Sprawdzanie Numeru VIN

Szym0n · 17-08-2010, 11:45

Przepraszam kolegę i poprawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Liczę na dalszą konstruktywną dyskusję

rustin · 17-08-2010, 11:52

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie obrażaj mnie takimi porównaniami bo się zdenerwuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gazu nigdy nie miałem i miał nie będę przy benzynie (obecnie temat mnie nie dotyczy)
na przykład z powodu niemożliwości parkowania na parkingach podziemnych w wielu miejscach.
pomijam niechęć do ciągłego serwisowania tego ustrojstwa - następne rzeczy do psucia się w aucie.

za cenę twoich wtrysków które padają jak muchy ja sobię silnik wymienie i to z oszczędności na gazie więc nie wywyższaj jednego nad drugie bo to nie ma sensu,zresztą nie o tym temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jendrekmak · 17-08-2010, 13:43

poczułem się urażony porównaniem do "obrońców" bo do benzyny nigdy nie założę gazu i myślę, że kilka innych osób z PB na tym forum również. a to, że jeżdżę w tej chwili na ON nie ma tu nic do rzeczy. akurat w kwestii gazu jestem ortodoksyjny ale jak wcześniej w tym temacie zauważyłeś nie krytykuję tych którzy go stosują bo każdy robi co chce.
P.S. ja akurat na wtryskiwaczach zrobiłem ok. 300 tys. km

rustin · 17-08-2010, 13:58

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja akurat na wtryskiwaczach zrobiłem ok. 300 tys. km

to masz wyjątkowy egzemplarz

jendrekmak · 17-08-2010, 14:08

po prostu szanuję auto, ścigać to się można PB ale jak robię 80-90% przebiegów po mieście to oszczędność min 3 litrów na 100 km trochę oszczędza kasy. no i ten moment obrotowy. sorry dość OT bo śmiecimy.

TOMAS · 17-08-2010, 14:20

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sorry dość OT bo śmiecimy.

Trzymam za słowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szym0n · 18-08-2010, 10:20

Koledzy może pytanie laika - numeracja cylindrów w mk3 od strony łańcucha do strony cewki czyli 1 i 4 ?

jendrekmak · 18-08-2010, 10:43

kolejność jest od strony rozrządu. a kolejność zapłonu to chyba 1cyl-3cyl-4cyl-2cyl.

Szym0n · 18-08-2010, 11:09

DYWAGACJE...
Czyli błąd P0304 "wypadanie zapłonu na 4 cylindrze" dotyczy skrajnego prawego (wg. numeracji cylindrów) a nie tego w którym zapłon występuje jako czwarty- wtedy byłby to 3 od strony rozrządu.

Bo jeśli tak to wnioskuję że powtarzający się błąd P0304 jest spowodowany dużymi luzami zaworowymi własnie na 4 cylindrze.

jendrekmak · 18-08-2010, 11:36

jeśli jest mowa o 4 cylindrze to o 4 a nie 2, który jest ostatnim w kolejności zapłonu. kolejność zapłonu podałem przy okazji

17-08-2010, 11:45	#41
Szym0n ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-04-2007 Skąd: Gorzów Model: MK4 kombi TitaniumX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 460	Odp: Regulacje luzów- tanie szklanki Przepraszam kolegę i poprawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Liczę na dalszą konstruktywną dyskusję __________________ Było Mondeo MK 1 , MK2 i MK3 Jest: MK4 2.0 TDCi TitaniumX / Hyundai I30 1,6 CRDi i będzie MONDEO

17-08-2010, 13:43	#43
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Regulacje luzów- tanie szklanki poczułem się urażony porównaniem do "obrońców" bo do benzyny nigdy nie założę gazu i myślę, że kilka innych osób z PB na tym forum również. a to, że jeżdżę w tej chwili na ON nie ma tu nic do rzeczy. akurat w kwestii gazu jestem ortodoksyjny ale jak wcześniej w tym temacie zauważyłeś nie krytykuję tych którzy go stosują bo każdy robi co chce. P.S. ja akurat na wtryskiwaczach zrobiłem ok. 300 tys. km Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 17-08-2010 o 13:46

17-08-2010, 14:08	#45
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Regulacje luzów- tanie szklanki po prostu szanuję auto, ścigać to się można PB ale jak robię 80-90% przebiegów po mieście to oszczędność min 3 litrów na 100 km trochę oszczędza kasy. no i ten moment obrotowy. sorry dość OT bo śmiecimy.

18-08-2010, 10:20	#47
Szym0n ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-04-2007 Skąd: Gorzów Model: MK4 kombi TitaniumX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 460	Odp: Regulacje luzów- tanie szklanki Koledzy może pytanie laika - numeracja cylindrów w mk3 od strony łańcucha do strony cewki czyli 1 i 4 ? __________________ Było Mondeo MK 1 , MK2 i MK3 Jest: MK4 2.0 TDCi TitaniumX / Hyundai I30 1,6 CRDi i będzie MONDEO

18-08-2010, 10:43	#48
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Regulacje luzów- tanie szklanki kolejność jest od strony rozrządu. a kolejność zapłonu to chyba 1cyl-3cyl-4cyl-2cyl.

18-08-2010, 11:09	#49
Szym0n ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-04-2007 Skąd: Gorzów Model: MK4 kombi TitaniumX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 460	Odp: Regulacje luzów- tanie szklanki DYWAGACJE... Czyli błąd P0304 "wypadanie zapłonu na 4 cylindrze" dotyczy skrajnego prawego (wg. numeracji cylindrów) a nie tego w którym zapłon występuje jako czwarty- wtedy byłby to 3 od strony rozrządu. Bo jeśli tak to wnioskuję że powtarzający się błąd P0304 jest spowodowany dużymi luzami zaworowymi własnie na 4 cylindrze. __________________ Było Mondeo MK 1 , MK2 i MK3 Jest: MK4 2.0 TDCi TitaniumX / Hyundai I30 1,6 CRDi i będzie MONDEO

18-08-2010, 11:36	#50
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Regulacje luzów- tanie szklanki jeśli jest mowa o 4 cylindrze to o 4 a nie 2, który jest ostatnim w kolejności zapłonu. kolejność zapłonu podałem przy okazji