[Focus 2004-2008] Dziwne stuki w przednim zawieszeniu

[viktor4444]

mam podobny problem w aso po przeglądzie całego zawieszenia nie stwierdzono zadnych uchybien te stuki co mam ruszajac kierownica prawo lewo i na nierownej drodze jak jade to nic innego jak maglownica -przekładnia kierownicza dokładnie zabki na listwie sa uszkodzone te ktore jak kola sa na wprost i chyba bez regeneracja sie nie obejdzie

[JohnLenin]

Witam. Mam podobny problem z dziwnymi dźwiękami, w czasie skręcania i jazdy np. po kostce brukowej. Z tego co widzę, to jest to ciężka sprawa z diagnozą i na razie troszeczkę dam sobie na luzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Napiszę o moich spostrzeżeniach. U mnie denerwujące dźwięki pojawiły się po pewnym czasie od wymiany opon letnich na nowe. Zresztą te które wymieniłem, były w dobrym stanie, miały 3latka i bdb stan bieżnika, ale były, jakieś takie miękkie i powodowały pływanie auta na drodze. Wymieniłem na Bridgestony, autko zaczęło się fajnie, sztywno prowadzić, extra, ale przez to że nowe oponki są sztywniejsze, zaczęły się pojawiać dziwne dźwięki, m.in. przy skręcaniu. Zauważyłem jeszcze, że te włochate uszczelki w drzwiach wydaja niesamowite dźwięki - starego tapczanu, pryskanie ich smarem w silikonie pomaga na chwilkę. Wieczorem spryskane, cisza, ale rano już trzeszczą. Może macie jakiś patent, czym je zapuścić?

[wrzoch]

Napisał JohnLenin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zauważyłem jeszcze, że te włochate uszczelki w drzwiach wydaja niesamowite dźwięki - starego tapczanu, pryskanie ich smarem w silikonie pomaga na chwilkę. Wieczorem spryskane, cisza, ale rano już trzeszczą. Może macie jakiś patent, czym je zapuścić?

Zwykła taśma bezbarwna 1,5-2cm szerokości przyklejona na ramie w miejscu, w którym uszczelka styka się z ramą rozwiązuje problem praktycznie na zawsze. 2 lata temu zaaplikowałem i się trzyma i nie trzeszczy.

[JohnLenin]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwykła taśma bezbarwna 1,5-2cm szerokości przyklejona na ramie w miejscu, w którym uszczelka styka się z ramą rozwiązuje problem praktycznie na zawsze. 2 lata temu zaaplikowałem i się trzyma i nie trzeszczy.

Taka zwykła taśma z papierniczego? nie odkleja się? dałeś na całej długości przylegania uszczelki?

[wrzoch]

Napisał JohnLenin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taka zwykła taśma z papierniczego? nie odkleja się? dałeś na całej długości przylegania uszczelki?

Moja była chyba produkowana przez firmę 3M, ale bądź co bądź zwykła taśma przeźroczysta. Kiedy ją przyklejałem delikatnie ją uciągałem, aby nie porobiły się żadne zagięcia i postarałem się aby nie robić pęcherzyków powietrza pod.
Trzyma pięknie, nic się nie odkleja, nie odłazi no i co najważniejsze nie piszczy i nie skrzypi. Efekt natychmiastowy.

[rekado]

witam, też miałem podobne objawy, na przeglądzie nie wykrywano żadnych luzów w zawieszeniu, mocowanie amortyzatora ok, maglownica również, auto bez usterek. a stuki były nadal. okazało się ,że przy nadkolach zarówno po lewej i po prawej wykręciły się śruby i lużne nadkole przy wjechaniu w dziurę lub przy jeżdzie po bruku, przejazd kolejowy stukało.proponuje sprawdzić jeszcze czy zderzak nie ma luzu. u mnie również stuki były słyszalne po środku auta w okolicy magla

[wrzoch]

Miałem uszkodzoną poduszkę silnika tą prawą. Jakiś czas temu pojawił się na niej olej (na początku myślałem, że to mechanik ją upaprał przy "operacji rozrząd", ale okazało się, że gorzej - rozszczelniła się, i przestała być poduszką olejową z braku oleju). W przednim zawieszeniu cały czas mi coś stukało, wymieniłem łącznik stabilizatora po lewej stronie, na chwilę ustało, a potem znowu zaczęło.
Wymieniłem wczoraj poduchę na oryginalną (pociągnęło po kieszeni pomimo dużego rabatu) i spokój wreszcie.

[JohnLenin]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moja była chyba produkowana przez firmę 3M, ale bądź co bądź zwykła taśma przeźroczysta. Kiedy ją przyklejałem delikatnie ją uciągałem, aby nie porobiły się żadne zagięcia i postarałem się aby nie robić pęcherzyków powietrza pod.
Trzyma pięknie, nic się nie odkleja, nie odłazi no i co najważniejsze nie piszczy i nie skrzypi. Efekt natychmiastowy.

Zastosowałem Twój patent z taśmą, i zobaczymy, wygląda że włochate uszczelki nie skrzeczą. Niestety zawieszeni skrzeczy-trzeszczy, trzeba będzie dalej szukać.

[JohnLenin]

Płyn spr. ok. Dziś jeszcze raz pobujałem autem i wygląda mi na to, że te skrzypienia dochodzą z okolic górnego mocowania amortyzatorów, także to chyba wina tych gum + łożysk, nie wiem jeszcze czy amortyzator z prawej strony jest dobry, bo jest troszkę zapocony. Jak byłem niedawno na szarpakach to wychodziło że są ok, ale do końca z doświadczenia z innymi autami wiem że czasem pokazuje że są dobre, a po wykręceniu "skaczą"