Sprawdzanie Numeru VIN

mkaminski100 · 13-12-2009, 10:47

Wcale nie, chodzi o zmianę biegów, a jadąc ok 100-100 uzyskałem ok 4.3l na trasie, ale... ROWNYM tempem, czyli pedał się nie rusza.
Komputer w dieslu ładnie pokazuje gdzie uciekają litry, np jeśli jadę z gazem w jednej pozycji cały czas przy ok 100km/h to pokazuje nawet 3.5, ale jeżeli tylko wcisnę, żeby przyspieszyć o 3-5km to pokazuje już i 9l.
Jeśli ruszysz energicznie to spalanie chwilowe idzie do 55l/100 (tak, dobrze napisałem), ale jeżeli wciśniesz lżej gaz i to masz 35l. Takie spalanie jest tylko przez 1-3 sekund, ale pomnóż przez ilość ruszeń w mieście i masz wynik. To samo po rozpędzeniu. Wystarczy inaczej nacisnąć gaz i przy przyspieszaniu spali 9l zamiast 15l.
Nie trzeba jeździć jak dziadek ani zawalidroga, tylko starać się delikatniej rozpędzać auto, utrzymywać stałą prędkość i wykorzystywać hamowanie silnikiem.
A do agresywnej jazdy to lepiej zdaje egzamin 2.0 niż 90 konny TD.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Andrzej · 13-12-2009, 11:18

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie trzeba jeździć jak dziadek ani zawalidroga, tylko starać się delikatniej rozpędzać auto, utrzymywać stałą prędkość i wykorzystywać hamowanie silnikiem.

Mądrze napisane, zawsze staram się jechać równo, jednak "u nas" sie nie da, zawsze trafi się zawalidroga, dziadek, ciągnik, ciężarówka, wąskie i dziurawe drogi prowadzące przez miasta, wioski itp. z różnorakimi ograniczeniami... może żeby były dwupasmowe expresy i jakieś autostrady... tu na podlasiu, skąd piszę, nigdzie nie ma pozamiejskich dróg dwupasmowych (w jednym kierunku), nawet żadnej ekspresówki... niestety zostaje wachlowanie gazem...

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A do agresywnej jazdy to lepiej zdaje egzamin 2.0 niż 90 konny TD.

Nie chodzi mi o szaleństwa, chyba już z tego wyrosłem, dlatego kupiłem ropniaka, ale miejsce jego użytkowania nie sprzyja oszczędnościom niestety...

Cytat:

Napisał sebapl01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz się zarazić angielskim "flegmatyzmem" wtedy będziesz jeździł wolniej i oszczędniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trochę flegmatyzmu by sie przydało, bo czasem nerw szarpie jak widzę co się dzieje przede mna na drodze...

phantom-kk · 13-12-2009, 14:13

Cytat:

Napisał Qvadrat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no to chyba szybciej będzie, jak się pogodzę z obecnym spalaniem, bo przy 2000 to on ma 90km/h...
wychodzi na to, że foka będzie oszczędna, jak będę wzorowym (przepisowym) kierwocą, któremu nigdzie się nie spieszy...

Tylko, że właśnie na tym polega oszczędna jazda. PS. U mnie przy 2 tys. jest trochę ponad 100km/h ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Dłuższa skrzynia sprzyja oszczędności.

sebapl01 · 13-12-2009, 15:21

Cytat:

Napisał phantom-kk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie przy 2 tys. jest trochę ponad 100km/h Dłuższa skrzynia sprzyja oszczędności.

Mnie też pokazuje koło 100km/h przy 2k obr.,ale jak sprawdzisz GPS, to pokazuje 90-91km/h - więc nie sugeruj się za bardzo licznikową setką (każdy licznik przekłamuje nawet do 15%-nie pamiętam dokładnej normy).

Wojtek · 13-12-2009, 15:26

Cytat:

Napisał kozik77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupcie se po hulajnodze to będzie paliła "0"...

Jeżeli nie masz nic ciekawego do powiedzenia w tym temacie to zachowaj milczenie. Pisać , aby pisać to nie sztuka. Pisać z sensem i na temat to jest sztuka. Nie mieszaj kolegom w temacie.

Tyle z mojej strony.

mkaminski100 · 13-12-2009, 15:42

Z mojej wiedzy wszystkie skrzynie diesla 1.8 mają takie przełożenia więc to raczej nie ma znaczenia.
Jeżeli chodzi o jazdę to w Polsce wiem, że wygląda inaczej, ale musisz próbować używać go delikatniej.

Blue-Gin · 13-12-2009, 15:48

Ja mam takie wyniki wyliczone przez stacje benzynowe

całkowite: 6,376
Średnie spalanie z ostatniego tankowania:
tryb miejski: 8,092
tryb na trasie: 5,718
tryb mieszany: 6,360

Przejechałem 3,7 tyś. km
2x z gór nad morze i z powrotem i reszta po mieście.
ale to niecałe 2 miesiące testów może będzie lepiej

sebapl01 · 13-12-2009, 16:44

Cytat:

Napisał Blue-Gin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

całkowite: 6,376

To masz całkiem w normie.
Tyle pewnie będę miał jadąc w sobotę przez Niemcy ze stałą prędkością 130-140 w/g GPS czyli jakieś 145-150 licznikowe.

Andrzej · 13-12-2009, 22:11

Cytat:

Napisał Blue-Gin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Średnie spalanie z ostatniego tankowania:
tryb miejski: 8,092
tryb na trasie: 5,718
tryb mieszany: 6,360

oooo i do tych wyników już mam niedaleko...
na trasie (niestety tylko raz) zszedłem do 5,9 (nie przekraczałem 110km/h)
a średnie przy spokojnej jeździe wyjdzie mi z całego zbiornika 6,5, ostatnio coś 7 wychodzi, ale to pewnie przez zimno i pospiech ;-P

mkaminski100 · 14-12-2009, 10:38

To wychodzi na to, ze sprzedalem swietnego TDDI.
W TDCI tez udalo mi sie zejsc ze spalaniem, ale mimo to, w miescie ciagnei jak smok. Paradoksalnie wg instrukcji TDDI i TDCI powinny palic tyle samo!

13-12-2009, 10:47	#41
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Ile powinien palić ropy Wcale nie, chodzi o zmianę biegów, a jadąc ok 100-100 uzyskałem ok 4.3l na trasie, ale... ROWNYM tempem, czyli pedał się nie rusza. Komputer w dieslu ładnie pokazuje gdzie uciekają litry, np jeśli jadę z gazem w jednej pozycji cały czas przy ok 100km/h to pokazuje nawet 3.5, ale jeżeli tylko wcisnę, żeby przyspieszyć o 3-5km to pokazuje już i 9l. Jeśli ruszysz energicznie to spalanie chwilowe idzie do 55l/100 (tak, dobrze napisałem), ale jeżeli wciśniesz lżej gaz i to masz 35l. Takie spalanie jest tylko przez 1-3 sekund, ale pomnóż przez ilość ruszeń w mieście i masz wynik. To samo po rozpędzeniu. Wystarczy inaczej nacisnąć gaz i przy przyspieszaniu spali 9l zamiast 15l. Nie trzeba jeździć jak dziadek ani zawalidroga, tylko starać się delikatniej rozpędzać auto, utrzymywać stałą prędkość i wykorzystywać hamowanie silnikiem. A do agresywnej jazdy to lepiej zdaje egzamin 2.0 niż 90 konny TD.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-12-2009, 15:42	#46
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Ile powinien palić ropy Z mojej wiedzy wszystkie skrzynie diesla 1.8 mają takie przełożenia więc to raczej nie ma znaczenia. Jeżeli chodzi o jazdę to w Polsce wiem, że wygląda inaczej, ale musisz próbować używać go delikatniej.

13-12-2009, 15:48	#47
Blue-Gin ford::beginner Zarejestrowany: 13-12-2009 Skąd: Bielsko-Biała Model: Focus MK1 LF Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 14	Odp: Ile powinien palić ropy Ja mam takie wyniki wyliczone przez stacje benzynowe całkowite: 6,376 Średnie spalanie z ostatniego tankowania: tryb miejski: 8,092 tryb na trasie: 5,718 tryb mieszany: 6,360 Przejechałem 3,7 tyś. km 2x z gór nad morze i z powrotem i reszta po mieście. ale to niecałe 2 miesiące testów może będzie lepiej

14-12-2009, 10:38	#50
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Ile powinien palić ropy To wychodzi na to, ze sprzedalem swietnego TDDI. W TDCI tez udalo mi sie zejsc ze spalaniem, ale mimo to, w miescie ciagnei jak smok. Paradoksalnie wg instrukcji TDDI i TDCI powinny palic tyle samo!