|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-08-2016, 18:43 | #31 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
a czy w zwykłym Titanium, takim bez S, 2.2 TDCi z IVDC są takie same sprężyny czy inne?
No nie mogę dojść do porozumienia sam ze sobą. Zastanawiam się czy czasem oryginały nie są różne do IVDC z TitS i do zwykłego 2.2 z IVDC. Czy czasem zamiennik aftermarketowy nie jest identyczny do wszystkiego. No i dalej czy iść w oryginały po 500/sztuka, czy KILENy (dostępne od ręki) po 160/sztuka czy Eibacha Pro Kit za 700 zeta komplet. Z Eibachem czuję ryzyko, że mi zimowe koło będzie ocierać (235/50R18, koło wyższe o 13mm w stosunku do 245/35R20). No i tak se dumam. Na czeskim forum jest user 'ZLOU' z S-Maxem 2.5t IVDC i Eibachem ale nie mogę się tak coś zarejestrować. Linki aktywacyjne chyba palcem przesyłają:/ @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] rzucisz jakiś komentarz? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to masz ProKita?
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała Ostatnio edytowane przez latar ; 29-08-2016 o 18:53 |
29-08-2016, 20:07 | #32 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
Nie mam Eibacha...jest w planieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
13-04-2017, 16:58 | #33 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 01-11-2015
Model: S-MAX Titanium S
Silnik: 2,2 TDCI ~210HP
Rocznik: 2009
Postów: 102
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
Podepnę się pod temat bo trochę nie ogarniam w 4sklepach różne informacje podają.
WF0SXXGBWS9C63871 Zawieszenie zmodyfikowane na sportowe, z elektroniczną kontrolą stateczności. S-max 2.2 175KM 2009r titanium S Planuje wymienić amortyzatory i sprężyny przód tył wraz z poduszkami osłonami odbijano itd bez łożysk bo już wymieniałem. Może ktoś podesłać nr. części Cześć ludzi twierdzi ze są dostępne tylko Oryginały, sam już nie wiem jak jest rzeczywiście. Kolory sprężyn Przód od lewej niebieska różowa żółta Tył czerwona |
13-04-2017, 22:02 | #34 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
Będę w Gdansku na majówkę, to mogę zerknąć w garażu jak wyglądają oznaczenia mojego fabrycznego zawiasu - IVDC zmodyfikowane na sportowe w 2.5T
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
14-04-2017, 09:38 | #35 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 01-11-2015
Model: S-MAX Titanium S
Silnik: 2,2 TDCI ~210HP
Rocznik: 2009
Postów: 102
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
Jak możesz to zerknij
|
14-04-2017, 10:01 | #36 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
3-maja najszybciej...
Ale jeszcze jedno pytanie - Ty masz IVDC, czy zwykłą zawiechę, tyle że sportową?
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 14-04-2017 o 10:04 |
14-04-2017, 21:03 | #37 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 01-11-2015
Model: S-MAX Titanium S
Silnik: 2,2 TDCI ~210HP
Rocznik: 2009
Postów: 102
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
Ja mam zwykłą sportową
|
17-04-2017, 20:50 | #38 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
Jak znajde fakturę, to podam Ci nr amorów, bo wywalajac IVDC wstawiłem amory fabryczne dedykowane do zawieszenia sportowego.
Sprężyny mam Eibacha, a w garażu to lezy moja zdemontowana kompletna fabryczna zawiecha sportowa z IVDC...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
18-04-2017, 15:27 | #39 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 01-11-2015
Model: S-MAX Titanium S
Silnik: 2,2 TDCI ~210HP
Rocznik: 2009
Postów: 102
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
Przypominam się o te nr MAG
Po numerach taki amor byłby Ok według mnie 300zl cena tylko kolory ma inne fioletowy i pomarańczowy od lewej patrząc |
19-04-2017, 07:58 | #40 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-11-2009
Skąd: Kraków
Model: był S-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2009
Postów: 118
|
Odp: Amortyzatory a usportowione zawiesznie
Amor prawy do wersji sportowej.
Jakbyś chciał tyły (oryginały prawie nowe, tydzień na aucie) to zobacz do działu giełda. Ostatnio edytowane przez zwy ; 19-04-2017 o 08:02 |
|
|
|