[Ogólne] Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

[GTB20]

Brawo Struna.

Odnośnie obrotów to chyba mi nie powiesz ze jeździsz w przedziale 2500-2700 bo się nie da. Ale jeśli mówisz ze do obrotów 2500 to znaczy ze raczej obr początkowe to jakieś 1800. Jeśli wciska pedal gazu w podłogę albo auto załadowanie po sufit to teraz już wiesz od czego się psuje dwumas. Z tym ze o ile 1800 a nawet niżej nie szkodzi dwumas na 1 czy 2 biegu tak 2300 obr na 6 biegu dobija go konkretnie. Jeśli coś jest jeszcze niezrozumiałe to wyjaśnię.

[fordes]

Ja wogóle nie pisałem jak jeżdżę tylko pytałem jak trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydaje mi się natomiast ze bardzo dużo można wyczuć i wlasnie to plus zdrowy rozsądek sprawia że wielu tutaj forumowiczów wymiana dwumasy dopiero przy mocno konkretnym przebiegu bez specjalnego doktoryzowania się w temacie.

[heko]

MK3 2.0tdci 115KM


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


MK3 2.2tdci 155KM
Geometria lekko się przycina, trzeba zrobić z nią porządek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukas_ko]

Heko a skąd wiesz że to Geometria? Wyczucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież równie dobrze to może być elektrozwor sterujący turbiną lub może któryś wtrysk coś niedomaga a może pompa lub nawet zawór ciśnienia paliwa przy pompie.

[GTB20]

z logow widac. Jelsi ECM walczy z dolaodwaniem raz w jedna raz w druga to widac. Auto hamujesz na hamowni to odrazu je logujesz. Generlanei jakby doaldowanie szlo dalej to powinien zrezygnowac z chipsowania lub auto na pdonosnik i sprawe rozwiazac. A jak widac ze faluje wykres to faluje przez doladowanie a nie przez dawkowanie paliwa.

[Jordan_23]

Witam....Jest to mój pierwszy post i miło się ogląda wykresikiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Użytkuję mondka 2litry 140 (143 PS) rocznik 2009 chciałbym podnieść moc tego silnika.Nie wiem jaki ma sterownik (produkcja 04.2009) i czy mogę to w ogóle sprawdzić.
Mam wrażenie że foka mk1 rocznik 02 1,8tdci 115KM dużo lepiej się zbierała w zakresie prędkości 80-160km/h

[heko]

napisałem geo, bo to się cięło, w 2.2 sterowanie jest elektroniczne, a to albo działa, albo wali błędami

Bump:

Napisał Jordan_23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... 2litry 140 (143 PS) rocznik 2009 chciałbym podnieść moc tego silnika.Nie wiem jaki ma sterownik (produkcja 04.2009) i czy mogę to w ogóle sprawdzić.

to siemens, 2006-2010 tylko takie były

[Jordan_23]

ok,dzięki...siemens...to dobrze czy źle dla właściciela?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum...
rozumiem że petardy nie będzie zwłaszcza że jest jeszcze dpf....
mam jeszcze pytanie czy komputer zlicza ilosc tankowań ,cykli,otwarć wlewu etc?

[heko]

lepiej nowszy delphi, większe możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ze 165-170KM daje sobie świetnie radę
nie ma nic takiego przy tankowaniu, to "suchy" DPF

[Jordan_23]

165-170KM dla mnie bomba jak na auto rodzinneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
najpierw jednak muszą mi sprawdzić auto czy ogólnie się nadaje na strojenie