Sprawdzanie Numeru VIN

darkens · 20-01-2014, 16:01

A czy wynalazek bezkorkowego wlewu nie powoduje dostawania sie wody do paliwa?
Zawsze po myciu jest tam mokro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał Fordope Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chroń Nas Boże przed takimi fachowcami z ASO

W ASO to najlepiej od razu pol auta chca wymienic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzieki, bo na stacji kazdego z nas moze to zaskoczyc.
Polbiedy jak blisko domu, ale w trasie to bylby problem nie mogac dolac paliwka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przeemeek · 24-03-2014, 11:45

Wiam,
mnie również spotkała wątpliwa przyjemność zablokowanej klapki. Fordope - wielkie dzięki za fotki i opis. Poradziłem sobie bez problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fordope · 04-04-2014, 18:18

[QUOTE=przeemeek;2182565]Wiam,
mnie również spotkała wątpliwa przyjemność zablokowanej klapki. Fordope - wielkie dzięki za fotki i opis. Poradziłem sobie bez problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/QUOTE

Cieszę się ,że mogłem pomóc.Prosta sprawa,a w ASO chcą za naprawę kosmiczne pieniądze.

simpson · 04-04-2014, 19:30

Cytat:

Napisał mrk26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmieniarka powinna być po lewej, a wlew jest po prawej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (jak się stoi przodem do tyłu pojazdu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

u mnie fabryczna zmieniarka jest po prawej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest to przyłącze do oryginalnego modułu haka .

Cytat:

Napisał Fordope Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki bardzo za pomoc.Jak będę chciał montować hak to już coś będę wiedział.

do modułu haka powinna być chyba jeszcze czarna ?

szczypas · 13-05-2015, 11:05

Melduje - MK4 Kombi 2008 roku - zablokowana klapka. Dzięki temu forum temat ogarnięty (jak to mówił Nikodem Dyzma) W TRYMIGA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- wsiadamy do bagażnika
- odwracamy się w stronę tą, gdzie mamy wlew paliwa
FAZA 1
- z plastikowej osłony zaraz pod szybą odkręcamy widoczne 3 śruby
- następnie delikatnie acz zdecydowanie próbujemy osłonę zdjąć.

I TUTAJ MAŁA RADA:
- wyjmijcie materiał zakrywający dostęp do tylnich żarówek
- wyczujcie gdzie plastik jest wpięty spinkami w karoserię
- wypychając od wewnątrz macie pewność, że Wam się nic nie uszkodzi....

- przy zdejmowaniu musimy wyciągnąć pas bezpieczeństwa od tylnego prawego siedzenia.. oraz musimy odłączyć ten element od plastikowej osłony między tylnym oparciem a tylnymi prawymi drzwiami. Zwróćcie uwagę też na wtyk 12V - z tyłu trzeba odłączyć kostkę z kabelkami

FAZA 2
wyciągamy materiał

Ja zrobiłem tak że odchyliłem go od góry, a dół został nienaruszony.

FAZA 3
Demontaż TEGO CO BLOKUJE...
W moim wypadku odbyło się to tak:
- po pierwsze śliną na szybie bocznej narysowałem sobie kreskę gdzie jest blokada wlewu czyli w pionie.. w poziomie jest mniej wiecej na wysokości środka świateł tylnych wiedziałem gdzie szukać.
- ustrojstwo jest pod specjalna matą wygłuszającą, która w moim aucie przypomianała sztywną gumowatą tekturkę...
- by się tam dostać musiałem odkręcić 2 śruby mocujące jakiś box z elektroniką. Nic nie trzeba rozłączać itd...(ale dla bezpieczeństwa zdjąłem kleme)
- po odkręceniu musimy niestety ale uszkodzić ową matę. Niech was nie zmyli nacięte kółko w prawej części maty (jego wyrwanie nic nei dało)
- po oderwaniu maty widzicie wiązkę kabli wchodzącą gdzię "w głąb" na lewo...
- schylamy głowę i widzimy owe ustrojstwo....
- łapiemy w rękę i delikatnie obracamy ( o kąt jakiś 45 st) i ...wychodzi...

Na żywo wygląda to tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tym momencie - klapka paliwa nie jest zabezpieczona zamkiem, ale... możemy nalać paliwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Całość zajmuje dosłownie 20 minut....

No i Wasza decyzja - wymiana albo zostawienie bez zamka....

W razie pytań - do usług Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pilip · 15-09-2015, 13:08

A jak wymontować samą klapkę? Jakoś mi lata luźno. Blokuje ją co prawda zamek centralny , ale podczas jazdy klapka opada . Jest luz na dole zawiasu. Mam co prawda S-maxa ale to prawie to samo jak pamiętam z mojego Mondeo MK4.

baxowy · 30-09-2015, 00:30

kasacja

Mateusz1981 · 23-08-2016, 11:06

Witam kolegów.
Mam ten sam problem w Galaxy z 2010. Chcialem dzisiaj rano zatankować i guzik - klapka wlewu sie nie otworzyla. Tak więc nie pozostało nic innego jak odprowadzić auto do domu i skorzystać z busa.

Czy ten mechanizm jest taki sam we wszystkich samochodach czy być może nawaliło coś innego - jak to sprawdzić ?

dario6273 · 23-08-2016, 12:25

Cytat:

Napisał Mateusz1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam kolegów.
Mam ten sam problem w Galaxy z 2010. Chcialem dzisiaj rano zatankować i guzik - klapka wlewu sie nie otworzyla. Tak więc nie pozostało nic innego jak odprowadzić auto do domu i skorzystać z busa.

Czy ten mechanizm jest taki sam we wszystkich samochodach czy być może nawaliło coś innego - jak to sprawdzić ?

Jak coś to mam ten elektrozamek do klapkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mateusz1981 · 23-08-2016, 12:53

aha, ok. A skąd wiadomo że to padł elektrozamek ?

Jeśli to to to da sie to naprawić czy trzeba wymienić ? (ile to ksoztuje?)
Jak się do tego dobrać ?

24-03-2014, 11:45	#32
przeemeek ford::amateur Imię: Przemek Zarejestrowany: 23-03-2014 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: Zatrzaśnięta klapka wlewu paliwa !!! Wiam, mnie również spotkała wątpliwa przyjemność zablokowanej klapki. Fordope - wielkie dzięki za fotki i opis. Poradziłem sobie bez problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-04-2014, 18:18	#33
Fordope ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 11	Odp: Zatrzaśnięta klapka wlewu paliwa !!! [QUOTE=przeemeek;2182565]Wiam, mnie również spotkała wątpliwa przyjemność zablokowanej klapki. Fordope - wielkie dzięki za fotki i opis. Poradziłem sobie bez problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/QUOTE Cieszę się ,że mogłem pomóc.Prosta sprawa,a w ASO chcą za naprawę kosmiczne pieniądze.

13-05-2015, 11:05	#35
szczypas ford::amateur Zarejestrowany: 21-01-2015 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: Zatrzaśnięta klapka wlewu paliwa !!! Melduje - MK4 Kombi 2008 roku - zablokowana klapka. Dzięki temu forum temat ogarnięty (jak to mówił Nikodem Dyzma) W TRYMIGA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - wsiadamy do bagażnika - odwracamy się w stronę tą, gdzie mamy wlew paliwa FAZA 1 - z plastikowej osłony zaraz pod szybą odkręcamy widoczne 3 śruby - następnie delikatnie acz zdecydowanie próbujemy osłonę zdjąć. I TUTAJ MAŁA RADA: - wyjmijcie materiał zakrywający dostęp do tylnich żarówek - wyczujcie gdzie plastik jest wpięty spinkami w karoserię - wypychając od wewnątrz macie pewność, że Wam się nic nie uszkodzi.... - przy zdejmowaniu musimy wyciągnąć pas bezpieczeństwa od tylnego prawego siedzenia.. oraz musimy odłączyć ten element od plastikowej osłony między tylnym oparciem a tylnymi prawymi drzwiami. Zwróćcie uwagę też na wtyk 12V - z tyłu trzeba odłączyć kostkę z kabelkami FAZA 2 wyciągamy materiał Ja zrobiłem tak że odchyliłem go od góry, a dół został nienaruszony. FAZA 3 Demontaż TEGO CO BLOKUJE... W moim wypadku odbyło się to tak: - po pierwsze śliną na szybie bocznej narysowałem sobie kreskę gdzie jest blokada wlewu czyli w pionie.. w poziomie jest mniej wiecej na wysokości środka świateł tylnych wiedziałem gdzie szukać. - ustrojstwo jest pod specjalna matą wygłuszającą, która w moim aucie przypomianała sztywną gumowatą tekturkę... - by się tam dostać musiałem odkręcić 2 śruby mocujące jakiś box z elektroniką. Nic nie trzeba rozłączać itd...(ale dla bezpieczeństwa zdjąłem kleme) - po odkręceniu musimy niestety ale uszkodzić ową matę. Niech was nie zmyli nacięte kółko w prawej części maty (jego wyrwanie nic nei dało) - po oderwaniu maty widzicie wiązkę kabli wchodzącą gdzię "w głąb" na lewo... - schylamy głowę i widzimy owe ustrojstwo.... - łapiemy w rękę i delikatnie obracamy ( o kąt jakiś 45 st) i ...wychodzi... Na żywo wygląda to tak: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W tym momencie - klapka paliwa nie jest zabezpieczona zamkiem, ale... możemy nalać paliwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Całość zajmuje dosłownie 20 minut.... No i Wasza decyzja - wymiana albo zostawienie bez zamka.... W razie pytań - do usług Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-09-2015, 13:08	#36
Pilip ford::beginner Zarejestrowany: 29-08-2011 Skąd: Lublin Model: S-MAX Silnik: 2,0 Tdci po witaminkach od Mayaka Rocznik: 2010 Postów: 20	Odp: Zatrzaśnięta klapka wlewu paliwa !!! A jak wymontować samą klapkę? Jakoś mi lata luźno. Blokuje ją co prawda zamek centralny , ale podczas jazdy klapka opada . Jest luz na dole zawiasu. Mam co prawda S-maxa ale to prawie to samo jak pamiętam z mojego Mondeo MK4.

30-09-2015, 00:30	#37
baxowy ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 02-04-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi 180KM Rocznik: 2016 Postów: 37	Odp: Zatrzaśnięta klapka wlewu paliwa !!! kasacja Ostatnio edytowane przez baxowy ; 21-02-2016 o 10:32

23-08-2016, 11:06	#38
Mateusz1981 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 27-06-2016 Skąd: Łódź Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2010 Postów: 9	Odp: Zatrzaśnięta klapka wlewu paliwa !!! Witam kolegów. Mam ten sam problem w Galaxy z 2010. Chcialem dzisiaj rano zatankować i guzik - klapka wlewu sie nie otworzyla. Tak więc nie pozostało nic innego jak odprowadzić auto do domu i skorzystać z busa. Czy ten mechanizm jest taki sam we wszystkich samochodach czy być może nawaliło coś innego - jak to sprawdzić ?

23-08-2016, 12:53	#40
Mateusz1981 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 27-06-2016 Skąd: Łódź Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2010 Postów: 9	Odp: Zatrzaśnięta klapka wlewu paliwa !!! aha, ok. A skąd wiadomo że to padł elektrozamek ? Jeśli to to to da sie to naprawić czy trzeba wymienić ? (ile to ksoztuje?) Jak się do tego dobrać ?