Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-05-2015, 21:52   #31
robdol
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.8 tdci 115 ps
Rocznik: 2008
Postów: 230
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

miałem ten sam problem w tym samym roczniku
kupowałem u kuzyna więc w razie czego mogłem wymienić ale okazało się że pasuje

robdol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-05-2015, 14:41   #32
ukiuki
ford::average
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-10-2013
Skąd: Wrocław
Model: Focus II FL
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 125
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

To jak nikt z kolegow nie wie.Kurcze nie wiem co zrobic?
ukiuki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-05-2015, 13:53   #33
JohnLenin
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 320
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

Dopiszę się do tematu, ponieważ jeżdżę z zestawem Valeo Kit od ok 2lat, zrobione ok 40tyś na tymże zestawie. Może napiszę jaka jest zmian po zamianie 2masy na 1masę, przy puszczaniu i wciskaniu sprzęgła często jest odczuwalne puknięci, nie wiem dlaczego, czyżby 2masa bardziej tłumi taki manewr? i jeszcze zauważyłem, że po np trasie silnik na wolnych obrotach pracuje troszkę nierównomiernie i słychać czasami jakieś ciche cykanie, jakby od strony sprzęgła, nie wiem? - jak jest silnik zimny, takie dźwięki nie dochodzą. Może Ktoś potrafi wytłumaczyć dlaczego występują takie objawy. Więcej negatywnych objawów nie stwierdziłem.
JohnLenin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-05-2015, 21:59   #34
adfol
ford::beginner
 
Imię: adfol
Zarejestrowany: 17-04-2015
Model: mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2002
Postów: 11
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

Witam, też czeka mnie na dniach wymiana dwumasy na sztywne. Zna może ktoś jakiś dobry, niedrogi warsztat na śląsku? Jakie teraz są ceny takiej usługi? Ma ktoś może jakiś namiar na takie części w dobrych cenach? oczywiście piszę o komplecie koło+sprzęgło czy co tam jeszcze jest. Tak na koniec...znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest to coś warte? pozdrawiam
adfol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 12:31   #35
foksio48
ford::amateur
 
Avatar foksio48
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Oleśnica
Model: focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 5
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

Cytat:
Napisał radek9103 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zwykłe koło tylko i wyłącznie. Dziś miałem okazję zobaczyć co potrafi zrobić zużyta dwumasa. dokładniej focus mk 2 2.0 tdci.
Koledzy, gdzie mogę kupić sztywne koło (nie komplet) zamachowe do Focusa MK1 1.8 TDCI? czy jest jakiś zaufany producent i czy zakupione sztywne koło mogę połączyć z tarczą+dociskiem LUK? Szukałem na allegro,OLX.pl oraz w necie ale wszędzie sprzedają w komplecie lub są używane.Proszę o poradę.
foksio48 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 12:48   #36
maol
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk1 FL
Silnik: TDCi 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 244
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

Są w komplecie, bo jest wtedy trochę inna konstrukcja zarówno tarczy sprzęgła, jak i docisku. Tak ma być, elementy stosowane razem z typowym kołem dwumasowym - nawet jeżeli nowe - nie będą działać poprawnie.
maol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 12:54   #37
radek9103
ford::professional
 
Avatar radek9103
 
Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

Valeo produkuje zestawy ze zwykłym kołem zamachowym.
__________________
BMW E36 1.8IS -> VW GOLF 4 1.4 16V ->MONDZITSU 2.0 TDDI MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER FOCUS MK2 1.6 TDCIobecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER
<a href=http://forum.fordclubpolska.org/signaturepics/sigpic198702_1.gif target=_blank>http://forum.fordclubpolska.org/sign...ic198702_1.gif</a>
radek9103 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2015, 13:19   #38
foksio48
ford::amateur
 
Avatar foksio48
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Oleśnica
Model: focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 5
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

Jeszcze w temacie:mój focus 1.8TDCI MK1 ma przebieg ok. 79 tys.km. Jaki przebieg orientacyjnie wytrzymuje dwumasa do wymiany? Jeśli będę przymierzał się do wymiany (np.po 80 tys.km) tarczy i docisku to lepiej od razu zakupić cały komplet:dwumasa,tarcza,docisk i łożysko czy najpierw tylko docisk+tarcza a resztę ewentualnie po ocenie mechanika? Nigdy nie jeździłem agresywnie jednak czuję jakby ubyło trochę okładzin tarczy.Na razie nic nie zgrzyta,biegi wchodzą dobrze jednak pojawił się delikatny skok jałowy na pedale sprzęgła.Łożysko odpowietrzyłem (żona w piżamie w garażu mi pomagała mi tak energicznie naciskając pedał,ze ochlapała mi twarz).W 2005 roku zimą jadąc z Oleśnicy do Wrocławia na dorobienie zapasowych kluczyków miałem przygodę:najpierw straciłem w Oleśnicy jedynkę,za Oleśnicą nie miałem już dwójki a 10 km dalej w Bykowie został mi tylko piąty bieg! Zawróciłem siła rozpędu ale potem każde ruszanie z piątki na oblodzonej nawierzchni skutkowało dymem i smrodem z tarcz.Dojechałem do Spolmotu w Oleśnicy i okazało się,ze linka zmiany biegów wyskoczyła z widełek na skrzyni i stąd ten problem.Mechanik wsadził linkę na miejsce,dokręcił przeciwnakrętki i było już O.K. Ciągle jeżdżę z myślą ile zostało z okładzin tarcz a więc stąd moje w/w pytanie.Koledzy proszę o poradę.

Bump:
foksio48 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2015, 13:42   #39
maol
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk1 FL
Silnik: TDCi 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 244
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

Moja dwumasa wytrzymała 200 tys. Ja bym wymienił razem z tarczą i dociskiem - raz rozbierasz, raz robisz i raz płacisz.

P.S. 11 lat i 79 tys.? Naprawdę?
maol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2015, 15:58   #40
foksio48
ford::amateur
 
Avatar foksio48
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Oleśnica
Model: focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 5
Domyślnie Odp: Koło dwu-masowe czy jedno-masowe, co wybrać

Taki ma udokumentowany prawdziwy przebieg.Kupiłem go od pierwszego właściciela po roku.Co do wymiany dwumasy:jak kupię komplet a dwumasa będzie jeszcze O.K.? Chyba nie ma wtedy szansy na zwrot samej dwumasy z kompletu a ona kosztuje sporo.

Ostatnio edytowane przez foksio48 ; 07-07-2015 o 16:01
foksio48 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.