|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-07-2014, 22:35 | #31 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
Na takie przypadłości zwykle pomaga wymiana termostatu. W moim 2.0TDCi też mi temperatury nie trzymało, to wymieniłem termostat na używkę, ale z Peugota (w 1,8TDCi nie przejdzie, to silnik Forda...) i "jak ręką odjął"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
01-07-2014, 22:42 | #32 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
Chyba będę musiał tak zrobić :/ Czy jestem w stanie sam dokonać takiej wymiany? Nie mam pojęcia gdzie owy termostat się znajduje w moim silniku. Wiesz może tedi_k gdzie on się znajduje, jakieś zdjęcie. I czy jego wymiana jest skomplikowana?
|
01-07-2014, 22:46 | #33 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
W 2.0TDCi jak widziałem jak chłopaki w serwisie się męczyli, to nawet za karę bym nikomu nie życzył... W 1,8TDCi nie mam zielonego pojęcia...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
01-07-2014, 22:53 | #34 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
Jak bym był tylko pewien, że to wina termostatu, ale pewności nie mam żadnej. Choć na logikę, to co innego może źle wskazywać temperaturę, chyba nic innego.
|
10-07-2014, 15:54 | #35 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 30-05-2014
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
Bujam się z tym samym tematem. Na komputerze i elmie wskazanie 70-75. Na wskazówce mam ~80 (zauważyłem że podczas self testu wskazówka nie działa w swoim zakresie tylko zatrzymuje się z jedną kreskę przed wartością maksymalną, może mam walnięty zegar po lifcie i w takim razie wskazywałby dokładnie ~90). Wymieniłem termostat i dalej jest to samo.
|
25-06-2015, 17:33 | #36 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-04-2015
Skąd: Mazowieckie
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2006
Postów: 154
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
Odświeżam temat
Zakupiłem Focusa przedlift 2.0 pb. Auto jeździ dobrze, nie ma problemów z przyspieszaniem, wahaniem obrotów itp. Mój problem to wskazania temperatury silnika. Auto szybko się rozgrzewa z zimnego silnika i wskazówka pokazuje wówczas drugą kreskę na skali, ale w czasie jazdy ze stałą prędkością nie rusza się z tego pola i nie dochodzi do środka skali. W mieście wahania już są, ale i wtedy wskazówka nie dochodzi do środka. Czy to jest normalnie w tym motorze? Dodam, że spalanie wg komputera wydaje się być w normie - trasa Berlin Warszawa 7,5 l/ 100 km, w mieście ok 9,5 litra / 100, jazda puki co bez klimy. |
25-06-2015, 20:08 | #37 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Ja tak miałem, jak mi termostat zdechł. Tu też stawiam na niego. Po wymianie mam pion po kilku km jazdy i tak trzyma, ani mm wychyleń.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
17-03-2016, 06:42 | #38 |
ford::amateur
Imię: Arek
Zarejestrowany: 14-07-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
Cześć,
Pozwolę sobie na odświeżenie tematu. Mam podobny problem tylko trochę inne objawy. Silnik nagrzewa się stosunkowo długo z temp 0° na zew do nagrzania silnika do 90° nie starczyło 15km w cyklu mieszanym. W trasie co prawda temp utrzymuje się na poziomie 89°, ale kiedy się zatrzymam zaczyna szybko spadać (chyba włącza się wentylator i wyłącza się przy około 70°). Nie sprawdzałem jeszcze temperatur w trybie serwisowym ale dziś postaram się to zrobić. |
25-03-2016, 15:04 | #39 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-12-2014
Model: mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
Witam. U mnie problem polegał na tym ,że temperatura oscylowała w granicach 75-88 stopni. Ta górna granica była osiagana dopiero przy dłuższej jeździe głownie po mieście i przejechaniu kilkunastu kilometrów(minimalne plusowe tem. na zewnątrz) lecz wystarczył krótki postój na światłach i ponownie spadała do 75 (jesdnym słowem "falowała"). Wymiana termostatu pomogła 4-5 km nawet na trasie i łapie tem.88 i trzyma.
|
25-03-2016, 15:11 | #40 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 04-07-2008
Skąd: Kraków / Tarnobrzeg
Model: Ford Focus MK2FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2009
Postów: 75
|
Odp: Temperatura silnika 76-87 stopni za niska ?
Podobny problem miałem u siebie w Focus MK2 FL 1.6 TDCI (auto niecałe 5 lat miało) od "zera" do 70~75st temperatura rosła w miare sensownie natomiast dojscie do 90st graniczylo z cudem podczas jazdy po miescie.
Okazało sie, że termostat za wcześnie sie otwierał (i sie całkowicie nie domykał). Zmieniłem na nowy (chyba Gates) i temperatura syzbciej rośnie i zawsze dochodzi do 90st w czasi ekrótszym niż 10km po mieście (mowa o zimie)
__________________
Był: Ford Escort 1.8 16v Zetec 115KM , 1997r, 3d hatchback Był: Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI 130KM , 2004r, 5d liftback Posiadam interfejs Ford Mini IDS VCM oraz VAG KKL (VIAKEN'a). |
|
Tagi |
temperatura silnika |
|
|