[Kuga 2008-2012] Usterki w naszych autach part 2

[Gostek_]

Dawno tutaj nikt nie pisał to trzeba odświeżyć. Ostatnio miałem przygody z autkiem a w zasadzie to z serwisem. Raz - sprawdzili komputerem i wyszły błędy - ocena: czujnik paliwa do wymiany. Ok, wymienili, byłem pewien, że mam spokój z zapalaniem się żółtej lampki podczas szybkiej jazdy. Niestety ****o... na odcinku kilku km zapaliła się 3 razy i auto traciło moc na chwilę. Czyli zostałem naciągnięty.
Dwa - po wymianie oleju i powyższego czujnika po wyjeździe zapaliła się awaria silnika, po powrocie wyszło - wymiana czujnika DPF i wypalanie tego badziewnego filtra, który niby był cały zapchany. Kolejna kasa.
Razem ok. 1750 PLN i wszystko ****o warte. Filtr pewnie zaraz się zapcha bo muszą na czymś zarabiać, kontrolka dalej się będzie zapalać i pewnie znowu by chcieli czujnik paliwa wymieniać. Innymi słowy - serwis ASO, zdecydowanie nie polecam!

Aha, i turbina zaczęła sobie poświstywać ale tym się nie przejmuję bo moc jest...

[b@rth]

Napisał Gostek_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Innymi słowy - serwis ASO, zdecydowanie nie polecam!

Aha, i turbina zaczęła sobie poświstywać ale tym się nie przejmuję bo moc jest...

Niestety taka rzeczywistosc... mysle ze nie jestes jedyny...
Jak juz opisales wszystko dopisz jakie to ASO, zeby inni wiedzieli co i jak...
A co do swistania turbiny... moja juz swiszczy prawie 2 lata... i zyje... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomaszjan31]

Jak ostatnio bylem na przeglądzie ASO klimat TYCHY stwierdzili, ze mam do wymiany moduł sterownika 4x4 koszt 2500zl. Oczywiście bylem bardzo zdziwiony, bo wiem ze napędy działają bez zarzutów. Na mój protest dostałem odpowiedz, ze napędy mogą działać, lecz oni nie mogą sie połączyć swoim komputerem z owym modułem i tym sposobem nie moga mi przedłożyć gwarancji 12. Grzecznie im podziękowałem i szybko wyjechałem....
Zapomniałem dodać ze do koszty przeglądu doliczono mi kwote 90netto za probe resetu tego modulu

[Gostek_]

Serwis w Warszawie na Popularnej 70, kontrolka dzisiaj świeciła a potem zgasła. Pewnie teraz jakbym podjechał to znowu na komputerku błędy i pół auta do wymiany.
Co do gwarancji 12 to jakiś syf jest, do tej pory wszystko wymieniane nie podlegało gwarancji...

[adams1968]

Jeżdżę kugą od 4 miesiące,do tej pory trasy były krótkie tj.250km.max.Teraz zrobiłem ok.800km. i najpierw zapaliła się kontrolka silnika,a potem komunikat usterka silnika.Samochód odpala i jeździ normalnie.Może ktoś miał już taki problem i podpowie co z tym robić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

A co Ci da gdybanie? Trzeba podłączyć się kompem i przeczytać o co chodzi... Choćby kabelkiem ELM327 np. z programem FORScan... Nakłady finansowe wyniosą z 60zł a wiedza będzie bezcenna (w ASO...).

[adams1968]

wszystko pięknie tylko do najbliższego aso mam ze 100km.Nie wiem czy mogę jechać na kołach czy na lawecie?,bo komunikat wygląda groźnie

[b@rth]

Napisał adams1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wszystko pięknie tylko do najbliższego aso mam ze 100km.Nie wiem czy mogę jechać na kołach czy na lawecie?,bo komunikat wygląda groźnie

Powiem Ci tyle... ja przy kontrolce silnika zadzwonilem po lawete...
Przyjechala, zerknal "specjalista", stwierdzil - pali sie na zolto, mozna jechac do najblizszego ASO (on wtedy bierze za to odpowiedzialnosc), tyle ze jest jeden bajer... ta kontrolka sie nigdy nie bedzie swiecila na czerwono...
Poza tym, jak masz komunikat usterka to auto pewnie przechodzi w tryb awaryjny, a jechac sie da, tylko co to za jazda...
Najgorsze ze jak dojedziesz do ASO to bedzie loteria co zdiagnozuja...
Bo to bedzie strzelanie w ciemno, a nie fachowa odpowiedzi... niestety mozliwosci jest wiele... ale chyba innej opcji nie ma, chyba ze masz kumatego, zaprzyjaznionego mechanika...

[tomaszjan31]

Jest to przerażające co piszesz, choć wiem za masz racje.... Najgorsze w tym wszystkim jest to, ze za ich niekompetencje my płacimy i wymieniamy po kolej. Tak zwana metoda prób i błędów

[adams1968]

Napisał b@rth Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiem Ci tyle... ja przy kontrolce silnika zadzwonilem po lawete...
Przyjechala, zerknal "specjalista", stwierdzil - pali sie na zolto, mozna jechac do najblizszego ASO (on wtedy bierze za to odpowiedzialnosc), tyle ze jest jeden bajer... ta kontrolka sie nigdy nie bedzie swiecila na czerwono...
Poza tym, jak masz komunikat usterka to auto pewnie przechodzi w tryb awaryjny, a jechac sie da, tylko co to za jazda...
Najgorsze ze jak dojedziesz do ASO to bedzie loteria co zdiagnozuja...
Bo to bedzie strzelanie w ciemno, a nie fachowa odpowiedzi... niestety mozliwosci jest wiele... ale chyba innej opcji nie ma, chyba ze masz kumatego, zaprzyjaznionego mechanika...

Dzięki za podpowiedź,na szczęście mam młodego kumatego mechanika,a z tymi serwisami to masz racje.W firmie przewinęło się w mojej karierze dużo różnych marek sam.służb.od daewoo po bmw jeżeli chodzi o przeglądy to aso daje rade,ale jakieś usterki (nie mówię tu o poważnych awariach)to już nie koniecznie np.z tuaregiem byłem w serwisie co tydzień przez jakieś pół roku aż w końcu go sprzedali,a z bmw po paru wizytach w polskim aso pojechaliśmy niestety do niemiec.Czyli coś niestety jest nie tak z naszymi stacjami obsługi na szczęście ci młodzi mechanicy chcąc mieć robotę całkiem nie żle przykładają się do swojej pracy(przynajmniej w mojej okolicy). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.