[S-MAX 2006-2015] Zamknięta maska i zerwana linka

[Agamek12]

Wydaje mi sie ze przy zamknietym zamku glownym zwolnienie zabezpieczenia maski zwalnia zamek glowny wiec to moze byc metoda (probowalem dzis na otwartej masce ryglujac zamek sruba).

[ciawesy]

Witam mam ten sam problem, zerwala mi sie linka w kabinie nawet nic nie zostalo z niej, najgorsze jest to ze akumulator mi padl i nawet nie mam jak naladowac auta, mozna jakos otworzyc srubokretem, moze jakies zdjecia tego zamka co gdzie i jak, walcze juz 2 godz i nic, nie mam pojecia a do pracy musze jakos tez jezdzic. Pomozcie prosze

[lukasek85]

Zobacz ten filmik
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Trochę cierpliwosci i do ogarnięcia

Bump: A tutaj masz wymianę linki...[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
U mnie patent z linką z decathlonu sie sprawdził...pancerza nie ruszaj a samą linkę dokup. Tanio i bez porównania lepiej

[szmelcmax]

Napisał bartol_84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kilka razy musze trzasnac maska zeby w koncu zaskoczyla. Zamek czyszczony wielokrotnie. Chyab jednak linke wymienie.

Temat aktualny od lat. Ja też o tym pisałem i szczerze doradzałem wymianę linki. Ale nie na fabryczną. Jednak większość nie chce słuchać dobrej rady. Ja wymianę zrobiłem w drugiej zimie posiadania auta, bo kłopot nie ustąpił nawet po niby naprawie gwarancyjne i zamontowaniu nowej linki w ASO. Linka oryginalna ma za wąski pancerz i ostre załamania. Jest bublem. Ot i cały problem. Założyłem linkę dorobioną pozbawioną tych wad. Od tego czasu (prawie 10 lat) zapomniałem co to problem z otwarciem maski.

[lambrys]

Cześć.

Urwała mi się linka w S-Maxie z 2011 roku. Widziałem, że w przedliftach sprawa jest prosta jeśli chodzi o awaryjne otwarcie. Tyle, że później zmienił się grill i nie jest już tak z górki. Ktoś jest w stanie mi wytłumaczyć w jaki sposób to zrobić?

[MichaelScott]

Witam.
W moim S-Maxie z 2007 jak na razie porażka, linka urwana, maska zamknięta.
Na śrubokręt nie da rady bo jest jakaś osłona, na wiercenie też się nie udało. Teraz spróbuję wyciągnąć małą atrapę pod zderzakiem i wsadzić tam rękę ��
I teraz pytanie: jak ją zdemontować? Do środka wyciągając z zaczepów?

[kkpl]

Ktoś kto projektował mechanizm pseudo dźwigienki powinien kuźwa jeździć za karę po całym kraju i wymieniać to gwno.
Ten cały trójkąt nie dość, że z plastyku to jeszcze grubości 2mm, jakby dali ze 4mm to i uszło by to z plastyku. Całość się wygina a pancerz linki wślizguje się do środka i nie ma odpowiedniego dystansu. Nie można zwolnić klapy.

Poradziłem sobie z tym przy użyciu nitonakrętki M3 która idealnie tu pasuje ma średnice wew 4mm, tyle co pancerz a zewn ok 5mmm i kołnierz który zapobiega wpadaniu do środka. Nitonakrętkę zeszlifować ok 2mm, bo jest za długa i potem przeciąć wzdłuż brzeszczotem by przeszła linka. Dodatkowo zdrutowałem wejście nitonakrętki by naciąg linki nie napierał i nie rozchylał tego plastyku, bo wejście linki ma stożek. Albo zeszlifować na płask albo wzmocnić drutem.

Wstawiłbym foto ale nie da rady.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]