[S-MAX 2006-2015] Olej silnikowy do 2.0 TDCI

[klucho]

Wczoraj po roku jeżdzenia na Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30 wlałem polecanego Millersa EE LONGLIFE ECO 5w30. Różnicy w głośności nie ma (pod tym względem Mobilowi nic nie brakuje) ale auto zaskakuje przy dojeżdżaniu do świateł hamując silnikiem a właściwie nie hamując, bo po odjęciu gazu turla się tak, że trzeba mu hamulcem wiecej pomagać. Dziwne wrażenie ale trzeba będzie się przyzwyczaić no chyba że z upływem czasu efekt zaniknie.
PS. Dla dzieciatych lubelaków Millers i Motul jest 15% taniej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mro]

Widzisz jak smaruje? :-P

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[MaXyM]

Millers EE jest to olej "Low Friction". Ale nie posadzalbym go o tak duzy wplyw na hamowanie silnikiem.

[fordes]

Jeśli wóz hamuje słabej silnikiem to warto sprawdzić "szczelność" cylindrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomek evo]

Nie sądzę aby był jakiś odczuwalny wpływ tego oleju na hamowanie silnikiem.

[citrovit]

Co niektórzy jak wleją ten jedyny,najwspanialszy,najlepszy i im bardziej ma dziwną nazwę tym lepszy olej,to odczuwają to co chcieliby odczuć nawet to,że silnik mniej hamuje przed światłami,że cicho pracuje itp.Myślę,że wszyscu tacy mają wręcz labolatoryjne odczucia i zmysły słuchu i wzroku a o węchu już nie wspomnę.Kolego klucho to będziesz musiał częściej wymieniać klocki,no coś za coś.Musisz obliczyć co się bardziej opłaca lać droższy olej,czy częściej wymieniać klocki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[klucho]

hehehe, uśmiejecie się pewnie, ale zapomniałem że przecież zmieniłem oprócz oleju też opony na letnie, dziś sprawdziłem w garażu że w zimowych brakowało 0,3-0,4atm. więc prędzej to miało wpływ na słabe turlanie.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tym samym stwierdzam jak na razie że brak różnic między mobilem a millersem (pewnie wielbiciele tego ostatniego mnie czymś obrzucą).
A co do ceny to za millersa 40zł drożej niż mobila, przeboleję jakoś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomek evo]

Bo to nie jest tak, że różnicę daje się każdorazowo zauważyć. Może być nawet na odwrót - na lepszym oleju silnik może pracować bardziej metalicznie bo ten olej będzie zawierał bazę PAO a wtedy tak może się zdarzyć. Różnic w degradacji oleju i w tego jak chroni silnik raczej nie odczujemy choć po pewnym przebiegu można porównać chociażby konsystencje oleju i bardziej wsłuchać się w pracę.

[cynk23]

Napisał klucho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Millersa EE LONGLIFE ECO 5w3

pomijając że ma aprobatę ford czy ten olej nadaje się do silników z DPF?

[Matw]

Zapewne wszyscy pamiętacie, że diesel 2.0 to konstrukcja PSA i Ford nie przyłożył ręki do tej konstrukcji. Citroen i Peugot w instrukcjach krzyczą o stosowaniu oleju Total eneo ecs 5w-30, jako oleju z którym był konstruowany. To tak dla ciekawości i rozszerzenia katalogu olejów zalecanych do tego silnika.