|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-07-2011, 07:29 | #41 |
Postów: n/a
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
adam131 - tyle pala dobre 3.0 V6-tki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kopydleusz - no wlasnie chyba mi sie wydaje, ze nikt nie powiedzial, ze 2.0 145KM w Mondeo nie daje rade - bo to bzdura, mowa o tym, ze 1.6 EB daje rade troche bardziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
28-07-2011, 08:39 | #42 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-12-2008
Skąd: Grudziądz
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 180
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
Cytat:
mi 1.8 TDCI wystarcza a 2.0 TDCI chodzi o wiele lepiej i nie zamierzam tego negowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Co do 2.0TDCI to ten sam silnik jest w Citroenie C4 Picasso ktory chcialem kupic, jezdzilem tym citroenem i naprawde silnik fajnie pracowal i jezdzil. Jednak jezdze 1.8TDCI i jakos nie mam powodu do narzekan. A słowa krytyki pozostawiam innym użytkownikom tego forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Dziekuje za uwagę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) |
|
28-07-2011, 10:01 | #43 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
Cytat:
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
28-07-2011, 11:32 | #44 |
Postów: n/a
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
Witam,
Mam od 3 lat [MK3] 2.0 Duratec 145 km, przejechałem nim ok 65.000 km. Jak dla mnie silnik bez zastrzeżeń. Fakt można powiedzieć, że jest lekko paliwożerny ale z drugiej strony autko jest nie małe, a jak się troszkę nim pojeździ to można nauczyć się jazdy ekonomicznej. Co do poziomu głośności w środku to nie mam zastrzeżeń jest dość dobrze wyciszony, a lekki pomruk przy przyspieszaniu jest bardzo przyjemny dla ucha. Nie jest to oczywiście samochód do jazdy sportowej ale jak potrzeba to ładnie przyspiesza. Silnik w mojej ocenie dobrze zestrojony ze skrzynią i dość elastyczny. Szkoda tylko, że skrzynia jest pięciobiegowa. Osobiście jestem ciekawy jak by chodził na 6. Podsumowując nie mam większych zastrzeżeń. Oczywiście słusznie koledzy zauważyli, że warto odbyć jazdę testową (bez problemu i dealera) i zobaczyć na własnej skórze jak to chodzi. Osobiście ostatnio odbyłem jazdę testową Focus 1.6 EcoBost (160 KM) i powiem tylko tyle, że chodzi jak rakieta i strasznie fajnie "brzęczy". W mondeo też mają takie silniki i co ciekawe spalają mniej (wg danych producenta). Ostatnio edytowane przez sorek ; 28-07-2011 o 11:49 |
28-07-2011, 14:40 | #45 | |
ford::specialist
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 804
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
Cytat:
Co do głównego tematu - gdybym miał wybór - 2.0 E albo 1.6 EB, wybrałbym ten drugi. Gdyby jednak zależało mi na taniej jeździe, przez długie lata - polecam ropniaki (silnik 2.0 ON, ~164 konie, 400 Nm, przebieg 170 000 - jedyna rzecz wymieniona to wentylator chłodnicy - reszta - bezawaryjnie i tanio) |
|
28-07-2011, 15:03 | #46 | |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
Cytat:
zaletą jest brak dpf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja bym brał bez wahania 1,6 ecobost, bo w 2,0 coś zaczyna się dziać dopiero po przekroczeniu 3,5 tyś obr. |
|
29-07-2011, 21:08 | #47 | |
ford::specialist
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 804
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
Cytat:
Mi 1.8 TDCI z pełnym obciążeniem spalił na trasie 5.8, a 2.0 TDCI 6.5 (1.8 fabryczny, 2.0 ma ~164KM) A DPF mi nie przeszkadza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
31-07-2011, 22:50 | #48 | |
Minęło 9 lat i nic
Zarejestrowany: 01-02-2009
Skąd: Suchy Dwór
Model: Mk4 Mondeo Ghia X automat; Fiesta
Silnik: 2.3 Duratec/161KM; 1.25/82KM
Rocznik: 2009; 2010
Postów: 324
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
Cytat:
__________________
Mk4 Mondeo Ghia X, 2.3 Duratec 161 KM, automat, hatchback, Panter Black + dodatki |
|
01-08-2011, 08:05 | #49 |
Postów: n/a
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
a wedlug ciebie 3.0 V6 AT = 2.3 R4 AT?
|
01-08-2011, 08:19 | #50 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-09-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.6EB 160 KM
Rocznik: 2011
Postów: 463
|
Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)
To może powiedz wprost, o jakie V6 w jakim aucie Ci chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|