Sprawdzanie Numeru VIN

jendrekmak · 18-09-2010, 16:43

Cytat:

Napisał jewro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie ten rocznik 2001 tddi nie ma z tyłu tulei metalowo gumowych

może jakieś konkrety? jeśli mówisz o ramie zawieszenia to w kombi nie ma a w sedanie/hb są. a jeśli mówisz o wahaczach to są tuleje.

Lasko1990 · 20-09-2010, 20:17

ethernal ty miales 14 % i 50 cos tam... a ja mam po 80 % lewa strone jak i prawa...

ethernal · 20-09-2010, 22:57

Cytat:

Napisał Lasko1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ethernal ty miales 14 % i 50 cos tam... a ja mam po 80 % lewa strone jak i prawa...

Ale to oznacza tylko że amory są ok i nie ma luzów "w pionie" (np. łączniki stabilizatora i same stabilizatory są na 99% ok) natomiast gumy/tuleje stabilizatorów mogą być do wymiany (te za parenaście/paredziesiąt złotych sztuka) jak również takie gumowo/metalowe tulejki, ale czy tak jest to musisz na diagnostyce zawieszenia sprawdzić. Bo testy na stacji diagnostycznej powinny się odbywać w dwóch płaszczyznach: pionowej i poziomej, a doswiadczony (i dobry) diagnosta wykryje gdzie jest problem... przynajmniej ja mam takie doświadczenia. Sprawdź jeszcze (jesli tego nie robiłeś) zbieżność kół.

Lasko1990 · 21-09-2010, 19:55

Zbieżność odbiega o 1 mm od tego jak jest napisane w książce a więc tego się czepiać też nie można niedługo zbiore się do sprawdzenia tych gum...

maestro06 · 21-09-2010, 21:48

najlepiej pojechać na diagnostykę... mój mondek dziś poległ na przeglądzie i tu ważna rada dla wszystkich, sprawdźcie czy nie macie luzów na śrubach wózka przedniego, jak i tylnych łączników i tulei z tyłu bo właśnie przez to moje mondełoo właśnie ostatnimi czasy sobie pływało.

Lasko1990 · 22-09-2010, 19:10

Cytat:

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

najlepiej pojechać na diagnostykę... mój mondek dziś poległ na przeglądzie i tu ważna rada dla wszystkich, sprawdźcie czy nie macie luzów na śrubach wózka przedniego, jak i tylnych łączników i tulei z tyłu bo właśnie przez to moje mondełoo właśnie ostatnimi czasy sobie pływało.

heh pojechałem na stacje diagnostyczna przy ktorej znajduje sie odrazu warsztat (jedna firma : ,,Perfect Service'') gdy wyslano mnie do diagnosty w celu sprawdzenia zawieszenia szarpaki itd...no i szanowny pan diagnosta stwierdzil ze buja z powodu tego iz sa tuleje slabie i sworzen (2 tuleje lewe i sworzen oraz 2 tuleje prawe) skoro diagnosta tak stwierdzil nie chcialem sie spierac tyl wyszedl elegancko zbieznosc odbiegala o 1 mm od tego jak jest napisane w ksiazce amory po 80 % przod i tyl...poszedlem do warsztatu zamowili mi czesci umowilem sie na wymiane no i po zrobieniu nic nie wyszlo na lepsze tylko jest tak samo...zajrze do paru rzeczy z tylu ktore wyczytalem na forum od was porozbieram sam i spojrze na to bo im sie nie chcialo a kase wzieli...i jesli sie wybiore do tamtego warszatu to po to zeby cos przykrecic zadnych komplikacji bo sie nie znaja a kasuja...

ethernal · 22-09-2010, 21:10

Mi chodziło nie o te tuleje które są po obu stronach (gumowo metalowe) tylko o same gumowe (tanie). Jest ich w sumie 4szt. (2 z przodu i 2 z tyłu). Coś takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Z tego co piszesz to tego Ci nie wymienili. W tym przypadku lepiej kupić oryginalne lub markowe (np. Febi-Bilstein - ja mam takie) niż 2 razy tańsze no name bo bedziesz wymieniał co 5 tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lasko1990 · 22-09-2010, 21:18

Szczerze mowiac to juz mam dosc tego wszystkiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to pewnie takie chwilowe podlamanie mysle ze po ogledzinach tego jak to wyglada od spodu zairzejnia do tych wszystkich gadzetow dojde co wady...nie mam zamiaru kupywac co chwile jakis czesci bo wymienie pol samochodu wydam 3 tysiace a wada bedzie warta 200 zl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to tak dla porownania...a jak nie dojde co i jak to nie bede jezdzil w zime bo jak mnie jebn** kiedys na lodzie albo sniegu tak w poprzek odrazu i sie zatrzymam u sasiada na plocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AdamJ. · 23-09-2010, 08:40

witam.

w niedziele wracając z nimiec miałem podobne wrażenie jakby "pływał".

Pojechałem do stacji diagnostycznej na sprawdzenie zawieszenia szarpanie amory itp...nic nie wykazało, ale pan był tak miły i powiedział ze często przyczyna leży w rozmiarze opon (chodziło o koleiny) i rodzaj amortyzatorów z tyłu-ja mam gazowe i to moze byc problem-radził zmienić na olejowe i mówił ze moze spręzyny straciły juz swoje "właściwości"....w weekend cos beda mi tam grzebac więc dam znać czy jest lepiej.

pzdr

AKuba · 23-09-2010, 09:04

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zbiornik paliwa, który przy okazji wyczyściłem z brudu

Dużo było osadu? Krajowego czy zachodniego?

20-09-2010, 20:17	#32
Lasko1990 ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 17-01-2010 Skąd: Zwoleń Model: Mondeo MK III Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 87	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? ethernal ty miales 14 % i 50 cos tam... a ja mam po 80 % lewa strone jak i prawa...

21-09-2010, 19:55	#34
Lasko1990 ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 17-01-2010 Skąd: Zwoleń Model: Mondeo MK III Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 87	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? Zbieżność odbiega o 1 mm od tego jak jest napisane w książce a więc tego się czepiać też nie można niedługo zbiore się do sprawdzenia tych gum...

21-09-2010, 21:48	#35
maestro06 ford::professional Zarejestrowany: 02-11-2008 Skąd: Opole Model: Mondeo MkIII Silnik: TDDI by VTECH Rocznik: 2002 Postów: 1,343	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? najlepiej pojechać na diagnostykę... mój mondek dziś poległ na przeglądzie i tu ważna rada dla wszystkich, sprawdźcie czy nie macie luzów na śrubach wózka przedniego, jak i tylnych łączników i tulei z tyłu bo właśnie przez to moje mondełoo właśnie ostatnimi czasy sobie pływało.

22-09-2010, 21:10	#37
ethernal ford::professional Imię: Hans Joerg von Wafell Zarejestrowany: 29-12-2008 Skąd: Racibórz Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 1,423	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? Mi chodziło nie o te tuleje które są po obu stronach (gumowo metalowe) tylko o same gumowe (tanie). Jest ich w sumie 4szt. (2 z przodu i 2 z tyłu). Coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z tego co piszesz to tego Ci nie wymienili. W tym przypadku lepiej kupić oryginalne lub markowe (np. Febi-Bilstein - ja mam takie) niż 2 razy tańsze no name bo bedziesz wymieniał co 5 tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ FORD MONDEO Mk4

22-09-2010, 21:18	#38
Lasko1990 ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 17-01-2010 Skąd: Zwoleń Model: Mondeo MK III Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 87	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? Szczerze mowiac to juz mam dosc tego wszystkiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to pewnie takie chwilowe podlamanie mysle ze po ogledzinach tego jak to wyglada od spodu zairzejnia do tych wszystkich gadzetow dojde co wady...nie mam zamiaru kupywac co chwile jakis czesci bo wymienie pol samochodu wydam 3 tysiace a wada bedzie warta 200 zl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to tak dla porownania...a jak nie dojde co i jak to nie bede jezdzil w zime bo jak mnie jebn kiedys na lodzie albo sniegu tak w poprzek odrazu i sie zatrzymam u sasiada na plocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj** aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-09-2010, 08:40	#39
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? witam. w niedziele wracając z nimiec miałem podobne wrażenie jakby "pływał". Pojechałem do stacji diagnostycznej na sprawdzenie zawieszenia szarpanie amory itp...nic nie wykazało, ale pan był tak miły i powiedział ze często przyczyna leży w rozmiarze opon (chodziło o koleiny) i rodzaj amortyzatorów z tyłu-ja mam gazowe i to moze byc problem-radził zmienić na olejowe i mówił ze moze spręzyny straciły juz swoje "właściwości"....w weekend cos beda mi tam grzebac więc dam znać czy jest lepiej. pzdr