[Mondeo 2007-2014] Oryginalne czujniki parkowania się popsuły

[butel]

Zdemontuj i pomaluj

Jakim kolorem malowałeś? Potrzebuję dobrać srebrny na tył?

[leszcz]

Napisał butel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakim kolorem malowałeś? Potrzebuję dobrać srebrny na tył?

Zielony Kelp Metalik dorobiony w mieszalni lakierów . Idealnie mi dobrali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdemontowałem dwa boczne z przodu i łatwo nie było wsadzić tam ręki . Ale dałem radę .
I jeszcze jest drugie i trzecie dojście tak mi się wydaje
1- mój sposób
2- zdjąć przednią kratkę (tą z czujnikami )
3- zdjąć osłonę chłodnicy od dołu i tamtędy

[arekja24]

Na allegro kupiłem czujniki koszt 100 zł. Sam zamontowałem, czas montażu ok 1h. Działają już 5 lat bez usterki. W ASO za oryginały dałbym chyba 100% więcej.

[bigmack]

Podepne się do tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy jest normalnym objawem pikanie przednich czujników parkowania gdy jest wyrzucony wsteczny bieg? Przód włącza się automatycznie jak tylko wrzucę wsteczny.
Od razu odpowiadam, że nie ma przeszkody z przodu pojazdu kiedy pika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. choć gdy jest pika ale w trochę inny sposób. Mam nadzieje ze mogę wypociny są zrozumiałe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grzesiek58]

Witam wszystkich,

niedawno kupiłem Mk4 i okazało się, że Parktronic nie jest sprawny - standardowy objaw, kilkukrotny sygnał dźwiękowy przy próbie uruchomienia. Początkowo wszystko wskazywało na to, że winny jest jeden z czujników, ponieważ komputer podobno pokazywał, że przedni prawy wewnętrzny czujnik jest zepsuty.
Problem jednak w tym, że oddałem samochód do jednego z warszawskich warsztatów i otrzymałem odpowiedź, że po wymianie czujnika nic się nie poprawiło. Sprawdzili również spory kawałek wiązki i też ich zdaniem jest ok.
Powiedzieli, że w takiej sytuacji nie są w stanie pomóc i żeby szukać pomocy gdzieś indziej. Mówili coś o sterowniku, że tam może być wina.

I tutaj mam dwa pytania do Was.
Po pierwsze, czy ktoś ma jakiś pomysł co może być nie tak, jeżeli to nie czujnik oraz wiązka?

Oraz, czy ktoś zna dobrego elektronika od fordów w okolicy Wawy, który podejmie się tego problemu?

Z góry dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Lelon]

Ja oddalem do aso auto plaza na popularnej i ogarneli bez problemu. Koszt 250zl.

[wojtbf1]

Napisał bigmack Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy jest normalnym objawem pikanie przednich czujników parkowania gdy jest wyrzucony wsteczny bieg? Przód włącza się automatycznie jak tylko wrzucę wsteczny.

Oczywiście, obie strony uruchamiaja się po wbiciu wstecznego.

[CERES]

Ja dzisiaj ożywiłem parktronik w swoim MK4.
Zanim kupiłem sławetnego ELEma byłem u znajomego co ma kts'a.
Wyszło tył 4 padnięte czujniki, przód prawy wewnętrzny.
Zeszło trochu zanim się zabrałem za temat. Kupiłem elema i przerobiłem go.
Pikło mnie, że 4 czujniki uwalone to raczej niemożliwe.
Schemacik w rękę i ogień.
Sprawa wyszła szybka na jaw. Brak zasilania na czujnikach tylnych.
Konkretnie brak plusa. Badając dalej, doszedłem, że nie ma ciągłości od kostki C do łączenia wiązki z pod zderzaka. Postanowiłem wymienić cały kabel zasilający (od strony modułu do kostki połączeniowej). Zlutowałem, sprawdzam, dalej nie ma napięcia. Po chwili rozciąłem lut od strony łączenia i okazało się że kabel (na skrawku który został u wtyczki jest pozbawiony miedzi). Zalutowałem ponownie i tył "bangla"
Z przodu okazało się upalony (czytaj zielony) kabel plusowy, zlutowałem i parktonik ożył.

[kasztan]

Witam,
wydaje mi się, że coś się u mnie popsuło.
Efekt jest taki, że jak włączę wsteczny to normalnie asystent parkowania się włącza, ruszam i po jakimś czasie zaczyna piszczeć przód (mimo, że z przodu nie ma żadnej przeszkody).
Myślałem, że czujniki są może zabrudzone, ale po wyczyszczeniu nic nie dało.

1. Odczytałem błędy ELM327 + ELMConfig i FORScan - błędów nie ma.
2. Odłączyłem akumulator - nic nie dało.

Efekt jest taki, że piszczenie jest zazwyczaj ciągłe (chociaż zdarza się też przerywać - ale dosłownie na milisekundy) i dochodzi z przodu.

Po podłączeniu do komputera (ELM327 + FORScan) próbowałem zdiagnozować jak działają poszczególne czujniki. Niestety chyba poprzez to niemalże ciągłe piszczenie z przodu nic się nie da sprawdzić.
Wskaźnik FRONT_TONE jest prawie cały czas "Active" - na zrzucie ekranu akurat uchwyciłem "Inactive". Zastanawia mnie to, że jak już tak brzęczało niemalże cały czas, to lewy przedni czujnik (LFI_DIST) wskazywał odległość 1m, potem miałem też 0m (mimo, że nie było żadnych przeszkód).

Czy ktoś ma pomysł co może być nie tak? Czy to czujnik, czy może coś z wiązką kabli (jakieś uszkodzenie lub przetarcie). Jak najlepiej to zdiagnozować uszkodzenie bez wydawania w ciemno kasy na nowe czujniki parkowania?

[kasztan]

Dzisiaj zrobiłem kolejne podejście, bo rano jak cofałem, to już tylko raz "zapipało", kontrolka od asystenta parkowania mignęła parę razy i potem już nic nie działało.
Po podłączeniu kompa i odczytem FORScanem pojawił się błąd:
===DTC B1B42:96-28===
Kod: B1B42 - Przedni lewy wewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Usterka wewnętrzna elementu

Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie===END DTC B1B42:96-28===

Czyli jednak wczoraj coś było na rzeczy z tym lewym wewnętrznym czujnikiem...

Po zdemontowaniu czujnika (swoją drogą robiąc to przez kratki grilla nieźle trzeba nagimnastykować palce) pojawił się dodatkowo błąd:
===DTC B1B42:01-2F===
Kod: B1B42 - Przedni lewy wewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Ogólna usterka elektryczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie===END DTC B1B42:01-2F===

Domyślam się, że to przez to, że odłączyłem ten czujnik.

Czy z tego co wyżej napisałem wynika, że rzeczywiście może to być czujnik? (cały czas myślałem jeszcze, że może coś z wiązką, ale na tym kawałku co był przy czujniku wszytko wyglądało ok - poza tym udało mi się sprawdzić, czy nie ma jakiegoś zwarcia między trzema pinami - niestety "drożności" przewodzenia nie sprawdziłem, bo nie bardzo mam pojęcie gdzie się wiązka kończy w aucie i jak się do niej dostać).

Proszę o poradę, bo jak nic więcej nie wymyślę, albo ktoś mi nie podpowie, to chyba po prostu zamówię ten czujnik i zobaczę czy będzie ok.