|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-06-2015, 16:29 | #41 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 20-05-2008
Skąd: Kurpiowszczyzna
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI po ci...e 110/143KM 267/302 Nm
Rocznik: 2010
Postów: 197
|
Wielkie dzięki . Program pobrałem i odpaliłem w trybie offline , z grubsza przepatrzylem , znalazłem DRL zakładkę, jednak jeśli bym mógł prosić o bardziej szczegółowe wyjaśnienie jak pozbyć się skandynawow w pozycji zero . Nie chciał bym sąsiadowi uwarzywic auta , swoje to co innego .
__________________
amecz@o2.pl Jutro będzie lepiej Było: FF I FL 2001 1.8 TDDI po ci...e 103 KM/258 Nm / By HEKO/ |
06-06-2015, 15:17 | #42 |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 15-05-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk II
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 113
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Czy w trybie 0 powinny się świecić światła postojowe?
|
06-06-2015, 21:29 | #43 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk3 Turnier
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 337
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Cytat:
A więc tak na początek dwie uwagi ogólne o korzystaniu z programu FoCCCus - 1. program obsługuje się przy WYŁĄCZONYM zapłonie - ja mam kluczyk w stacyjce w pozycji I.; 2. zmiany w konfiguracji BCM generują jednorazowe błędy w różnych modułach, które po wszystkim trzeba będzie skasować np. programem FORSCAN - po wykasowaniu nie wracają (czy samo odczytanie parametrów nie wiem bo nie sprawdzałem). Co do szczegółów, to tak: 1. ponieważ zapis konfiguracji wywoła błędy, sugeruje przed przystąpieniem do dokonywania zmian w programie FoCCCus odpalić najpierw FORSCANa i sprawdzić czy nie ma błędów, które nie są jeszcze związane z ingerencją w konfigurację. Jeżeli coś się wyświetli to zapisać kod na potrzeby ewentualnej naprawy wykrytej usterki; 2. odpalić program, wybrać odpowiedni port, pozostawić w opcjach prędkości AUTO i Maximize speed i kliknąć Open; 3. W zakładce Central Config sczytać konfigurację naciskając Read from BCM i dla bezpieczeństwa zachować ją do pliku (Save to file)- a i jeszcze jedno- dokonuje się tego w trybie HS CAN więc nie przerobiony ELM też dałby radę (problem będzie tylko ze skasowaniem błędów z modułów działających po MS CAN- tak mi się przynajmniej wydaje); 4. odnaleźć wiersz #16 DRL i z rozwijanej listy opcji (której jednak wcześniej za dobrze nie pamiętałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) wybrać Without DRL (Standard light) zamiast Always headlights (czyli naszych świateł skandynawskich); 5. zapisać zmienioną konfigurację do BCM samochodu - Write to BCM i zamknąć program; 6. Odpalić FORSCANa, włączyć zapłon i połączyć się z samochodem i w zakładce DTC skasować błędy; No i tyle. Program ma nieskomplikowany interfejs więc nie widzę potrzeby wklejania screenów. Cytat:
Bump: Dzisiaj sprawdziłem - po zaznaczeniu ww. opcji światła w trybie auto świecą w dzień słabiej, zapewne o te 30%, niż w trybie mijania. Gdyby znaleźć sposób żeby pozbyć się świecących postojowych po zapłonie w poz. 0 (lub w trybie auto w dzień) to byłyby to ...legalne DRL z homologacją na reflektorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Focus Mk2 1.8 TDCI '05 -> Ford Focus Mk3 1.6 TDCI '11 Ostatnio edytowane przez Teisejas ; 09-06-2015 o 08:49 |
||
07-06-2015, 16:15 | #44 | |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 15-05-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk II
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 113
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Cytat:
|
|
09-06-2015, 08:03 | #45 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk3 Turnier
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 337
|
Światła skandynawskie to zwykłe światła mijania (czyli działające razem z postojowymi), które włączają się automatycznie po zapłonie.
__________________
Ford Focus Mk2 1.8 TDCI '05 -> Ford Focus Mk3 1.6 TDCI '11 |
13-07-2015, 20:27 | #46 | |
ford::advanced
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Cytat:
Ostatnio edytowane przez spenser696969 ; 14-07-2015 o 21:07 Powód: dodanie |
|
14-07-2015, 21:23 | #47 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk3 Turnier
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 337
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Należy to zrobić wg wyżej opisanej przeze mnie procedury wyłączenia świateł skandynawskich z tymże w pkt 4. odnajdujemy najpierw wiersz #101 Tire pressure monitoring i z rozwijanej listy wybieramy Deflation Detection System, a potem odnajdujemy wiersz #218 HillLunch Assist i z listy wybieramy With Hill Lunch Assist. Przy #75 nic się nie zmienia- ma zostać samo ESP (skrót w/o HLA oznacza without HLA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Następnie trzeba wykonać pozostałe kroki, czyli zapisać konfigurację do BCM i skasować błędy. Jeżeli wszystko poszło tak jak trzeba w menu komputera pojawiła się opcja wyłączenia HLA i zapisania ciśnienia w oponach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Focus Mk2 1.8 TDCI '05 -> Ford Focus Mk3 1.6 TDCI '11 Ostatnio edytowane przez Teisejas ; 14-07-2015 o 21:27 |
15-07-2015, 10:47 | #48 | |
ford::advanced
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Cytat:
|
|
15-07-2015, 15:49 | #49 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk3 Turnier
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 337
|
Nie, no ustawiają DDS i HLA tylko nie w każdej wersji wyposażenia - przecież trzeba jakoś skłonić klienta żeby dopłacił do titanium ewentualnie żeby kupił jakiś pakiet opcji, albo oddzielnie zamówił te opcje. Chodzi tylko o pieniądze. Inaczej jest z autoryglowaniem drzwi, bo jak pisali koledzy przepisy wymagają żeby w razie kolizji drzwi się odryglowały a tego Ford nie przewidział.
__________________
Ford Focus Mk2 1.8 TDCI '05 -> Ford Focus Mk3 1.6 TDCI '11 |
16-07-2015, 20:36 | #50 | |
ford::advanced
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Cytat:
|
|
|
Tagi |
audio , focus , mk3 , oświetlenie , wyposażenie |
|
|