[Ogólne] Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

[GTB20]

Tak to troszke mit z tym spalaniem. Zreszta czy ktos robi chip po to by auto mialo 300 koni i palilo mniej?? Czy ja wiem. Chco musze powiedziec ze swojego mialem z moca 115 koni i palil w stylu takim jaki stosuje caly czas okolo 9 litrow bo duzo smigam po miescie i do pracy tez maly dystans. Jednakze po modyfikacjach znacznie zmienil sie styl jazdy bo jezdze duzo agresywniej i nawet w miescie dosc czesto jest mielenie kolami a do pracy potrafie jechac po 170-200 km/h. Spalanie w takim stylu to okolo 10 litrow. Tez moglbym powiedziec ze zmalalo w tym wykonaniu bo przy takiej jezdzie to mysle ze dobry wynik. Jakos nie mam mozliwosci by sprawdzic ile pali przy spokojnej jezdzie. Wskazania z kompa po chipsie to soebie wsadzcie miedzy ksiazki panowie i tak to nie porównujcie.

[latar]

Faktury mam za bajury więc od tego mały kroczek aby mieć średnie z każdego baku. Z ostatnich 65kkmów z dystrybutora mam 10,38 l/100km a na kompie przeskakuje co jakiś czas między 10,3 a 10,4. Rozbieżność żadna ale według mnie to akurat przypadek a nie reguła.

[szczerba]

Napisał ogodaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ej nikt chyba nie robi chipa po to aby mu auto mniej paliło, jak chcesz aby ci auto taniej jeździło załóż gaz.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To, że zamieszczam filmiki z Kaczyńskim na FB nie znaczy, że go kocham!!! Tak samo to, że piszę i udowadniam, że po chipie mam niższe zuzycie paliwa, nie znaczy, że chipowałem by auto mniej paliło!!!

[heko]

MK3 2.0tddi 115KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Adept]

Dlaczego moment tak raczej średnio przyrósł? i skąd ten dołek na mocy i niutach?

[heko]

+50Nm to nie jest mało
dołki wynikają z powolnych reakcji terowania turbiną/geometrią

[GTB20]

Czyli geometria do czyszczenia. Tak nawiasem mowiac to sa wlasnie przyczyny uwalenia turbo a pryznajmniej poczatki tego. ja u siebie wczoraj tez wytargalem suszare z golfa ASZ. I niby jeszcze nei wywaloalo notlaufów i logi jeszcz enie byly jakies tragiczne ale czulem na autobahnie ze lekko faluje/buja autem. Wytargalem turbo odpialem gruche i co? klinuje sie lekko w pewnym miejscu lapka. ROzebralem wyczyscilem i teraz chodiz jak laleczka. Z tym ze jeszcze nie skladam do kupy bo wyciagam jeszcze wahacze i lawe plus sciagniecie skryzni bo wymieniam na jednomas. Ale sprawdza sie to co powiedzial mi RObert z Tune up a mowil " kontroluj turbine". A bo chcialem agresywny soft czyli trzeba uwazac na suszare. Rozumiem HEKO ze klienta poinformoales ze powinien sie zajac ta suszarą..

[heko]

...sie nie stresuj, to Ford, nie z takimi pierdołami radzi sobie doskonale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w tdi overboosty to "wada fabryczna" i zawsze trzeba ciąć n75, w Fordach nie ma z tym problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Zbichu1]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

745d 350KM 850Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlaczego tak delikatnie zrobiliście 745d Bmw? To była wersja 300km? Życzenie klienta?

[heko]

wersja 299KM
i 350KM z tego silnika, to nie jest mało