Sprawdzanie Numeru VIN

Marek23 · 26-08-2011, 18:23

keisim
sorry ale uzupelnilem profil tez mam mondeo MK4 tylko ze silnik 130 koni. Mam nadzieje ze podejdzie. Tez jak bym wymienial zawor to ten drugi tez. masz namiary na ten drugi zawor czy jest on taki sam i podejdzie do mnie tez czy nie.

Dinar · 26-08-2011, 18:59

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak jest u mnie,ostatnio zgasł silnik jadąc z góry [ automat] czy ten zawór ma coś wspólnego.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest zdięcie tych zaworków.

keisim · 26-08-2011, 22:01

Marek23, sprawdziłem drugi zawór - jest identyczny. Czy w wersji 130KM są takie same? Nie wiem ale podejrzewam, że tak. Zaglądnij pod maskę i wszystko będziesz wiedział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dinar, w moim przypadku odgłos był podobny ale nie taki sam... i duuuużo krótszy, ok.3-4sek. Mniej więcej jak na tym filmiku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Odnośnie falowania mocy mam jeszcze mieszane odczucia. Na pewno jest lepiej niż było przed wymianą zaworu ale... nadal są momenty w których autko ciągnie super i takie w których jest ciut gorzej. W poniedziałek postaram się wymienić drugi zawór, zobaczymy czy pomoże... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT: Na tym filmiku słychać jeszcze lepiej i widać oba zawory [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marek23 · 27-08-2011, 06:58

Keisim super dzieki za dolaczenie filmiku bynajmiej wiem gdzie tego teraz szukac.
Sprawdze dzisiaj czy sa takie same a jak tak to w poniedzialek zamawiam. Odglos taki sam jak na filie przy wylanczaiu silnika.

Szykuja sie wydatki to mam tez egr do wymiany. Zostal przeszyszczony pomoglo na chwile a teraz znowu lipa. Orietuje sie ktos moze czy delphie produkuje egr dla forda. W serwisie cena 1200 zl a w intercars 860 zl za delphie.
Pozdrawiam

lepki · 27-08-2011, 08:41

Ja u siebie takkże wymieniłem zawór, robota łatwa szybka i przyjemna, całość trwa około 10min, dziwny dźwięk zniknął i tak jakby auto lepiej się zbierało.

keisim · 27-08-2011, 09:02

lepki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marek23, jakie masz objawy niesprawnego EGRa?

Wczoraj mój EGR był sprawdzany na IDSie i podobnież jest OK. Na teście zamykał się do ok. 12% a otwierał do ok. 55% - ponoć to w normie. IDS wyświetlał komunikat, że zawór może się nie otwierać/zamykać do konća skali (0% i 100%) ze względu na "programowanie adaptacyjne"... domyślam się, że chodzi o wartości ustalone przez sterownik silnika PCM na podstawie danych zebranych przez ostatnie x kilometrów.

Marek23 · 27-08-2011, 10:45

keisim
Wywala mi blad zaklucienie pracy przepustnia a objawy sa takie ze auto czasami traci moc i szarpie w granicach 1500 do 2000 obrotów. Wogule egr byl czyszczony to pomoglo na chwile bylo super ale po 1000 kilometrow znowu lipa. Podobno sie nie domyka czasami. Bede wymienial w nastepny weekend. Zobacze czy cos sie poprawi.
A te zawory wygladaja w moim silniku tak jak na filmiku.

keisim · 27-08-2011, 11:31

Ciekawe... blad dotyczy przepustnicy a ona jest sterowana drugim zaworem, natomiast EGR jest AFAIK sterowany silniczkiem... i choc jedno z drugim wspolpracuje to mechanicznie jest niezalezne.

Marek23 · 27-08-2011, 16:03

Czyli ten drugi zawór jest od sterowania przepustnica.
Bylem u kumatego mechanika i odrazu po blezie doszedl ze cos nie tak z egrem. Gdyby nie bylo lepiej po czyszczeniu to bym sie zastanawial ale naprawde pomoglo. Czyli jak bede zamawial te zawory to odrazu dwie sztuki bo tak jak piszesz sa takie same.

Dinar · 27-08-2011, 16:39

Może EGR w tych silnikach można zaślepić blaszką jak to robią w innych silnikach,EGR odpowiada za ekologie spalania,mi w Focusie sam się zapiekł w górnym położeniu [otwarty] i miałem spokój a przejechałem 300tyś,żadnych ubocznych skutków nie było,zaślepianie było normą.

26-08-2011, 18:23	#31
Marek23 ford::beginner Zarejestrowany: 22-01-2005 Skąd: Wieden Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2,0 TDCi 131 KM Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Niepokojacy odglos po wylaczaniu silnika keisim sorry ale uzupelnilem profil tez mam mondeo MK4 tylko ze silnik 130 koni. Mam nadzieje ze podejdzie. Tez jak bym wymienial zawor to ten drugi tez. masz namiary na ten drugi zawor czy jest on taki sam i podejdzie do mnie tez czy nie.

26-08-2011, 18:59	#32
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Odp: Niepokojacy odglos po wylaczaniu silnika [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak jest u mnie,ostatnio zgasł silnik jadąc z góry [ automat] czy ten zawór ma coś wspólnego. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest zdięcie tych zaworków. Ostatnio edytowane przez Dinar ; 26-08-2011 o 19:24

26-08-2011, 22:01	#33
keisim ford::professional Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: BMW X3 F25 xDrive Silnik: 2.0D 184KM Rocznik: 2012.03 Postów: 1,018	Odp: Niepokojacy odglos po wylaczaniu silnika Marek23, sprawdziłem drugi zawór - jest identyczny. Czy w wersji 130KM są takie same? Nie wiem ale podejrzewam, że tak. Zaglądnij pod maskę i wszystko będziesz wiedział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dinar, w moim przypadku odgłos był podobny ale nie taki sam... i duuuużo krótszy, ok.3-4sek. Mniej więcej jak na tym filmiku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Odnośnie falowania mocy mam jeszcze mieszane odczucia. Na pewno jest lepiej niż było przed wymianą zaworu ale... nadal są momenty w których autko ciągnie super i takie w których jest ciut gorzej. W poniedziałek postaram się wymienić drugi zawór, zobaczymy czy pomoże... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. EDIT: Na tym filmiku słychać jeszcze lepiej i widać oba zawory [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela Ostatnio edytowane przez keisim ; 26-08-2011 o 22:13

27-08-2011, 06:58	#34
Marek23 ford::beginner Zarejestrowany: 22-01-2005 Skąd: Wieden Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2,0 TDCi 131 KM Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Niepokojacy odglos po wylaczaniu silnika Keisim super dzieki za dolaczenie filmiku bynajmiej wiem gdzie tego teraz szukac. Sprawdze dzisiaj czy sa takie same a jak tak to w poniedzialek zamawiam. Odglos taki sam jak na filie przy wylanczaiu silnika. Szykuja sie wydatki to mam tez egr do wymiany. Zostal przeszyszczony pomoglo na chwile a teraz znowu lipa. Orietuje sie ktos moze czy delphie produkuje egr dla forda. W serwisie cena 1200 zl a w intercars 860 zl za delphie. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Marek23 ; 27-08-2011 o 07:05

27-08-2011, 08:41	#35
lepki ford::average Zarejestrowany: 19-01-2011 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 96	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Ja u siebie takkże wymieniłem zawór, robota łatwa szybka i przyjemna, całość trwa około 10min, dziwny dźwięk zniknął i tak jakby auto lepiej się zbierało.

27-08-2011, 09:02	#36
keisim ford::professional Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: BMW X3 F25 xDrive Silnik: 2.0D 184KM Rocznik: 2012.03 Postów: 1,018	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika lepki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Marek23, jakie masz objawy niesprawnego EGRa? Wczoraj mój EGR był sprawdzany na IDSie i podobnież jest OK. Na teście zamykał się do ok. 12% a otwierał do ok. 55% - ponoć to w normie. IDS wyświetlał komunikat, że zawór może się nie otwierać/zamykać do konća skali (0% i 100%) ze względu na "programowanie adaptacyjne"... domyślam się, że chodzi o wartości ustalone przez sterownik silnika PCM na podstawie danych zebranych przez ostatnie x kilometrów. __________________ BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela Ostatnio edytowane przez keisim ; 27-08-2011 o 09:04

27-08-2011, 10:45	#37
Marek23 ford::beginner Zarejestrowany: 22-01-2005 Skąd: Wieden Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2,0 TDCi 131 KM Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika keisim Wywala mi blad zaklucienie pracy przepustnia a objawy sa takie ze auto czasami traci moc i szarpie w granicach 1500 do 2000 obrotów. Wogule egr byl czyszczony to pomoglo na chwile bylo super ale po 1000 kilometrow znowu lipa. Podobno sie nie domyka czasami. Bede wymienial w nastepny weekend. Zobacze czy cos sie poprawi. A te zawory wygladaja w moim silniku tak jak na filmiku.

27-08-2011, 11:31	#38
keisim ford::professional Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: BMW X3 F25 xDrive Silnik: 2.0D 184KM Rocznik: 2012.03 Postów: 1,018	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Ciekawe... blad dotyczy przepustnicy a ona jest sterowana drugim zaworem, natomiast EGR jest AFAIK sterowany silniczkiem... i choc jedno z drugim wspolpracuje to mechanicznie jest niezalezne. __________________ BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela

27-08-2011, 16:03	#39
Marek23 ford::beginner Zarejestrowany: 22-01-2005 Skąd: Wieden Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2,0 TDCi 131 KM Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Czyli ten drugi zawór jest od sterowania przepustnica. Bylem u kumatego mechanika i odrazu po blezie doszedl ze cos nie tak z egrem. Gdyby nie bylo lepiej po czyszczeniu to bym sie zastanawial ale naprawde pomoglo. Czyli jak bede zamawial te zawory to odrazu dwie sztuki bo tak jak piszesz sa takie same. Ostatnio edytowane przez Marek23 ; 27-08-2011 o 16:37

27-08-2011, 16:39	#40
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Może EGR w tych silnikach można zaślepić blaszką jak to robią w innych silnikach,EGR odpowiada za ekologie spalania,mi w Focusie sam się zapiekł w górnym położeniu [otwarty] i miałem spokój a przejechałem 300tyś,żadnych ubocznych skutków nie było,zaślepianie było normą.