|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-02-2021, 11:38 | #41 | |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 07-03-2019
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Cytat:
Zgasiłem auto, kluczyk zgasł ale zaraz znowu się zapalił. Zawróciłem do domu i po drodze jeszcze check engine się zapalił. Zostawiłem dziada w garażu, wskoczyłem w starego i nigdy nie psującego się Puga 5008 i miałem udany urlop. Serwis nie znalazł żadnej przyczyny. Wykasowali błąd i oddali "sprawne" auto. Po kilku dniach przy takich samych warunkach powtórka - auto znów na lawecie wróciło do ASO, tym razem innego. Wciąż szukają problemu ale u nich na jazdach nic się nie dzieje. Czyli Ford nie nadaje się do jazdy przy temperaturach -10 stopni, super! Ostatnio edytowane przez Danillo ; 22-02-2021 o 11:50 |
|
19-06-2021, 08:52 | #42 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL
Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM
Rocznik: 2017/2013
Postów: 433
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Panowie czy problem z zaworem może być również w sytuacji kiedy nie pojawia się żaden błąd na kompie tylko odcięcie mocy i żółty kluczyk przy prędkościach powyżej 160 kmh?
Zdążyło mi się to już kilka razy w tym roku. Odcięcie mocy, żółty kluczyk, czytam błędy z kompa - brak, zgaszenie silnika, odpalenie, auto działa normalnie (pełna moc i brak żółtego kluczyka). Jak pojadę do ASO to powiedzą że mam jakieś urojenia. S-max 2017 TDCI 2.0 biturbo.
__________________
Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM |
06-07-2021, 15:09 | #43 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 77
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Witam Panowie dołączam do tego problemu chyba każdy ford musi przejść ścieżkę diagnostyczną poszczególnych elementów co jakiś czas żeby było dalej sprawne
Tez wyskoczył mi ten błąd P06DD najpierw na A1 but poza dozwoloną predkość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i kluczyk dojechałem na mopa laptop kasacja i jedziemy dalej ok. Wczoraj na A4 najpierw nieświadomie but kluczyk kasacja błedu. Widze że jak robie test to 180km i błąd Mam pytanie czyścił ktoś sam ten zawór i pomogło?? i czy można to zrobić tak żeby nie wyciekł olej czy dopiero przy zmianie oleju to zrobić??? Chyba że ma ktoś jeszcze rade na co zwrócić uwage żeby to naprawić i jechać normalnie samochodem |
10-07-2021, 05:35 | #44 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 77
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Panowie nikt tego nie robił?
|
10-07-2021, 12:12 | #45 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-03-2014
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 480
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Cytat:
|
|
11-07-2021, 11:51 | #46 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 77
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Styber
dzięki za info, jak pisałem posta to akurat byłem w trakcie operacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Olej faktycznie nie wycieknie tylko kropelka po kropelce gdzieś sie sączy po filtrze oleju. Wyjąłem ten czujnik przeczyściłem benzyną ekstrakcyjną aż wyschnął i zamontowałem zobaczymy jaki bedzie efekt. A jak nijaki to wymiana |
19-07-2021, 12:28 | #47 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 77
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Dla potomnych mycie czujnika w moim przypadku nic nie dało
Dolałem oleju pod max kreske jak sugerowali koledzy tez nic dziś testy z kompem temp oleju 102 stopnie temp cieczy chłodzącej 89 stopni, dpf ok i przy bucie pod górke wyprzedzając tira 160 kilka km/h jeb kluczyk i ledwo wczołgałem sie na szczyt reset błędów i pilnowanie sie do 155km/h kiepska taka jazda ;/ kupuje nowy czujnik wyjścia nie widze |
29-09-2021, 10:24 | #48 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
To usterka trapiąca tylko Biurbo?
|
29-09-2021, 19:07 | #49 |
ford::average
Imię: DOM
Zarejestrowany: 01-03-2019
Skąd: Tarnów
Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM
Silnik: diesel
Rocznik: 2016
Postów: 77
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Nie wiem ja wymieniłem czujnik za 150zł od kugi z przelotem ok 60tys km (zakupiony w polecanym przeze mnie warsztacie) i jest póki co ok
ale wys***rał sie teraz czujnik egr błąd p040D Jak nie urok to sra****ka |
26-12-2021, 06:53 | #50 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 07-03-2019
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy
Moje biturbo tej zimy tez nie zawiodło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ruszyliśmy na urlop z Warszawy przy -4 stopniach i całą drogę po ekspresówce z przelotową 140 km/b szło gładko, nawet jeśli temperatura spadała miejscami do -13 st. Jaja zaczely się po wjechaniu na lokalne drogi, kilometr w wolniejszym tempie i już silnik zaczal dziwnie pracować - jakby stukały zawory pod obciazeniem. Kawałek dalej kluczyk i strata mocy. Ale nauczony poprzednim doświadczeniem, wrzuciłem tryb sport w skrzyni i z pedałem w podłodze dojechałem 130 km do celu. Nie bede przecież czekał z cała rodzina na lawete na mrozie w środku nocy, żeby serwis stwierdził brak usterek i błędów. Rano wyskoczył jeszce check engine ale za to wróciła pełna moc i na apke dostałem info, ze dpf nie ma warunków do oczyszczenia się. Dziwne bo dopiero co ruszyłem. Po kilku godzinach gdy temperatura wzrosła na plus check zniknął i auto jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziś znowu -10 i musze przejechać 200 km, czuje ze znowu Ford zapewni mi rozrywkę. Ale nie jest źle, w trybie serwisowym mocy zostaje dość, żeby przy odpowiedniej strategii wyprzedzić ciężarówki i uzyskać przelotową 120 km/h. Czego chcieć więcej?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Tagi |
ciśnienie oleju , spadek mocy , turbina |
|
|