej jak da się zauważalnie moment podnieść przy niskich i średnich obrotach, to też warto się zastanowić nad chipowaniem, bo jednak mam drobny niedosyt i wrażenie, że da się ten silnik nieco odmulić w zakresie 2000-4000 obr. EDIT: OK. Już widzę na fejsie, że bazowo to wersje 100KM Ostatnio edytowane przez rydzadam ; 28-11-2019 o 06:10 Powód: FB |
|
29-11-2019, 12:05 | #495 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
W poprzednich egzemplarzach wersja 140KM wychodziła tyle co 125KM, czyli ok 130-135KM, więc to chyba tylko na papierze było mocniejsze. Nie miałem 140ki ale miałem 125 i 100 i różnice wychodzą analogiczne do tego co w poprzedniej wersji, może więc podobnie jest z wersja 140KM
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
29-11-2019, 19:46 | #496 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-08-2019
Model: Focus mk4 Titanium
Silnik: 1.5 ecoboost 150KM M6
Rocznik: 2018
Postów: 15
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Od paru miesięcy też śmigam fiestą (1.0 z tym, że bez gpf) po remapie sterownika silnika. Seryjnie 100 KM i 170 NM, obecnie niecałe 150 KM i ok. 230 NM. Różnica kolosalna w dynamice i elastyczności. Teraz fiesta wyrywa z miejsca jak wściekła, przy czym spala tyle samo paliwa o ile nie mniej. Seryjnie to auto było bardzo zmulone, jakby nie było turbiny. Bardzo szybko puchło, aktualnie od ok. 2500 obrotów staje się mega agresywna, pięknie przyspiesza nawet pow. 140 km/h. Super sprawa, całkiem inne auto.
Ostatnio edytowane przez malacz ; 29-11-2019 o 19:50 |
02-12-2019, 07:01 | #497 |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 67
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Klamka zapadła. Wstępnie umówiłem się u trójmiejskich tunerów na około połowę grudnia na zawirusowanie mojej Fiesty. Co z tego wyjdzie - zobaczymy. Efektami podzielę się na Forum.
|
04-12-2019, 08:35 | #498 |
ford::beginner
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 19-07-2017
Skąd: Płock
Model: Transit Connect L2
Silnik: 1.0 100KM
Rocznik: 2020
Postów: 16
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
A ja mam pytanie dodatkowe:
Czy da sie dolozyc pops&bangs przy programie na te 140-150KM? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i czy to w ogole bedzie slychac na seryjnym wydechu czy trzeba cos z niego usunac? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to dopiero byloby smieszne w transicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
04-12-2019, 09:13 | #499 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
wszystko się da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
04-12-2019, 11:28 | #500 |
ford::beginner
Imię: Adam
Zarejestrowany: 23-08-2017
Skąd: Płock
Model: Tourneo Courier
Silnik: 1.0 ecoboost 100km
Rocznik: 2016
Postów: 16
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Czy po programie lejecie nadal olej 5w20 czy przechodzicie na 5w30 a moze 0w40?
|
|
Tagi |
ecoboost |
|
|