[Transit 2006-2014] Wypalona dziura w tłoku

[wojtekjanus]

Druga sprawa:

Napisał demoneczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Następna sprawa to stuki od popychaczy są mało zauważalne bo jak one sie wypracują to tylko zawór się mniej uchyla .

No... nie. Jeżeli wypracuje się samoregulator w ten sposób, że ma stały zbyt duży luz, to zawór będzie stukał. Wynika to z tego, że dźwigienka uderza w trzonek z dużą prędkością, zamiast płynnie dojść na małej szybkości i momentalnie przyspieszyć na krzywce. Owszem, zawór uchyla się mniej, ale udarowo. Tak samo się zamyka, uderzając w przylgnię i stuka.
Może się zdarzyć, że samoregulator się zapiecze, zablokuje - wtedy nie tylko zawór nie będzie stukał, ale w ogóle nie będzie się domykał i jeżeli jest to zawór wydechowy, to może ulec wypaleniu.