Sprawdzanie Numeru VIN

Alecki · 10-03-2014, 20:41

Z pedałem gazu jest o tyle prosto, że o ile dobrze pamiętam we wszystkich wersjach silnikowych są takie same.

Du_poid · 11-03-2014, 01:41

Niestety nie mam kolegi z mondeo. Mam w domu jeszcze focusa mk2 fl 1.6 ti-vct i fiestę mk7 1.25 ale nie sprawdzałem czy tam są te same pedały, jeżeli są to przekręcę, bo na pewno wszystkie są elektroniczne. W sumie zobaczę czy microcat podaje te same numery.

kordyl · 11-03-2014, 08:47

Cytat:

Napisał Du_poid Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jedno ale nie mam nikogo, kto by mi pożyczył na chwilę pedał gazu

Byłoby dużo łatwiej jak byś uzupełnił profil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Alecki · 11-03-2014, 12:32

U mnie zauważyłem jeszcze jedną rzecz - po przejechaniu po trasie kilkuset km drgania słabną (są wyczywalne ale o wiele słabiej) po tygodniu jazdy miejskiej - powracają w pełnej okazałości.

Du_poid · 11-03-2014, 12:49

Może coś w tych naszych samochodach siedzi, żebyśmy nie cieszyli się za bardzo z naszych 2.5T Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie jest różnie raz mocniej raz słabiej i nie ma wpływu trasa czy temp silnika. Ja jeszcze w żadnym samochodzie nie odpuściłem więc i tutaj nie dam za wygraną.
Może źle szukamy, może to nie zapłon, a np skrzynia biegów bo u mnie jest to przeważnie na 3, wymienię olej i zobaczę z ciekawości. Dogrzebie się też do pedału gazu.

Dla jasności niech może każdy napiszę w jednym poście co już zmienił będziemy eliminować.

WYMIENIONE:
- świece
- cewki
- przepustnica
- uszczelki kolektorów
- zawór turbo

SPRAWDZONE:
- przewody podciśnienia
- odma wyczyszczona (jak by lepiej)
- przewody powietrzne do oraz z turbo

piotr MK4 2.5t · 12-03-2014, 15:01

Witam
jestem nowy na forum, zalogowałem się gdyż mam ten sam problem z silnikiem 2.5t w moim MK4 wszystkie objawy dokładnie takie jak opisaliście w tym samym zakresie obrotów i na tych samych biegach oraz słabsze objawy podczas zimy dokładnie tak jak to opisał kolega wyżej - pomysły rozwiązania problemu usłyszałem od zaprzyjaźnionych mechaników jak opisane w waszych postach jak i również opinia serwisanta z eurocar Kraków identyczna jaką i wy usłyszeliście - ten typ tak ma.
Rozwiązania dalej szukam i czekam na wasze posty - widać jednak że skoro mamy te same objawy przy braku rozwiązania to można przyjąć iż serwis forda ma rację - podkreślam że serwisant z opini znał się na swoim fachu, a bywa różnie.

Du_poid · 12-03-2014, 15:18

Miałem się wybrać właśnie do eurocaru na potwierdzenie lub wykluczenie ewentualnych usterek ale z tego co czytam to już nie muszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co dziwne coraz bardziej się do tego przekonuję bo przybywa coraz więcej 2.5t z tą przypadłością.
Z tego co zauważyłem ford każdą nawet najmniejszą usterkę z układami od razu sygnalizuje bo coś mu nie pasuje.
A w tym przypadku nasze samochody milczą, więc pewnie dla samochodu jest to coś z czym można bez problemu jeździć ale jak wpadnie mi coś jeszcze do głowy będę pisał.

Ciekaw jestem czy focusy ST mają podobnie.

piotr MK4 2.5t · 12-03-2014, 15:32

Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie diagnostyka milczy - robiłem dokładny przegląd z pełną diagnostyką rok temu podczas zakupu w eurocar katowice - brak błędu - uwag serwisantów - itp. samochód na 100% sprawny - 3mies. temu robiłem pełną diagnostykę w eurocar kraków przy okazji wymiany rozrządu i osprzętu itp. - brak błędów - serwisanci potwierdzili sprawność 100% auta - miesiąc temu przegląd na stacji jak co roku - podobnie.
Odgłosy cały czas były i są ....uwaga wielu mechaników o dziwo tylko z poza serwisu forda orzeka rozpad silnika - doradza sprzedaż auta itp. - serwisy forda przeciwnie - twierdzą że te silniki mają taką przypadłość - czytając wasze posty i eksploatując swój samochód dzięki serwisowi forda na razie bez problemowo - poza tym akustycznym mankamentem - powoli przychylam się do opini serwisu i ZAUFAM ORGINALNEMU SERWISOWI - ale jestem otwarty na pomysły - sam też napiszę jak coś znajdę - 22 marca mam umówiony przegląd w fordzie - poprosiłem o dodatkowe sprawdzenie wyłącznie pod tym kontem - napiszę o rezultacie.

Bump: w nawiązaniu do poprzedniego posta dziękuję wszystkim serwisantom z poza autoryzowanego serwisu i nie ujmuję ich umiejętnością ale ford robi tylko fordy i specjalizują się w nich więc mam szczerą nadzieję że mają rację - tak było by taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam

piotr MK4 2.5t · 12-03-2014, 16:46

pytało tu parę osób o przebiegi - mój przy zakupie 113 000 zima - akustyczny mankament ledwo słyszalny - na chwilę obecną 123 000 - jakby głośniej

Bump: więc jak można zauważyć problem u wszystkich pojawia się właśnie przy takim przebiegu -plus /minus

kocur · 12-03-2014, 18:00

Przecież te silniki robią bez problemu 300 tys KM - nie mówię o zajechanych ale zadbanych i jak gość z serwisu zaleca sprzedaż bo "silnik się rozpada" to powinni zwolnić takiego mechanika od ręki.

Miałem okazję kilkoma się przejechać (dlatego zachorowałem na ten silnik) i żaden takiego problemu nie miał - specjalnie sprawdzałem ten zakres obrotów o jakim tutaj wspominano.

10-03-2014, 20:41	#41
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,528	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Z pedałem gazu jest o tyle prosto, że o ile dobrze pamiętam we wszystkich wersjach silnikowych są takie same. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

11-03-2014, 01:41	#42
Du_poid ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 298	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Niestety nie mam kolegi z mondeo. Mam w domu jeszcze focusa mk2 fl 1.6 ti-vct i fiestę mk7 1.25 ale nie sprawdzałem czy tam są te same pedały, jeżeli są to przekręcę, bo na pewno wszystkie są elektroniczne. W sumie zobaczę czy microcat podaje te same numery. Ostatnio edytowane przez Du_poid ; 11-03-2014 o 01:44

11-03-2014, 12:32	#44
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,528	Re: 2.5T nierówna praca silnika U mnie zauważyłem jeszcze jedną rzecz - po przejechaniu po trasie kilkuset km drgania słabną (są wyczywalne ale o wiele słabiej) po tygodniu jazdy miejskiej - powracają w pełnej okazałości. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

11-03-2014, 12:49	#45
Du_poid ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 298	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Może coś w tych naszych samochodach siedzi, żebyśmy nie cieszyli się za bardzo z naszych 2.5T Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie jest różnie raz mocniej raz słabiej i nie ma wpływu trasa czy temp silnika. Ja jeszcze w żadnym samochodzie nie odpuściłem więc i tutaj nie dam za wygraną. Może źle szukamy, może to nie zapłon, a np skrzynia biegów bo u mnie jest to przeważnie na 3, wymienię olej i zobaczę z ciekawości. Dogrzebie się też do pedału gazu. Dla jasności niech może każdy napiszę w jednym poście co już zmienił będziemy eliminować. WYMIENIONE: - świece - cewki - przepustnica - uszczelki kolektorów - zawór turbo SPRAWDZONE: - przewody podciśnienia - odma wyczyszczona (jak by lepiej) - przewody powietrzne do oraz z turbo

12-03-2014, 15:01	#46
piotr MK4 2.5t ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-03-2014 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK IV 2.5t Silnik: 2.5 turbo benzyna z Volvo Rocznik: 2007 Postów: 6	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Witam jestem nowy na forum, zalogowałem się gdyż mam ten sam problem z silnikiem 2.5t w moim MK4 wszystkie objawy dokładnie takie jak opisaliście w tym samym zakresie obrotów i na tych samych biegach oraz słabsze objawy podczas zimy dokładnie tak jak to opisał kolega wyżej - pomysły rozwiązania problemu usłyszałem od zaprzyjaźnionych mechaników jak opisane w waszych postach jak i również opinia serwisanta z eurocar Kraków identyczna jaką i wy usłyszeliście - ten typ tak ma. Rozwiązania dalej szukam i czekam na wasze posty - widać jednak że skoro mamy te same objawy przy braku rozwiązania to można przyjąć iż serwis forda ma rację - podkreślam że serwisant z opini znał się na swoim fachu, a bywa różnie.

12-03-2014, 15:18	#47
Du_poid ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 298	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Miałem się wybrać właśnie do eurocaru na potwierdzenie lub wykluczenie ewentualnych usterek ale z tego co czytam to już nie muszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co dziwne coraz bardziej się do tego przekonuję bo przybywa coraz więcej 2.5t z tą przypadłością. Z tego co zauważyłem ford każdą nawet najmniejszą usterkę z układami od razu sygnalizuje bo coś mu nie pasuje. A w tym przypadku nasze samochody milczą, więc pewnie dla samochodu jest to coś z czym można bez problemu jeździć ale jak wpadnie mi coś jeszcze do głowy będę pisał. Ciekaw jestem czy focusy ST mają podobnie.

12-03-2014, 15:32	#48
piotr MK4 2.5t ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-03-2014 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK IV 2.5t Silnik: 2.5 turbo benzyna z Volvo Rocznik: 2007 Postów: 6	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie diagnostyka milczy - robiłem dokładny przegląd z pełną diagnostyką rok temu podczas zakupu w eurocar katowice - brak błędu - uwag serwisantów - itp. samochód na 100% sprawny - 3mies. temu robiłem pełną diagnostykę w eurocar kraków przy okazji wymiany rozrządu i osprzętu itp. - brak błędów - serwisanci potwierdzili sprawność 100% auta - miesiąc temu przegląd na stacji jak co roku - podobnie. Odgłosy cały czas były i są ....uwaga wielu mechaników o dziwo tylko z poza serwisu forda orzeka rozpad silnika - doradza sprzedaż auta itp. - serwisy forda przeciwnie - twierdzą że te silniki mają taką przypadłość - czytając wasze posty i eksploatując swój samochód dzięki serwisowi forda na razie bez problemowo - poza tym akustycznym mankamentem - powoli przychylam się do opini serwisu i ZAUFAM ORGINALNEMU SERWISOWI - ale jestem otwarty na pomysły - sam też napiszę jak coś znajdę - 22 marca mam umówiony przegląd w fordzie - poprosiłem o dodatkowe sprawdzenie wyłącznie pod tym kontem - napiszę o rezultacie. Bump: w nawiązaniu do poprzedniego posta dziękuję wszystkim serwisantom z poza autoryzowanego serwisu i nie ujmuję ich umiejętnością ale ford robi tylko fordy i specjalizują się w nich więc mam szczerą nadzieję że mają rację - tak było by taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam

12-03-2014, 16:46	#49
piotr MK4 2.5t ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-03-2014 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK IV 2.5t Silnik: 2.5 turbo benzyna z Volvo Rocznik: 2007 Postów: 6	Odp: 2.5T nierówna praca silnika pytało tu parę osób o przebiegi - mój przy zakupie 113 000 zima - akustyczny mankament ledwo słyszalny - na chwilę obecną 123 000 - jakby głośniej Bump: więc jak można zauważyć problem u wszystkich pojawia się właśnie przy takim przebiegu -plus /minus

12-03-2014, 18:00	#50
kocur ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 04-10-2013 Skąd: Kraków Model: RAV4 Hybrid Silnik: 2.5 Rocznik: 2023 Postów: 151	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Przecież te silniki robią bez problemu 300 tys KM - nie mówię o zajechanych ale zadbanych i jak gość z serwisu zaleca sprzedaż bo "silnik się rozpada" to powinni zwolnić takiego mechanika od ręki. Miałem okazję kilkoma się przejechać (dlatego zachorowałem na ten silnik) i żaden takiego problemu nie miał - specjalnie sprawdzałem ten zakres obrotów o jakim tutaj wspominano.