|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-05-2020, 20:44 | #31 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Co do hamulców kolega ma Peugeota 5008.
Przy 20 tyś km to samo - klocków z przodu brak a na tarczach już spore ranty. "za ostro pan jeździ" no... zwłaszcza że połowa przebiegu z 3ką dzieci w fotelikach i więcej jak 120 nawet na autostradzie nie przekracza. Ale u niego przynajmniej z silnikiem OK (2-litrówka, diesel, 180KM). Tam na 20 tyś km się upomni o dolewkę z pół litra i tyle. Auto 2019r |
29-06-2020, 06:01 | #32 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 14-01-2020
Skąd: Lublin
Model: Transit Courier
Silnik: 1,5 75KM Duratotq
Rocznik: 2019
Postów: 52
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Mnie pracownik serwisu odnośnie hamulców opowiedał historię nowego passata, którym jeździ jego żona ( wiadomo, kobieta) - tam było to samoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Takimi opowiastkami próbuje się wmówić klientom, że ford pod tym wzgledem nie odstaje od konkurencji.
|
29-06-2020, 21:20 | #33 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Cytat:
|
|
02-07-2020, 22:35 | #34 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,849
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
poza tym auta z automatyczną skrzynią biegów nie wytracają tak prędkości jak te z manualną, po odpuszczeniu gazu, więc trzeba praktycznie zawsze nogą operować jak nie na gazie to na hamulcu.
druga sprawa, jak masz skrzynie hydrokinetyczną, to każde ruszenie z miejsca zaczyna się od tarcia hamulców. |
17-08-2020, 20:13 | #35 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 14-01-2020
Skąd: Lublin
Model: Transit Courier
Silnik: 1,5 75KM Duratotq
Rocznik: 2019
Postów: 52
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Byłem dzisiaj u adwokata. Sprawa nie jest łatwa, ale co zrobić? Na początek pismo do sprzedawcy z żądaniem wymiany samochodu na wolny od wad z zastrzeżeniem, że jeśli tego nie zrobi, to odstąpię od umowy kupna. Zobaczymy co dalej - piłka po stronie przeciwnika. Już teraz wiem co to za samochody(2szt.) stały w serwisie, gdy szykowałem się do zakupu forda. Roczne - z kpl. opon. Tylko nie mpogli mi ich sprzedać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Były oddane do dealera przez zadowolonych klientów Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Miały zapewne nieurególowany stan prawny. Teraz rozumiem zmieszanie sprzedawcy, gdy o nie pytałem.
|
21-08-2020, 20:14 | #36 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Zaczyna robić się ciekawie
|
22-08-2020, 06:50 | #37 | |
ford::beginner
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Warszawa/Serock
Model: Focus
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1999
Postów: 33
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Cytat:
|
|
07-09-2020, 21:16 | #38 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 22-07-2020
Skąd: Rze
Model: Courier Kombi
Silnik: 1.5 diesel
Rocznik: 2020
Postów: 5
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Ciekawie robi się jak czyta się instrukcję obsługi na stronie 120 jest wyraźnie opisana metoda ręcznego uruchamiania regeneracji DPF. Przy czym jest opisane, że należy wejść w menu - ustawienia itd. Mam wersję Trend gdzie nie ma radia dotykowego i takiej opcji nie ma...
|
07-09-2020, 22:35 | #39 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 14-01-2020
Skąd: Lublin
Model: Transit Courier
Silnik: 1,5 75KM Duratotq
Rocznik: 2019
Postów: 52
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Ja również nie mogę tego zrobić , również wersja Trend. Ale mniejsza o to. Ważniejsze jest to, że nie wolno trzymać auta z uruchomionym silnikiem przez tyle czasu. To jest niezgodne z obowiązującymi w naszym kraju przepisami. I gdzie tutaj jest ekologia, dla której wprowadzono te" ulepszenia"?
|
08-09-2020, 08:02 | #40 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
Ja nie wiem czy to nie jakieś celowe działanie na wymiecenie jakiejś tam puli "trefnych" samochodów z rynku, po ciuchu, (bardziej zmycie z siebie odpowiedzialności za produkt) jako pokłosie afery Dieselgate po której wyszło że praktycznie każdy miał coś za uszami.
Mam w rodzinie Volvo V70 2.0 Drive-I 181KM salonowe. 180 tyś km bezawaryjnego przelotu, pisemko z ASO żeby się stawić na akcję serwisową wymiany czegoś tam i aktualizację softu. Po imprezie samochód zrobił dosłownie 50km i CHECK, lawina błędów, powrót do ASO "do wymiany chłodnica EGR za 4 tyś zł" Wchodzi na forum Volvo - temat dot. w/w sprawy już 40 stron liczy i część też już o sądy zahacza. Czy to nie jest tak że taniej im poszarpać się z kilkoma przed sądami niż gdyby wyszło na jaw że coś tam przykombinowali na oprogramowaniu i dostaną jak VW nakaz rekompensat za setki tysięcy sztuk wypuszczonych na rynek. W Polsce i tak choćbyś miał stos dowodów na ich winę - nie wygrasz w życiu - bo oni mają kancelarie prawne które do tego nie dopuszczą i będą przeciagać w nieskończoność procesy aż się zmęczysz albo braknie ci pieniędzy. W USA VW wypłacił... jak się nie mylę 2,5 miliarda dolarów odszkodowań i zmuszony był odkupić 250 tysięcy pojazdów W Europie w zasadzie pokazał wszystkim "faka" Ostatnio edytowane przez Piasek80 ; 08-09-2020 o 08:05 |
|
|
|