|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-12-2012, 13:28 | #41 |
ford::amateur
Imię: Artur
Zarejestrowany: 02-12-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 7
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
Witam serdecznie. Mondeo MK4 2010 rok , 1.8 TDCI 125 KM. Kupiony nowy. Od 18 tys km piszczy pasek wielorowkowy , naprawy gwarancyjne w serwisie 6x , wymiana pasków i napinacza nie pomaga , różnej firmy , krótsze , oryginalne, bez znaczenia . Hałas nie do wytrzymania , nie idzie wyjechać na miasto . Pierwsze 5 wymian pasków to około 5 tys km spokoju . Teraz po wymianie napinacza i paska nie pomogło wcale. wystarczy polac wodą , kilka kropel i jak ręką odjął . Auto ma 40 tys . Jest juz po gwarancji . 3 mechaników garażowych dobrej renomy nie dało rady. Koła pasowe sprawdzone i osprzęt . Zero luzów , wszystko idzie w osi , nic sie nie zaciera. Pomysły sie skończyły .
|
03-12-2012, 07:16 | #42 |
Moderator
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 804
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
Zawiedziony Fordem zadałeś to pytanie w dziale Mondeo to cierpliwie poczekaj na odpowiedź tam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie dubluj. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
14-01-2013, 17:56 | #43 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Białystok
Model: Galaxy 110KM
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1998
Postów: 5
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
Witam jestem posiadaczem Galaksiaka 1.9 110KM z 1998 roku i miałem do dzisiaj problem ze skaczącym paskiem pk. Zanim doszedłem co go boli wymieniłem 2 napinacze firmy skf 2 paski koło pasowe na wale bo miało delikatne bicie koło pasowe na sprężarce od klimy oraz łożyska (było drogo) puźniej wymieniłem tulejki w podstawie alternatora z ośką , rolke prowadzącą i napinacz , przez jakieś 40 - 50 km miałem spokuj i cisze. Puźniej wymieniłem podstawe i niepowiem bo było troche lepiej ale jeszcze nie to co być powinno więc pojechałem żeby sprawdzili mi alternator i wyszło że koło pasowe było bez sprzęgiełka i do tego był delikatniutki luz na łożyskach po zrobieniu tego zrobiło się zupełnie inne auto silniczek ładnie pracuje i co najważniejsze paskek idzie równo nie skacze i nie piszczy. Tak więc jeżeli ktoś ma ten sam problem niech zacznie od sprawdzenia alternatora.
Bump: Zapomniałem jeszcze dodać że po drodze wymieniłem jeszcze sprzęgło z dwumasą ponieważ mechanik stwierdził że jest taka możliwość że dwumasa może przenosić drgania na pasek. To nie prawda przynajmniej nie w moim przypadku 1500 poszło psu w d..e. Żałuje że nie zaczełem od aletrnatora. Pozdrawiam |
14-01-2013, 18:33 | #44 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
Porażka mechanik.
doświadczony mechanik od razy sprawdził by rolkę alternatora ! wychodziły niestety SGA bez rolki. ja w galaxym używanym trafiłem na taki i wymieniłem alternator na taki z rolką - samej rolki nie da się przykręcić do alternatora, który pracuje z rolką bez sprzęgiełka. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 14-01-2013 o 22:47 Powód: Zbędne cytowanie. ;) |
15-01-2013, 17:51 | #45 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Białystok
Model: Galaxy 110KM
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1998
Postów: 5
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
u mnie siedział alternator z kołem pasowym bez sprzęgiełka ale w zakładzie którym zajmują się regeneracją alternatorów i rozruszników założyli mi do tego co miałem koło z łożyskiem i jest git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
15-01-2013, 20:44 | #46 | |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
Cytat:
przypuszczam, że cały wirnik. |
|
18-01-2013, 06:17 | #47 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Białystok
Model: Galaxy 110KM
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1998
Postów: 5
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
najlepsze jest to że nic więcej tylko łożyska i koło pasowe
|
18-01-2013, 09:14 | #48 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
niemożliwe, bo ja na swój alternator chciałem dac koło ze sprzegiełkiem to nie dało się - inne mocowanie na wirniku.
choć nie twierdze, że dotyczy to wszystkich alternatorów, mój 90A nie pozwalał na taką przeróbkę. widocznie miałeś wirnik z alternatora ze sprzęgłem, albo ktoś wsadził jakoś koło bez sprzęgła na alternator ze sprzęgłem, albo twój altek dawał taką możliwośc (nowsze lata produkcji np.) |
04-03-2013, 13:26 | #49 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Białystok
Model: Galaxy 110KM
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1998
Postów: 5
|
Odp: piszczący pasek wielorowkowy
nowszy to raczej nie bo auto z 1998r i altek orginalnie był bez sprzęgiełka a takiej przerubki dokonała firma PolStarter w Białymstoku przy ul Gajowej 110
|
11-12-2016, 18:45 | #50 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-12-2015
Model: galaxy mkI
Silnik: 1.9
Rocznik: 1998
Postów: 7
|
Odp: Piszczący pasek wielorowkowy
Witam i odświeżam temat, u mnie występuje podobny problem ale z piszczeniem występują delikatne trzaski i teraz mam pytanie czy z filmiku który nakręciłem i zamieściłem na yt ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - od 30 sek.) można coś wywnioskować, ja w pierwszej kolejności postawiłbym na rolkę napinacza ale chciałbym poznać opinie bardziej doświadczonych użytkowników. dzięki
|