[Mondeo 2007-2014] Nowe Mondeo - Jakieś nowinki ? (dyskusje)

[Ravic]

Napisał Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"EcoBoost jest wstrzemięźliwy jedynie podczas spokojnej jazdy, do 3 tys. obrotów. Poza miastem potrafi wtedy zużyć poniżej 8 l/100 km, a w umiarkowanych korkach - ok. 14 litrów. Każde przyciśnięcie do ściany wzmaga jego apetyt do poziomu zarezerwowanego dla większych, widlastych szóstek. Sprawna jazda pozamiejska zaowocuje wynikiem 10-11 litrów, autostradowa - 15, a miejska - nawet do 19 litrów na setkę."

Kurcze, tyle to mi pije 2,5T. Gdzie obiecane 30% oszczędności...?

Pozdrawiajka,
Alek

eeee no bez jaj... 19 to Ci chyba w mieście nie pali ???
mi w mieście jak pocisnę pali 15, a w trasie zależy od "buta" 8,5-10,5

[trombczanin]

turbo żyje, turbo pije

ot całe wyjaśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Alecki]

Napisał Ravic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

eeee no bez jaj... 19 to Ci chyba w mieście nie pali ???
mi w mieście jak pocisnę pali 15, a w trasie zależy od "buta" 8,5-10,5

...kiedyś pod butem mojej ślubnej spalił 18. Tłumaczyła się, że korek był...
A ja głowę daję, że była pierwsza na każych światłach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiajka,
Alek

[kglaba]

Przedstawiam najnowsze wiadomości dot. nowej wersji Mondeo/S-MAX/ Galaxy

Ford Mondeo, S- MAX i Galaxy – zmiany planowane od MY2011
• Od MY2011 rozpocznie sie produkcja Mondeo po zmianach stylizacyjnych nadwozia (tzw. MCA),
• produkcja Mondeo, Galaxy i S-MAX MY2011 dla Polski rozpocznie sie 6 wrzesnia br.,
• dostepne beda jedynie silniki spełniajace norme emisji spalin Euro V.
W rezultacie wycofane zostaja całkowicie silniki: diesel 1.8 TDCi oraz benzynowy 2.3. I tak:
Od produkcji wrzesniowej 2010 dostepne beda jedynie:

benzynowe:
- 1.6 120 KM M5 (tylko Mondeo),
- 2.0 145 KM M5,
- 2.0 145 KM M5 Flexifuel,
- 2.0 SCTi EcoBoost 204 KM MPS6,
- 2.0 SCTi EcoBoost 240 KM MPS6 (tylko S-MAX i Mondeo).

diesla:
- 2.0 TDCi 115 KM M6,
- 2.0 TDCi 140 KM M6 / MPS6,
- 2.0 TDCi 163 KM M6 / MPS6,
- 2.2 TDCi 200 KM M6.
o Od produkcji listopadowej 2010 dodatkowo:

benzynowe:
- 1.6 SCTi EcoBoost 160 KM M6.

diesla:
- 2.2 TDCi 200 KM A6.
Oznaczenia: M6 – 6-biegowa, manualna skrzynia biegów; MPS6- automatyczna skrzynia biegów PowerShift;
A6 – 6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów;
• wycofane zostaja z oferty bazowe wersje Mondeo Titanium X i Ghia X a ich miejsce zajma pakiety wyposażenia opcjonalnego, dostepne odpowiednio do wersji Titanium i Ghia. Umożliwią one w rezultacie uzyskanie zbliżonej specyfikacji do wersji Titanium X i Ghia X,
• w modelach S-MAX i Galaxy w wersji Titanium pojawi sie w ofercie nowa tapicerka w jasnej, beżowej tonacji Biscuit,
• wycofana zostaje tapicerka Infinity Blue z modelu S-MAX,
• radioodtwarzacz CD 6000 zostaje standardowo wyposażony w funkcje odtwarzania plików MP3 (bez dopłaty),
• wprowadzona zostaje do oferty zmieniarka zewnetrzna 6CD, współpracujaca z radioodtwarzaczami Sony,
• wprowadzona zostaje nowa opcja System Kontroli Toru Jazdy (LDW),
• wprowadzony zostaje do modelu Galaxy lakier specjalny Ice White, dostepny aktualnie w modelu S-MAX,
• do wyposażenia standardowego wszystkich modeli platformy CD (Mondeo, S-MAX i Galaxy) dodana zostaje opcja elektrycznej blokady tylnych drzwi, uniemożliwiajaca ich otwarcie od srodka przez dzieci,
• do wyposżenia standardowego wersji Titanium S dodany zostaje pakiet Titanium S (aluminiowe pedały, reflektory ksenonowe, tapicerka Alcantara z czerwonymi przeszyciami),

• w przypadku zamówienia wersji pojazdu z obreczami z lekkich stopów w rozmiarze 18 lub 19 cali nie bedzie dostepna opcja koła dojazdowego, jedynie zestaw naprawczy lub koło zapasowe pełnowymiarowe z obrecza
stalowa,
• od MY2011 ulega zmianie stylistyka tablicy zegarów. I tak:


dla wyswietlaczy Convers+:
o wskaznik poziomu paliwa otrzymuje forme poziomego paska i umieszczony zostaje w dolnej czesci wyswietlacza,
o wskaznik temperatury zewnetrznej przeniesiony zostaje na lewa strone wyswietlacza,
o ulega zmianie styl czcionki opisu zegarów predkosciomierza i licznika obrotów,
o wprowadzona zostaje nowa, domyslna kolorystyka (zmodyfikowana niebieska) natomiast dotychczasowy motyw niebieski bedzie dostepny jako drugi (zamiast beowego, niedostepnego od MY2011)

[keisim]

Napisał pwroblew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmm, kolego Keisim, czy możesz się podzielić z doświadczeniami z demontażu i montażu kierownicy? Może niechcący zrobiłeś jakąś fotodokumentację z tego procesu?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdro

Niestety nie przekładałem całej kierownicy lecz same panele boczne z klawiszami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z kierownicą będzie więcej zabawy. Nie mam doświadczenia ale jest tam "taśma", jest sprzężenie z układem kontroli trakcji, po przekładce może to wszystko wymagać kalibracji, etc... Oczywiście to tylko czarna wizja bo być może wystarczy dokładnie oznaczyć ułożenie ząbków na starej kierze i nową założyć identycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. Uff.. zdążyłem we środę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..do tej operacji potrzebujesz IDS...a to ciężko spotkać poza ASO

Eee... nieee... można spotkać poza ASO, choćby w Katowicach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Eee... nieee... można spotkać poza ASO, choćby w Katowicach

...co nie znaczy że łatwoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[keisim]

Z Fordem?... Łatwo?... Nigdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pulse]

Napisał kglaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

 od MY2011 ulega zmianie stylistyka tablicy zegarów. I tak:


dla wyswietlaczy Convers+:
(...)
o ulega zmianie styl czcionki opisu zegarów predkosciomierza i licznika obrotów,
(...)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[januszstom]

Napisał kglaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmiany planowane od MY2011

Jak widzę większość nowego standardu jak czerwone przeszycia aluminiowe pedały i ksenony w wersji Titanum S dla Mondeo były już w standardzie bez dopłaty dostępne w niemieckich salonach od co najmniej 1,5 roku.czemu u nas zdzierało się za każdą drobnostkę, zresztą brak wersji Titanum X i Ghia X też zdaje się co najmniej od roku na rynku niemieckim a zamiast pakiety dodatkowe .........wciąż daleko nam do Europy

[Alecki]

Wczoraj przetestowałem 2,0T 203 KM ze skrzynią dwusprzęgłową w Galaxiaku.
Przy spokojnej jeździe automat pracuje bardzo płynnie - zmiana biegów jest niemal nieodczuwalna (wg mnie lepiej niż 6 biegowe DSG w A6). Niestety przy kickdownnie trzeba odczekać chwilę nim skrzynia zacznie redukować biegi. Silnik ciągnie od samego dołu i jest bardzo cichy. Niestety na wyższych obrotach nie ma brzenia takiego, jak w 2,5T (może w Mondeo będzie inaczej nastrojony wydech).
Spalanie porażające - przy jeździe miejskiej w umiarkowanych korkach - 19,7 l/100 km (silnik rozgrzany). Biorąc pod uwagę, że Galaxiak jest jakieś 150-200 kg cięższy od Mondeo potwierdza się wynik spalania z testu na Moto.pl.

Pozdrawiajka,
Alek